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手刹线
经过 OE Match
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
这款替换式手刹拉索用于保时捷 Boxster 987 和 Cayman 车型,将手刹杆与后驻车制动机构进行机械连接。它按照原厂标准制造,长度、接头和走线均符合标准,安装方式与原装拉索相同,并能恢复驻车制动的正常功能。
单条出售。每辆车需要2根线缆。
适用:
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
图示编号 6
这是直接安装的驻车制动(手刹)拉索,其制造符合 OE Match 标准,相当于保时捷参考编号 987 424 141 06(可替换 987 424 141 05 和 987 424 141 04)。
手刹拉索将您拉动手刹杆的操作转化为后轮刹车的机械力,帮助车辆在停车时(尤其是在坡道上)保持稳定。正确调整后,运转良好的拉索还能确保左右两侧驻车制动平衡。
功能
•将手刹杆的动作传递至后驻车制动机构
•保持电缆适当行程,确保可靠的接合和释放
•支持精确调节,确保牢固的保持力和平衡的运行
手刹拉索会随着时间的推移而拉伸、内部腐蚀或缠绕在护套内,导致制动力减弱、操作不顺畅或手刹无法完全释放。更换老化的拉索可以恢复其顺畅的运动,并确保驻车制动器能够牢固地保持正常工作状态。
何时更换:
•手刹行程过长或调整后无法保持稳定。
•驻车制动器感觉左右两侧不均匀
•电缆卡住/缠绕或无法顺畅回位
•可见的腐蚀、磨损或外护套损坏
•在后刹车/驻车刹车大修期间,为获得最佳效果
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98742414106
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 手刹拉索——制动力强劲,操控稳定。
适用于保时捷车型的 OEMatch 手刹拉索可恢复可靠的驻车制动功能和一致的拉杆手感。这些拉索按照原厂规格尺寸和公差(如适用)制造,在原厂配件缺货时提供了一种实用的替代方案,有助于保持安全、可预测的驻车和紧急制动性能。
可用类型
- 适用于常见保时捷后刹车组件的标准替换电缆,长度和端部接头与特定车型相匹配。
了解 OEMatch 手刹拉索
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装手刹拉索的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂手刹拉索规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂手刹拉索,这些拉索经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
手刹拉索是手刹杆和后轮制动机构之间的机械连接,它传递张力,使车辆在停放时稳固制动,并在必要时作为辅助制动措施。OEMatch 提供种类丰富的保时捷零件和组件;其产品目录包含超过 4,000 个零件编号和约 8,700 个原厂交叉参考信息,并且随着更多产品线的开发,产品目录还在不断扩展。
福利包括
- 恢复牢固的驻车制动器固定力和一致的操纵杆行程。
- 采用耐腐蚀材料,提高在潮湿或盐渍环境下的耐久性。
- 针对不同车型设计的线缆长度和末端配件,有助于保持正确的线缆张力和后轮之间的平衡。
为什么手刹拉索会磨损和失效
- 外壳内部腐蚀或生锈,阻碍了平稳运动。
- 电缆因反复使用和负载而拉伸、磨损或断裂。
- 水、污垢或碎屑进入会导致僵硬、卡住或鞘膜损坏。
使用原厂匹配的手刹拉线的重要性
更换磨损或损坏的手刹拉索可恢复可靠的驻车制动性能,并降低后轮制动不均匀的风险。及时更换有助于确保车辆符合道路安全法规,保持拉杆行程和张力,并降低车辆停放在坡道上或紧急情况下拉索卡死或断裂的可能性。对于保时捷车型,尺寸和材质合适的拉索有助于确保系统运行稳定可靠,并延长使用寿命。
优势
- 按照原厂规格尺寸进行预制,以确保精准安装。
- 采用耐腐蚀材料和耐用配件制造,以提高使用寿命。
- 设计用于利用现有安装点和固定件进行直接更换。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具和指定使用的新紧固件,并在行驶初始里程后重新检查紧固件。