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油泵和垫圈
经过 OE Match
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这款原厂配套的串联式机油泵可直接替换部分搭载M96/M97水平对置六缸发动机的987 Boxster、987 Cayman和997.1 Carrera车型原装的保时捷部件。该串联式机油泵负责在润滑系统中循环机油,同时辅助发动机内部的真空功能。它有助于在各种工况下维持适当的机油压力、润滑和发动机可靠性。
适用:
保时捷 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
保时捷 987C Cayman / Cayman S 2006 - 2008
保时捷 997.1 C2 / C4 / C2S 2005 - 2008 敞篷车/轿跑车
图示编号 35。
取代/交叉引用:99710702201、99710702202、99710702203、99710702204
串联泵安装在发动机润滑系统内,将油液回收和真空泵功能集成于一个紧凑的组件中。它有助于发动机机油在关键润滑通道中循环,同时还支持曲轴箱通风和与真空相关的发动机系统。该泵对于维持油压和防止在激烈驾驶或高发动机负荷下出现机油供应不足尤为重要。
功能
•在润滑系统中循环发动机油
•保持正确的发动机机油压力
•支持机油回收和曲轴箱真空功能
•保护发动机内部部件免受缺油影响
•确保在高发动机负荷下可靠润滑
磨损或故障的串联式油泵会导致油压过低、润滑不足、发动机噪音过大,甚至因缺油而造成严重的发动机损坏。内部磨损或压力损失也可能影响真空系统的运行和发动机的整体效率。更换油泵可以恢复正常的油循环,并有助于保护关键发动机部件免受过早磨损。
何时更换
•油压低或波动
•机油压力警告灯亮起
•发动机发出异常噪音或滴答声
•在发动机大修或润滑系统保养期间
•内部油泵磨损或污染的迹象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99710702205
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OEMatch 机油泵及垫片——耐用性、密封性和性能
OEMatch 机油泵和垫片是专为保时捷车型设计的。它们能够维持发动机的机油循环和压力,正确的密封性可防止泄漏,从而避免部件损坏。该系列产品适用于经典和现代保时捷发动机的维修、翻新和预防性维护。
了解 OEMatch 机油泵和垫片
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装机油泵和垫片的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的机油泵和垫片,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂机油泵和垫片,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
OEMatch 提供种类齐全的保时捷零部件,从垫片到悬挂硬件、发动机部件和内饰件,应有尽有。产品目录包含超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个交叉参考信息,并持续更新。在保时捷发动机中,机油泵将加压机油循环至轴承、凸轮轴和其他运动部件,而垫片和密封件则防止泵盖、法兰和配合面发生泄漏。
福利包括
- 恢复并保持正确的油压,以保护轴承和轴颈。
- 使用耐用的密封材料和正确的安装方式防止漏油。
- 在发动机大修和日常维护期间,确保发动机的长期可靠性。
油泵和垫片磨损和失效的原因
- 受污染的润滑油会加速齿轮、转子或壳体的内部磨损。
- 管道堵塞或泄压阀故障导致压力损失。
- 垫片因长期热循环和老化而发生硬化、开裂或变形。
使用原厂配套油泵和垫片进行更换的重要性
及时更换油泵及相关密封件可维持油压,防止污染和过热,从而避免发动机严重损坏。选择规格合适的油泵和垫片有助于确保润滑稳定,降低泄漏风险,并支持各种保时捷发动机在各种使用场景下的可靠运行。
优势
- 采用耐热耐磨材料制成的零件,适用于发动机环境。
- 提供可直接替换原装配件的选择,以匹配原装安装和密封点。
- 为经典和现代保时捷车型提供维修、保养和性能提升方面的保障。