请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
转向拉杆内球头，一套2个。适用于保时捷964 C2/TURBO - 96434705805
96434705805/1KIT
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
横拉杆内球头，2个装
这是一套用于保时捷964转向系统的前内拉杆球头（共两个）。这些部件位于转向齿条和拉杆之间，将驾驶员的转向指令直接传递到前轮。同时更换两个球头可以恢复转向响应的一致性，并消除仅更换一侧时经常出现的转向不一致性——我们建议成对更换。
适用范围：
保时捷 964 C2 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo
图示编号 3。
这些叉子是必不可少的载重部件，它们：
•将转向齿条的运动转化为可控的拉杆运动。
•在正常道路行驶和高负载条件下稳定前转向连杆。
•通过防止转向链条松动或摆动，保持保时捷应有的操控特性。
同时更换两者可确保完全对称，防止左右两侧转向感觉不一致。
更换内拉杆球头至关重要，因为磨损或松动的球头会导致转向间隙增大，降低操控精度，并造成行驶不稳定。此外，还会导致轮胎磨损不均，并产生来自前部的异响。安装一套新的球头可以恢复精准、可预测的转向响应，并有助于保持保时捷964应有的安全性和性能。
何时更换（磨损迹象）：
•转向感觉松散、模糊或迟滞
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•前轮胎磨损不均匀
•刹车或转弯时稳定性不足
•作为悬挂或转向系统全面检修/修复的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434705805
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这是一套用于保时捷964转向系统的前内拉杆球头（共两个）。这些部件位于转向齿条和拉杆之间，将驾驶员的转向指令直接传递到前轮。同时更换两个球头可以恢复转向响应的一致性，并消除仅更换一侧时经常出现的转向不一致性——我们建议成对更换。
适用范围：
保时捷 964 C2 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo
图示编号 3。
这些叉子是必不可少的载重部件，它们：
•将转向齿条的运动转化为可控的拉杆运动。
•在正常道路行驶和高负载条件下稳定前转向连杆。
•通过防止转向链条松动或摆动，保持保时捷应有的操控特性。
同时更换两者可确保完全对称，防止左右两侧转向感觉不一致。
更换内拉杆球头至关重要，因为磨损或松动的球头会导致转向间隙增大，降低操控精度，并造成行驶不稳定。此外，还会导致轮胎磨损不均，并产生来自前部的异响。安装一套新的球头可以恢复精准、可预测的转向响应，并有助于保持保时捷964应有的安全性和性能。
何时更换（磨损迹象）：
•转向感觉松散、模糊或迟滞
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•前轮胎磨损不均匀
•刹车或转弯时稳定性不足
•作为悬挂或转向系统全面检修/修复的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96434705805
96434705801
96434705805
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 横拉杆内接头。保时捷 964 C2 / TURBO (96434705805/1
价格: €307.82
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
包含球头接头和锁紧螺母的完整横拉杆总成。
这款高品质原厂配套拉杆专为保时捷928车型（1986-1995年）的转向齿条设计。它连接转向齿条和转向节，将驾驶员的操控指令从方向盘精准、灵敏地传递到车轮。
单独出售，左右通用，每辆车需要 2 个。
适用：
保时捷 928 S 5.0L 1986（美国市场）
1986款保时捷928 S2 4.7升
保时捷 928 S4 5.0L 1987 - 1991
保时捷 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
保时捷 928 GT 5.0L 1989 - 1991
保时捷 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
图示参考4。
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮，每根横拉杆的末端都有一个可更换的接头，称为横拉杆端头，它与转向节轮毂相连。本产品包含横拉杆和横拉杆端头——一个完整的组件，可直接安装。横拉杆端头和横拉杆本身会随着时间的推移而磨损，这会导致转向响应迟钝、轮胎磨损不均以及操控性能下降。在英国，部件磨损也是车辆年检不合格的常见原因，其他国家的车辆年检中也通常会检查这些部件。
这款原厂配套的转向拉杆是维护、修理或翻新兼容的保时捷928车型前转向系统的理想之选。它无需改装即可直接安装，并经过精心设计，经久耐用。
更换磨损的拉杆球头时，建议始终成对更换，并进行四轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款高品质原厂配套拉杆专为保时捷928车型（1986-1995年）的转向齿条设计。它连接转向齿条和转向节，将驾驶员的操控指令从方向盘精准、灵敏地传递到车轮。
单独出售，左右通用，每辆车需要 2 个。
适用：
保时捷 928 S 5.0L 1986（美国市场）
1986款保时捷928 S2 4.7升
保时捷 928 S4 5.0L 1987 - 1991
保时捷 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
保时捷 928 GT 5.0L 1989 - 1991
保时捷 928 GTS 5.4L 1992 - 1995
图示参考4。
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮，每根横拉杆的末端都有一个可更换的接头，称为横拉杆端头，它与转向节轮毂相连。本产品包含横拉杆和横拉杆端头——一个完整的组件，可直接安装。横拉杆端头和横拉杆本身会随着时间的推移而磨损，这会导致转向响应迟钝、轮胎磨损不均以及操控性能下降。在英国，部件磨损也是车辆年检不合格的常见原因，其他国家的车辆年检中也通常会检查这些部件。
这款原厂配套的转向拉杆是维护、修理或翻新兼容的保时捷928车型前转向系统的理想之选。它无需改装即可直接安装，并经过精心设计，经久耐用。
更换磨损的拉杆球头时，建议始终成对更换，并进行四轮定位。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834703109
92834703107
92834703109
92834732202
90091004602
99908443909
99908444509
99908444501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €80.73
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
拉杆/横拉杆端头
这款原厂配套的外拉杆（横拉杆）端头按照保时捷原厂规格设计，可提供精准的转向连杆性能。它连接转向横拉杆和转向节总成，将转向机的转向输入传递至前轮，从而实现精准的转向响应和稳定的操控性能。左右两侧均适用。可直接替换原厂部件，安装效果与原厂一致。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 928 1978 - 1996
图示编号 5
横拉杆球头将转向运动从转向齿条传递到前轮，同时允许可控的悬架运动。它有助于保持精确的转向响应、稳定的操控性和准确的前轮定位。
功能
•将转向拉杆连接到转向节总成
•将转向输入直接传递至前轮
•保持正确的转向几何和车轮定位
•允许转向和悬架活动
• 支持稳定的操控性和精准的转向响应
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834732202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的外拉杆（横拉杆）端头按照保时捷原厂规格设计，可提供精准的转向连杆性能。它连接转向横拉杆和转向节总成，将转向机的转向输入传递至前轮，从而实现精准的转向响应和稳定的操控性能。左右两侧均适用。可直接替换原厂部件，安装效果与原厂一致。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 928 1978 - 1996
图示编号 5
横拉杆球头将转向运动从转向齿条传递到前轮，同时允许可控的悬架运动。它有助于保持精确的转向响应、稳定的操控性和准确的前轮定位。
功能
•将转向拉杆连接到转向节总成
•将转向输入直接传递至前轮
•保持正确的转向几何和车轮定位
•允许转向和悬架活动
• 支持稳定的操控性和精准的转向响应
随着时间的推移，转向节会因反复运动和路面应力而发生内部磨损。磨损的横拉杆球头可能导致转向间隙、异响、轮胎磨损不均、车轮定位不良或操控不稳定。更换磨损的转向节可以恢复转向精度，并有助于保持保时捷928底盘前端的平衡稳定性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92834732202
92834732202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €25.74
库存