请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
赛车可调控制臂。保时捷 996 2 件套 - CONTROLARM09
CONTROLARM09
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
赛车控制臂，一套 2 个。
OE Match 赛车级控制臂（两件套）是高性能悬挂部件，专为追求性能的保时捷车型而设计，旨在提升操控精度、转向响应和底盘控制。这些控制臂按照赛车标准设计，采用高强度材料制造，与传统悬挂臂相比，具有更高的刚性和耐用性，同时在严苛的驾驶条件下也能保持精准的车轮定位。
注意：如果您要将这些控制臂从非 GT2 或 GT3 车型上的标准控制臂升级到这些型号，则需要购买必要的垫圈和螺母，以便将控制臂连接到法兰盘上。每个控制臂需要两个垫圈和两个螺母。结账时，系统会提示您将这些配件添加到购物车。
适用：
控制臂成对供应，是车辆悬架几何结构的关键部件，连接轮毂总成和底盘，并在整个悬架行程范围内控制车轮运动。其源自赛车运动的设计有助于优化车辆在公路高速行驶、赛道驾驶和高性能驾驶环境下的悬架性能。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CONTROLARM09
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE Match 赛车级控制臂（两件套）是高性能悬挂部件，专为追求性能的保时捷车型而设计，旨在提升操控精度、转向响应和底盘控制。这些控制臂按照赛车标准设计，采用高强度材料制造，与传统悬挂臂相比，具有更高的刚性和耐用性，同时在严苛的驾驶条件下也能保持精准的车轮定位。
注意：如果您要将这些控制臂从非 GT2 或 GT3 车型上的标准控制臂升级到这些型号，则需要购买必要的垫圈和螺母，以便将控制臂连接到法兰盘上。每个控制臂需要两个垫圈和两个螺母。结账时，系统会提示您将这些配件添加到购物车。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
控制臂成对供应，是车辆悬架几何结构的关键部件，连接轮毂总成和底盘，并在整个悬架行程范围内控制车轮运动。其源自赛车运动的设计有助于优化车辆在公路高速行驶、赛道驾驶和高性能驾驶环境下的悬架性能。
本产品的功能：
- 将轮毂总成连接到车辆底盘上。
- 控制悬架行程中的车轮运动。
- 保持精确的悬架几何形状和车轮定位。
- 提高转向精度和驾驶员反馈。
- 增强车辆在转弯和制动时的稳定性。
- 减少负载下不必要的悬架形变。
- 确保轮胎与路面保持持续接触。
- 提升整体操控性能和车辆控制能力。
磨损或故障症状：
- 悬挂系统间隙过大。
- 行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声。
- 转向反应模糊或不精确。
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 车辆向一侧偏移。
- 刹车或转弯时不稳定。
- 车轮定位不良且无法修复。
- 方向盘震动过大。
- 控制臂出现可见的损坏、腐蚀或弯曲。
- 老化或磨损的衬套和接头。
为什么更换很重要：
- 控制臂持续承受悬架载荷、冲击、转弯力和路面振动。随着时间的推移，控制臂本身、相关衬套或球头接头的磨损会影响悬架几何结构和车辆操控特性。
- 磨损或损坏的控制臂会对转向精度、轮胎磨损和车辆整体稳定性产生负面影响。如果问题得不到解决，悬架过度运动会加速其他悬架部件的磨损，并显著降低驾驶信心和安全性。
- 用 OE Match Motorsport 控制臂替换磨损的控制臂，可恢复精准的悬架几何结构，改善转向手感，并提升底盘性能。这些高性能控制臂按照高标准制造，专为严苛的驾驶条件而设计，具有更高的耐用性、更灵敏的操控特性和可靠的长期运行性能，是追求更佳悬架性能的保时捷车迷的理想升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CONTROLARM09
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634105318
99634105319
99634194101
99634144190
99634112290
99634112190
SR049
SR040
99902526901
90007606402
