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正时链条滑轨,左侧。保时捷 964 / 993 › 96410502900
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
导轨为连接曲轴和凸轮轴的正时链条提供稳定的路径,在高温、负载和旋转力的作用下保持正确的对准。
适用:
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
图示编号 16。
•应用:964 和 993 车型正时系统中使用的正时链条导轨(直/左),用于引导链条路径并保持张力。
导轨有助于支撑正时链条的平稳运动,减少链条松弛并引导其越过链轮和张紧器。它与张紧器协同工作,以维持适当的链条张力,这对于精确的气门正时、平稳的发动机运转以及正时链条系统的使用寿命至关重要。如果导轨功能不正常,正时链条的磨损会加速,并可能导致发动机错位或故障。
安装在发动机缸体或正时盖导轨内的导轨与正时链条接触,提供抗摩擦表面,帮助链条在发动机运转时正确运行。随着时间的推移,原装导轨可能会磨损、断裂或失去光滑表面,从而加剧链条磨损和噪音。OE Match导轨可恢复其正确的表面光洁度和尺寸,确保可靠的链条导向和发动机正时控制。
保时捷发动机的正时系统依靠精确的链条走向和张紧度来同步曲轴和凸轮轴。导轨磨损或损坏会导致:
•链条磨损过度和噪音
•气门正时错误
•链轮和张紧器磨损加剧
•潜在的发动机性能问题或损坏
更换磨损的导轨可以恢复正确的链条导向,降低发动机噪音,并有助于保持可靠的发动机正时——这对于精度至关重要的高性能发动机来说尤其重要。
如果发现以下情况,请更换正时链条导轨:
•正时盖区域发出嘎嘎声或异常链条噪音
•钢轨表面有明显磨损
•链条松弛或时序不一致
•更换正时链条或张紧器期间
•行驶里程较大或发动机大修后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410502900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的原厂配套正时链条。这款替换正时链条有助于保持精准的凸轮轴正时,确保发动机可靠运行。
单独出售
适用:
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 997.2 2009 - 2012
保时捷 991.1 2012 - 2016
图示编号 1
正时链条负责同步曲轴和凸轮轴之间的发动机旋转。正确的正时链条运转对于精确的配气正时、平稳运行、发动机性能和长期可靠性至关重要。
函数
•更换发动机正时链条
•有助于同步曲轴和凸轮轴的运动
•支持精确的气门正时
•有助于保持发动机平稳运行和性能
•用于正时链条、凸轮轴驱动或发动机大修服务
•更换拉伸、噪音大、磨损或损坏的正时链条
•适用于保时捷发动机正时系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
正时链条是发动机中承受高负荷的部件,随着时间的推移,可能会磨损、拉伸、产生噪音或损坏。磨损或拉伸的正时链条可能导致正时噪音、运转不良、故障代码、性能下降或凸轮轴正时错误。更换正时链条有助于恢复正确的发动机正时,并保护相关的正时系统部件。
何时更换此部件
•正时链条发出噪音或异响
•检测到正时链条拉伸
•存在凸轮轴正时故障或相关发动机故障代码
•发动机性能下降或运转不稳
•正时链条导轨、张紧器或凸轮轴驱动部件正在更换
•正在进行发动机大修或正时大保养。
•保时捷发动机保养期间需要进行预防性更换
它安装在车上的哪个位置
这款正时链条适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的发动机正时/凸轮轴驱动系统。链条的具体位置可能因发动机类型和正时布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A110514203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
凸轮轴和机油泵正时链条套件
适用于特定保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的 OE Match 发动机正时链条套件,提供检修凸轮轴正时和机油泵驱动系统时所需的主要链条部件。
适用:
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
该套件包含两条 142 节闭合式正时链条、一条 60 节闭合式链条和两个正时链条张紧器。适用于部分保时捷 987.2、981、997.2 和 991.1 发动机。
正时链条套件的作用是什么?
