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后履带控制臂
经过 OE Match
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
将后上顶部控制臂固定至侧梁框架。
適用於:
保时捷 997.1 Carrera / Turbo
保时捷 997.2 Carrera / Turbo
图表参考编号11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90037816501
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OEMatch 后轮控制臂 — 操控性、稳定性、舒适性
OEMatch 专为保时捷车型设计的后悬架控制臂组件,旨在恢复后悬架几何结构和操控平衡。OEMatch 拥有数千种保时捷车型的交叉参考信息,并提供丰富的悬架部件,以支持经典和现代保时捷车型的维护、修复和定位工作。
了解 OEMatch 后轮定位控制臂
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装横向控制臂的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的后轮控制臂部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂后轮控制臂,这些控制臂经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。后轮控制臂连接底盘和后轮轮毂,控制车轮的横向和纵向运动,从而在负载下保持车轮定位和轮胎接地。其状况会影响车辆的转弯稳定性、制动性能和乘坐舒适性,因此了解磨损情况和正确的规格对于实现可预测的操控性能至关重要。
福利包括
- 恢复后悬架几何结构和定位精度
- 提升后轮牵引力和转弯稳定性
- 减少轮胎不均匀磨损和振动
- 可根据具体需求提供标准型或高性能型衬套选项
为什么转向控制臂会磨损和失效
- 老化或磨损的橡胶或聚氨酯衬套会导致过度移动
- 腐蚀削弱了机械臂结构和安装点。
- 球头关节磨损导致间隙、噪音或失控
- 反复重载造成的冲击损伤或疲劳
使用原厂匹配的后轮定位控制臂进行更换的重要性
更换磨损或损坏的后轮定位控制臂可以恢复正确的车轮定位,减少轮胎磨损,并使您保时捷的操控性能恢复可预测性。正确更换有助于提高制动稳定性和车辆在转弯时的平衡性。对于维护、修复或动态驾驶前的准备工作,更换控制臂有助于确保悬架按预期运行,并实现和保持定位设置。
优势
- 可选择加固钢或轻质铝合金设计,以满足不同的重量和强度需求。
- 可提供固定式和可调节式设计,以便在需要时辅助进行对准校正。
- 提供替换衬套或接头选项,以满足维修或性能需求。