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燃油压力调节器至隔膜阻尼器。保时捷 911 ❭ 93011041104
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
在某些经典款保时捷911车型的L-Jetronic燃油喷射系统中,有一根燃油供应软管,它将加压燃油从燃油压力调节器输送到隔膜式阻尼器(燃油蓄压器/阻尼器)。该阻尼器有助于平滑燃油压力脉冲,并为喷油器提供稳定的燃油压力。
适用:
保时捷 911 卡雷拉 1984 年 - 1989 年
图示编号 19
这条燃油管路可确保从调压器到阻尼器之间持续稳定的加压燃油流,且无泄漏或压力损失。其采用现代化的耐油结构,可有效抵御汽油、汽油蒸汽和乙醇混合燃料的侵蚀,同时维持稳定的燃油压力,从而保证喷油器性能可靠,并防止出现顿挫或稀燃等问题。更换老旧、硬化或破裂的软管后,可恢复燃油系统的安全性和效率。该燃油管路采用合适的内径和接头设计,确保燃油输送顺畅,平稳压力波动,并具有长期耐热、耐振动和耐化学腐蚀的特性,从而保证911发动机的可靠运行。
随着时间的推移,燃油软管会老化:橡胶会变硬、开裂或膨胀;内部材料会降解;接头会松动。在燃油管路上,这会导致:
•燃油泄漏——对发动机舱构成危险并存在火灾风险
•压力损失或不稳定——导致燃油供应不良、失火或运转不稳
•渗透或燃油蒸汽泄漏——可能导致冷启动不良、异味或法规问题
用新管线替换旧软管,可确保安全、无泄漏的燃油流动、正确的压力调节和可靠的喷油器性能——这对风冷保时捷 911 的性能、可靠性和安全性至关重要。
如果出现以下情况,您应该更换此燃油管:
•原软管出现裂纹、膨胀、硬化或泄漏。
•调节器/阻尼器区域周围有燃油气味或渗漏迹象
•您正在进行燃油系统维护、压力调节器检修或阻尼器更换
•您正在升级到现代燃料(乙醇含量更高或混合比例更高)
•您注意到燃油供给问题——例如加速迟滞、怠速不稳、燃油压力不稳
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011041104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

適用於:
保时捷 924S 1986-87
保时捷 944 2.5L 1985-88
保时捷 944 Turbo 1986-89 底盘号 >>
47K 02563
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图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411019803
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
燃油压力阻尼器 – 燃油系统稳定器
专为保时捷 924S 和保时捷 944 车型设计的高品质燃油压力阻尼器。
该部件在维持燃油喷射系统内稳定的燃油压力方面起着至关重要的作用,它能减少压力波动,确保平稳、持续地向发动机输送燃油。
适用:
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
适用于 944 及之前的发动机编号
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
图示编号 4
这款燃油压力阻尼器按照 OEM 规格制造,具有精准的安装和可靠的性能,是解决燃油系统问题和恢复发动机正常运转的理想选择。
主要特点
• 直接替换式燃油压力阻尼器
• 适用于保时捷 924S 和 944 车型
• 稳定喷射系统内的燃油压力
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
• 非常适合维护、修理或修复
功能和用途
燃油压力阻尼器有助于平稳燃油压力脉冲。
这样做会有帮助:
• 保持稳定的燃油压力
• 降低燃油导轨中的压力波动
• 提升发动机平顺性和驾驶性能
• 支持精确燃油喷射
为什么要更换燃油压力阻尼器?
随着时间的推移,内部组件可能会磨损或失效。
常见问题包括:
• 怠速不稳或顿挫
• 燃油供应不稳定
• 起步艰难
• 燃油压力不稳定
更换减震器可恢复发动机平稳运行和燃油系统效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411020106
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
这款 OE Match 燃油管是用于 1985 年至 1991 年款保时捷 924S、944 2.5L / 2.7L 和 944 Turbo 车型燃油导轨和隔膜阻尼器之间的替换燃油系统软管/管道。它的设计与原装配件的安装和功能相匹配,有助于恢复安全可靠的燃油供应。
适用:
保时捷 924 S 2.5L 1986 - 1988
保时捷 944-2 2.5L 1985 - 1988
1989款保时捷944 2.7L
保时捷 944 Turbo 2.5L 1986 - 1991
1988款保时捷944 Turbo S 2.5L
图示编号 11
燃油管路连接燃油分配管和燃油喷射系统内的隔膜阻尼器。隔膜阻尼器有助于平滑燃油回路中的压力脉冲,而燃油管路则确保燃油在各连接部件之间稳定输送,从而维持稳定的燃油压力和发动机的正常运转。
此部件与之前的保时捷零件编号:94411041302 交叉引用
函数
•将燃油导轨连接到隔膜阻尼器
•将燃料输送到喷射系统
•支持稳定的燃油压力输送
•有助于减少通过阻尼器回路的燃油压力脉动
•更换老化、泄漏、破裂或损坏的原装燃油管路
•有助于恢复燃油系统的安全密封
•适用于保时捷燃油系统维修或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
燃油管路会因长期接触燃油、受热、受压、振动以及老化而逐渐损坏。软管或管路可能会出现裂纹、硬化、渗漏、腐蚀或泄漏,而接头则可能磨损或卡死。损坏的燃油管路会导致燃油异味、燃油压力损失、发动机运转不良、启动困难或燃油泄漏等危险情况。更换燃油管路有助于恢复燃油系统的安全性能,确保燃油压力控制正常,并保证发动机的可靠运行。
何时更换此部件
燃油管路出现裂缝、泄漏、老化、腐蚀或损坏。
•发动机舱内有燃油气味或渗漏
•配件或接头磨损、卡死或严重腐蚀
怀疑燃油压力不稳定或发动机运转不良。
•燃油导轨或隔膜阻尼器正在更换
•燃油喷射系统正在进行维修或重新调试
•该车辆正在进行保时捷 924S 或 944 燃油系统修复。
它安装在车上的哪个位置
这条燃油管路安装在发动机舱内的燃油喷射管路中,连接燃油分配管和隔膜阻尼器。它是燃油压力控制回路的一部分,应按照原厂燃油系统管路进行安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94411041303
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