分动箱及零件

这些分动箱及相关部件适用于配备全时四驱（AWD）或四驱（4WD）系统的保时捷车型。此处描述的部件可用于分动箱的重建、日常保养和维修，有助于恢复前后轴之间均匀的扭矩分配，减少振动，并防止变速箱或差速器进一步损坏。

• 完整的变速箱及替换壳体
• 重建套件包括齿轮、链条、轴承和密封件
• 单个耗材，例如密封件、垫圈和润滑剂

OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装分动箱和零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的变速箱及相关部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂的变速箱及相关部件，这些部件经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。

分动箱负责在前后轴之间分配发动机扭矩，以在各种路况下保持牵引力和平衡；它与变速箱和差速器协同工作，管理驱动扭矩并减少车轮打滑。OEMatch 拥有庞大的保时捷应用产品目录，提供超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息，并不断开发新产品以支持维修和翻新工作。

• 恢复车轴间扭矩分配的平衡
• 减少传动系统的振动、噪音和卡滞
• 防止对变速箱和差速器部件造成二次损坏

• 轴承磨损或齿轮齿因长期使用或污染而损坏。
• 密封失效会导致润滑剂泄漏和摩擦力增大。
• 链条或齿轮的磨损和疲劳会降低扭矩传递效率
• 冷却液劣化或维护不当导致过热

更换磨损的分动箱部件可以恢复稳定的扭矩输出，并有助于避免变速箱或差速器出现代价高昂的二次故障。许多车主都在寻找原厂或OEM分动箱部件；OEMatch部件是符合原厂规格尺寸和公差的兼容替代品——当原厂或OEM部件无法获得时，这是一个切实可行的选择。正确更换磨损的齿轮、轴承和密封件可以降低噪音，改善操控性能，并有助于保持保时捷车型应有的传动系统性能。

• 可提供的零部件涵盖翻新、日常保养和针对性维修。
• 产品目录交叉引用简化了保时捷车型的识别。
• 为维护和修复项目提供的组件

安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具和指定使用的新紧固件，并在重新组装过程中确认润滑和密封是否正确。