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OE Match 标准系列
经过 OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这款原厂匹配型前减震器套件包含左右两侧减震器,可为兼容的保时捷 Cayenne 957 车型提供完整的前悬挂系统替换方案。每个减震器都旨在复制原厂保时捷减震器的性能,提供与原厂减震器相同的阻尼特性、安装几何结构和耐用性。
一套 2 件,左侧和右侧。
适用:
保时捷 957 卡宴 (9PA1) 3.6L 2007 - 2010
保时捷 957 Cayenne S / GTS (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
带有选装代码的车辆:
1BW - 舒适型悬架/阻尼(钢制弹簧)
图示编号 15
通过同时更换两个前减震器,该套件可恢复悬架的平衡性、操控一致性以及更平顺、更可控的行驶体验。这对于需要前轴两侧阻尼力匹配才能确保转向响应和稳定性的车辆至关重要。
这款减震器能够有效吸收路面颠簸、坑洼和不平整带来的震动,从而提供更平稳舒适的驾乘体验。它有助于在制动、转弯和加速过程中保持前悬架的稳定性,确保转向精准可控,并增强车辆的抓地力。通过减少不必要的摆动、回弹和振动,它能够防止车辆失稳,并在原装减震器磨损或失效时恢复悬架的正常性能。
随着时间的推移,减震器会因内部磨损、油液泄漏或阀门老化而降低性能,导致行驶颠簸加剧,悬架控制力下降。磨损的减震器会造成过度运动,导致车辆不稳定、刹车距离延长以及轮胎磨损不均。更换为全新的原厂匹配减震器可以恢复其应有的阻尼效果,提升操控信心,并有助于保持整体驾驶安全性和舒适性。
如果出现以下情况,您应该更换新的减震器:
•在不平坦的路面上行驶时,车辆行驶变得颠簸、不稳定或颠簸。
•操控感觉松散或不稳定,尤其是在高速行驶或负重情况下
•车辆轮胎磨损不均匀,或悬架部件出现应力迹象
•减震器出现泄漏、损坏或阻尼性能下降
•您正在对悬架进行翻新或升级,以提高舒适性或安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534304X50
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
每个减震器都复制了原厂减震器的阻尼率、安装几何形状和机械公差,从而提供可预测的行驶品质、操控性能和悬架舒适性。由于车辆有左右两侧的减震器,订购时请务必确认左右侧;理想情况下,应成对更换,以确保悬架性能平衡。
每件售出。
适用:
保时捷 957 卡宴 (9PA1) 3.6L 2007 - 2010
保时捷 957 Cayenne S / GTS (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S (9PA1) 4.8L 2007 - 2010
带有选装代码的车辆:
1BW - 舒适型悬架/阻尼(钢制弹簧)
图示编号 15
这款减震器能够有效吸收路面颠簸、坑洼和不平整带来的震动,从而提供更平稳舒适的驾乘体验。它有助于在制动、转弯和加速过程中保持前悬架的稳定性,确保转向精准可控,并增强车辆的抓地力。通过减少不必要的摆动、回弹和振动,它能够防止车辆失稳,并在原装减震器磨损或失效时恢复悬架的正常性能。
随着时间的推移,减震器会因内部磨损、油液泄漏或阀门老化而降低性能,导致行驶颠簸加剧,悬架控制力下降。磨损的减震器会造成过度运动,导致车辆不稳定、刹车距离延长以及轮胎磨损不均。更换为全新的原厂匹配减震器可以恢复其应有的阻尼效果,提升操控信心,并有助于保持整体驾驶安全性和舒适性。
如果出现以下情况,您应该更换新的减震器:
•在不平坦的路面上行驶时,车辆行驶变得颠簸、不稳定或颠簸。
•操控感觉松散或不稳定,尤其是在高速行驶或负重情况下
•车辆轮胎磨损不均匀,或悬架部件出现应力迹象
•减震器出现泄漏、损坏或阻尼性能下降
•您正在对悬架进行翻新或升级,以提高舒适性或安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534304
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 标准前减震器——操控性、稳定性、舒适性
保时捷车型的标准前减震器控制弹簧运动,以保持乘坐舒适性、转向精度和轮胎接地性能。许多车主都在寻找原厂或OEM减震器;OEMatch提供符合原厂规格尺寸和公差的兼容替换件,适用于常见的保时捷车型。OEMatch拥有超过4000个零件编号和超过8700个OE交叉参考信息,涵盖多种车型。
可用类型
- 适用于保时捷 911、944、968、Boxster 和 Cayman 车型的标准前减震器
- 适用于保时捷 Cayenne 和 Macan 的前减震器
了解 OEMatch 标准前减震器
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装减震器的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂减震器规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有增强的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套减震器,这些减震器经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。前减震器位于悬架弹簧和底盘之间,用于控制回弹和压缩,使轮胎与路面保持接触并限制车身运动。正确的阻尼可以稳定转向输入,减少转弯时的侧倾,并有助于在各种路面和负载下保持制动稳定性,因此,定期保养或更换减震器是日常悬架维护的关键部分。
福利包括
- 通过控制弹簧运动和阻尼振荡来恢复乘坐舒适性
- 提高操控可预测性和转向响应
- 有助于保持轮胎与地面的持续接触,从而提升制动和转弯稳定性。
标准前减震器为何会磨损和失效
- 磨损的内部密封件造成的液体泄漏会降低阻尼效果。
- 活塞杆和减震器本体上的腐蚀或点蚀会导致密封件损坏。
- 阀门磨损、机油劣化或路面坑洼造成的冲击损伤都会加速性能下降。
使用原厂配套标准前减震器进行更换的重要性
更换磨损的前减震器有助于恢复保时捷所需的悬架几何结构和阻尼平衡,从而确保操控的稳定性。新的减震器可以减少车身过度晃动,使轮胎磨损更加均匀,并减轻其他悬架部件的额外负荷。无论是日常维护、翻新还是车辆安全检查,安装正确匹配的前减震器都能确保车辆在城市道路和高速公路行驶时保持预期的行驶和操控特性。
优势
- 专为保时捷车型设计的直接替换件,尺寸和公差与原厂件完全匹配
- 涵盖经典和现代保时捷车型,简化选择过程
- 适用于需要原厂配件和安装点的维护、修复和道路行驶用途。