凸轮轴正时链条将曲轴的旋转传递到凸轮轴,使气门运动与活塞运动保持正确的同步。
油泵驱动链将机械动力传递给油泵,油泵将加压的发动机油循环通过润滑系统。
这两个系统对于发动机的可靠运行都至关重要。
正时链条和张紧器为什么会磨损?
发动机运转时,正时部件持续工作。随着时间的推移,磨损可能通过以下方式产生:
高里程导致链条和张紧器磨损;机油保养不当或不规律;发动机机油污染;链条张紧度不正确;相关导轨或链轮磨损;之前存在发动机内部故障磨损的正时系统会产生链条噪音或与正时相关的故障,严重时甚至可能影响凸轮轴的正确正时。
何时应该更换?
如果出现异常链条噪音、与正时相关的故障代码、链条过度磨损或张紧器故障迹象,则应检查正时部件。
在发动机大修或其他重大维修期间,如果正时系统已经可以接触到,也应该仔细评估它们。
同时应检查相关的导轨、链轮和其他正时部件。
安装过程中的检查
更换正时链条时,还应检查:
- 正时链条导轨
- 链轮
- 凸轮轴正时部件
- 油泵驱动部件
- 张紧器接触面
- 发动机油状况
- 油道
- 相关密封件和紧固件
必须使用相应的保时捷发动机正时程序和专用工具来确定正确的发动机正时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A110514203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
这款原厂配套发动机正时链条套件包含适用于特定保时捷987.2、981、997.2和991.1发动机的凸轮轴正时和机油泵驱动系统所需的全部组件。它适用于正时系统大修,需要同时更换相关的链条、导向组件和链轮。
适用:
保时捷 987.2 Boxster
保时捷 981 Boxster
保时捷 987C.2 Cayman
保时捷 981C Cayman
保时捷 997.2
保时捷 991.1
包含:
2x 9A110514203
1x 9A110523302
1x 9A110523502
2x 9A110515304
2x 9A110515504
2x 9A110515703
1x 9A110522502
1x 9A110514702
1x 9A110514802
2x 9A110510102
图示编号 1
本产品的功能
正时链条将曲轴的旋转动力传递到凸轮轴,从而使气门运动与活塞运动保持正确的同步。独立的机油泵链条和链轮组件则将曲轴的动力传递到发动机机油泵。
函数
- 连接曲轴和凸轮轴正时组件
- 将动力传递至发动机油泵
- 支持链条在提供的导轨内进行受控运行
- 保持链条和链轮之间预期的关系
- 允许在同一次维修过程中更换相关的正时驱动磨损部件。
故障症状
- 冷启动时链条抖动加剧
- 正时链区域持续发出机械噪音
- 正时偏差或凸轮轴相关性故障
- 与计时漂移相关的运行不稳
- 链条导轨部件出现可见的磨损或损坏
- 发动机检查中发现的塑料或金属碎片
为什么更换很重要
链条、导轨、张紧部件和链轮作为一个相互连接的系统运行。在发动机大修或正时系统故障诊断维修期间更换磨损部件,有助于恢复链条的受控运动和精确的气门正时,同时降低因磨损部件残留而导致重复拆卸的可能性。安装过程中必须遵循正确的发动机锁定、正时程序和紧固规范。
常见问题解答
- 该套件是否包含油泵驱动部件?
是的。提供的库存包括油泵链条、张紧器叶片和油泵链轮。 - 是否提供两条凸轮轴正时链条?
是的。该套件包含两条 9A110514203 链条。 - 是否应该将所有列出的部件一起更换?
所需的维修范围取决于检查和诊断,不过更换容易更换的匹配磨损部件可以避免重复劳动。 - 是否建议由专业人员安装?
是的。正时调整工作需要发动机专用的锁定设备、装配程序和扭矩设置。
订购前请核对您的具体车型、年份和发动机型号是否适用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A110514203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系