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 赛车运动可调控制臂。保时捷 996 GT2 / GT3 / GT3RS (99634112290/3
1 x 赛车运动可调控制臂。保时捷 996 GT2 / GT3 / GT3RS (99634112190/3
2 x 控制臂赛车轴承法兰。保时捷 996 GT2 / GT3 (99634144190/1
价格: €711.36
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
下叉骨完成
这款原厂配套的下控制臂（也称下摆臂）是保时捷Panamera 971系列车型的直接替换悬挂部件。它是前悬挂系统的关键结构部件，连接车辆底盘和前轮轮毂，并与上控制臂、减震器、球头和其他悬挂连杆协同工作，以控制车轮运动、吸收路面冲击力并保持正确的车轮定位。
适用：
适用于选装代码为 0J2 / 0J3 的车辆 -基本载重组 1
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2012 - 2024
图示编号 1。
下控制臂在前悬架的几何结构和动力学中起着关键作用。它能稳定轮毂，承受垂直和横向载荷，并有助于控制悬架压缩和回弹时车轮的运动轨迹。一个运转良好的下控制臂可确保：
•前轮位置稳定
•可预测的转向响应
•轮胎与路面均匀接触
•负载下精确对准
更换磨损或损坏的下控制臂有助于恢复悬架精度、乘坐舒适性和车辆整体操控性。
功能
•车轮控制：在保持悬架几何结构的同时引导前轮运动
•载荷分配：将路面冲击力传递到底盘上
•定位稳定性：在制动、加速和转弯时保持外倾角和轮距
•耐用性：重型设计，在正常和激烈驾驶情况下均可抵抗弯曲和疲劳。
随着时间的推移，下控制臂及其衬套会因以下原因而老化：
•道路撞击和坑洼损坏
•反复悬挂载荷造成的磨损和疲劳
•球头接头/衬套腐蚀或老化
下控制臂磨损或损坏会导致：
•转向精度差
•轮胎磨损不均匀或加速。
•刹车或转弯时感觉松动或不稳定
•乘坐舒适性降低
安装新的原厂配套下摆臂可以恢复正确的前悬架几何结构，提高操控一致性，增强安全性，并延长轮胎及相关部件的使用寿命。
如果发现下控制臂有缺陷，请更换：
•前悬架发出咔嗒声或敲击声
•轮胎磨损不均或四轮定位偏移
•转向感觉松动或不精准
•加速或制动时的振动
•前悬架重建或定位服务期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97140715
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的下控制臂（也称下摆臂）是保时捷Panamera 971系列车型的直接替换悬挂部件。它是前悬挂系统的关键结构部件，连接车辆底盘和前轮轮毂，并与上控制臂、减震器、球头和其他悬挂连杆协同工作，以控制车轮运动、吸收路面冲击力并保持正确的车轮定位。
适用：
适用于选装代码为 0J2 / 0J3 的车辆 -基本载重组 1
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2012 - 2024
图示编号 1。
下控制臂在前悬架的几何结构和动力学中起着关键作用。它能稳定轮毂，承受垂直和横向载荷，并有助于控制悬架压缩和回弹时车轮的运动轨迹。一个运转良好的下控制臂可确保：
•前轮位置稳定
•可预测的转向响应
•轮胎与路面均匀接触
•负载下精确对准
更换磨损或损坏的下控制臂有助于恢复悬架精度、乘坐舒适性和车辆整体操控性。
功能
•车轮控制：在保持悬架几何结构的同时引导前轮运动
•载荷分配：将路面冲击力传递到底盘上
•定位稳定性：在制动、加速和转弯时保持外倾角和轮距
•耐用性：重型设计，在正常和激烈驾驶情况下均可抵抗弯曲和疲劳。
随着时间的推移，下控制臂及其衬套会因以下原因而老化：
•道路撞击和坑洼损坏
•反复悬挂载荷造成的磨损和疲劳
•球头接头/衬套腐蚀或老化
下控制臂磨损或损坏会导致：
•转向精度差
•轮胎磨损不均匀或加速。
•刹车或转弯时感觉松动或不稳定
•乘坐舒适性降低
安装新的原厂配套下摆臂可以恢复正确的前悬架几何结构，提高操控一致性，增强安全性，并延长轮胎及相关部件的使用寿命。
如果发现下控制臂有缺陷，请更换：
•前悬架发出咔嗒声或敲击声
•轮胎磨损不均或四轮定位偏移
•转向感觉松动或不精准
•加速或制动时的振动
•前悬架重建或定位服务期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97140715
