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OE Match
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保时捷
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悬架及车桥
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后减震器部件
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减震器螺纹套筒。保时捷 964 ❭ 96433351100
减震器螺纹套筒。保时捷 964 - 96433351100
96433351100/1
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
减震器螺纹套筒。
后部

适用:
保时捷 964 1989-94
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433351100
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后部

适用:
保时捷 964 1989-94
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96433351100
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价格: €23.40
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Information
后悬架上支座。
这款 OE Match 上减震器支座的设计旨在完美复刻保时捷 Panamera(971 系列)原厂减震器支座。它作为减震器/支柱总成与车身之间的连接点,提供机械支撑和隔振功能。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
* 选装代码为 1BH 的车辆 - 标配 2 PASM 悬架/减震器
* 配备选装代码 1BK 的车辆 - 带水平调节和高度调节功能的空气悬架 (PASM)
图示编号 4
OE Match减震器支座为悬架支柱提供机械支撑和隔离。它将减震器的上端固定到位,吸收路面冲击,并有助于降低传递到车身和车厢的噪音、振动和不平顺性(NVH)。它还能确保悬架几何结构在负载下保持一致,从而保持可预测的操控性和乘坐舒适性。
上减震器支座承受着持续的载荷、热循环和振动。随着时间的推移,支座中的橡胶和粘合材料会变硬、开裂、分离或老化。减震器支座磨损的症状包括异响、振动、行驶舒适性下降、轮胎磨损不均以及悬架控制性能下降。更换为原厂匹配的支座可以恢复其应有的支撑力和噪声、振动与声振粗糙度(NVH)隔离性能,从而延长减震器的使用寿命并保持原有的驾驶动态性能。
何时更换:
•负载情况下,悬架发出明显的吱吱声或咔嗒声
•振动或不适感传递到车厢内。
•更换减震器/支柱或悬架大修后
•安装材料出现可见的劣化、裂纹或压缩现象
•轮胎磨损不均或转向定位问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971513353A
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这款 OE Match 上减震器支座的设计旨在完美复刻保时捷 Panamera(971 系列)原厂减震器支座。它作为减震器/支柱总成与车身之间的连接点,提供机械支撑和隔振功能。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
* 选装代码为 1BH 的车辆 - 标配 2 PASM 悬架/减震器
* 配备选装代码 1BK 的车辆 - 带水平调节和高度调节功能的空气悬架 (PASM)
图示编号 4
OE Match减震器支座为悬架支柱提供机械支撑和隔离。它将减震器的上端固定到位,吸收路面冲击,并有助于降低传递到车身和车厢的噪音、振动和不平顺性(NVH)。它还能确保悬架几何结构在负载下保持一致,从而保持可预测的操控性和乘坐舒适性。
上减震器支座承受着持续的载荷、热循环和振动。随着时间的推移,支座中的橡胶和粘合材料会变硬、开裂、分离或老化。减震器支座磨损的症状包括异响、振动、行驶舒适性下降、轮胎磨损不均以及悬架控制性能下降。更换为原厂匹配的支座可以恢复其应有的支撑力和噪声、振动与声振粗糙度(NVH)隔离性能,从而延长减震器的使用寿命并保持原有的驾驶动态性能。
何时更换:
•负载情况下,悬架发出明显的吱吱声或咔嗒声
•振动或不适感传递到车厢内。
•更换减震器/支柱或悬架大修后
•安装材料出现可见的劣化、裂纹或压缩现象
•轮胎磨损不均或转向定位问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
971513353A
971513353
971513353A
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