971407151D
971407151H
971407151K
971407151M
971407151P
971407151R
971407151T
971407152D
971407152H
971407152K
971407152M
971407152P
971407152R
971407152T
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €174.33
产品车辆组
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
前悬架上控制臂。
上控制臂（也称上叉臂）是前悬架系统的关键部件。它将底盘连接到车轮转向节，并有助于引导前轮在路面上行驶时的运动。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera>>
图示编号 8
上控制臂用于稳定轮毂，并在行驶过程中保持正确的车轮外倾角、主销后倾角和轮距。它与下控制臂、球头和减震器总成协同工作，控制车轮运动，吸收路面冲击力，并确保稳定的转向响应。
用原厂配套的控制臂替换磨损或弯曲的控制臂会有所帮助：
•保持正确的悬架几何结构
•提升转向精度和操控性能
•减少轮胎不均匀磨损
•恢复乘坐舒适性和车轮定位
功能
•车轮导向：在悬架行程中支撑和引导前轮运动
•几何控制：保持车轮定位角度（外倾角、主销后倾角），实现可预测的操控性能。
•承载能力：将车轮的垂直和横向载荷传递到底盘
•耐用性：强化设计确保在动态驾驶条件下持久耐用
随着时间的推移，上控制臂会因路面冲击、坑洼损坏、腐蚀以及衬套和接头的自然磨损而老化。随着其性能下降，您可能会遇到转向响应迟钝、轮胎磨损不均、制动时跑偏或高速行驶时出现振动和不稳定等问题。更换这款原厂匹配的上控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高操控精度，增强安全性，并有助于延长轮胎及相关部件的使用寿命。
如果发现上叉骨损坏，请更换：
•异常的轮胎磨损模式
•行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声
•转向失准或向一侧跑偏
•转向感觉松散或不精准
•在前悬架大修或定位工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
上控制臂（也称上叉臂）是前悬架系统的关键部件。它将底盘连接到车轮转向节，并有助于引导前轮在路面上行驶时的运动。
单只出售，左右通用。
适用：
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2023
2024款保时捷976 Panamera>>
图示编号 8
上控制臂用于稳定轮毂，并在行驶过程中保持正确的车轮外倾角、主销后倾角和轮距。它与下控制臂、球头和减震器总成协同工作，控制车轮运动，吸收路面冲击力，并确保稳定的转向响应。
用原厂配套的控制臂替换磨损或弯曲的控制臂会有所帮助：
•保持正确的悬架几何结构
•提升转向精度和操控性能
•减少轮胎不均匀磨损
•恢复乘坐舒适性和车轮定位
功能
•车轮导向：在悬架行程中支撑和引导前轮运动
•几何控制：保持车轮定位角度（外倾角、主销后倾角），实现可预测的操控性能。
•承载能力：将车轮的垂直和横向载荷传递到底盘
•耐用性：强化设计确保在动态驾驶条件下持久耐用
随着时间的推移，上控制臂会因路面冲击、坑洼损坏、腐蚀以及衬套和接头的自然磨损而老化。随着其性能下降，您可能会遇到转向响应迟钝、轮胎磨损不均、制动时跑偏或高速行驶时出现振动和不稳定等问题。更换这款原厂匹配的上控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高操控精度，增强安全性，并有助于延长轮胎及相关部件的使用寿命。
如果发现上叉骨损坏，请更换：
•异常的轮胎磨损模式
•行驶过颠簸路面时发出咔嗒声或敲击声
•转向失准或向一侧跑偏
•转向感觉松散或不精准
•在前悬架大修或定位工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAE407021
971407021E
971407021D
971407021C
971407021B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €157.95
库存