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前铝制横梁。保时捷 911 1965-89 / 930 / 914 ❭ 91134101310
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
911 341 013 10 是铝制前横梁,也称为辅助支撑。其主要功能是承载悬架负载,并保持前控制臂、转向齿条和相关下部结构的正确对准。
对于原先配备钢制横梁的车辆,将其转换为铝制版本需要两个额外的安装支架(零件号 911 341 031 01)才能正确安装。本质上,该部件是前端的结构部件,直接支撑悬架几何结构并确保稳定的定位。

适合:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷911 1984-1986 3.2L
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷914(1970-1976年)
技术/材料考虑因素和特性
减轻重量:铝比钢轻得多。使用铝可以减轻簧载质量(悬架承载的质量),从而提高操控响应速度。安装硬件和衬套:
铝制横梁的品质取决于其安装点、支架和隔离衬套。螺栓、垫圈、杯形件和衬套必须正确指定(扭矩、预紧力、方向),以避免应力集中或零件变形。
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图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134101310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款后副车架橡胶衬套是保时捷970 Panamera原厂配套悬挂部件,旨在连接后副车架和车辆底盘,同时隔离振动并吸收路面冲击。该橡胶衬套(也称为副车架衬套或隔振器)广泛应用于保时捷Panamera(970)车型,在保持乘坐舒适性和结构稳定性方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 2
本产品的功能:
- 隔离副车架和底盘之间的振动和噪音
- 支撑后副车架,该副车架承载悬架和传动系统部件。
- 吸收路面震动和冲击,提升乘坐舒适度
- 保持悬架部件的正确对准
- 降低噪音、振动与声振粗糙度(NVH) ,带来更平顺的驾驶体验
磨损或故障症状:
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 车厢内震动感增强。
- 后部操控松散或不稳定
- 悬架部件错位
- 轮胎磨损不均
- 橡胶垫出现可见裂纹或老化
为什么更换很重要:
- 通过减少振动和噪音,恢复乘坐舒适性
- 提升操控稳定性和底盘控制性能
- 防止悬架部件过度磨损
- 保持正确的子车架对齐
- 避免因长时间移动或压力而造成的昂贵维修费用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97033125704
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
后桥衬套(前左/前右,衬套)是一套高品质的悬挂衬套衬套,旨在恢复兼容保时捷车型后桥梁/后横梁前左/前右安装点的正确安装和隔振性能。这些衬套安装在后桥衬套壳体的前部位置,在后桥总成和车辆底盘之间提供稳定且缓冲的连接。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
适用于图示参考编号 2
后桥衬套在降低噪音和振动方面发挥着重要作用,同时还有助于在负载下保持正确的后悬架几何结构。随着时间的推移,衬套材料会因老化、高温和悬架的持续运动而变硬、开裂或变形。磨损的衬套可能导致异响、颠簸感增加、后部不稳定以及因定位变化引起的轮胎磨损不均。
本产品的功能:
- 在后桥梁和车身/底盘之间提供阻尼支撑
- 有助于吸收震动和路面颠簸,防止其传递到车厢内。
- 确保后悬架几何形状在负载下保持一致
- 减少后悬架运动产生的噪音和振动
- 支持稳定的后轮操控和乘坐舒适性
后桥衬套磨损或失效的症状:
噪音和舒适度问题
- 后悬架发出咔嗒声、敲击声或砰砰声
- 地板或后排座椅感觉到的震动加剧
- 在特定速度下出现嗡嗡声或振动
操控性和稳定性变化
- 高速行驶时后轮不稳定或有“跑偏”的感觉
- 转弯时后轮操控响应差
- 由于定位偏差导致轮胎磨损不均
磨损/体征
- 衬套材料出现可见的硬化、裂纹或开裂现象
- 检查时发现后梁连接处晃动过大
- 扁平、变形或老化的橡胶/弹性体嵌件
为什么更换很重要:
- 新型衬套比旧的硬化衬套更能吸收振动和路面冲击,从而带来更平稳、更安静的行驶体验。
- 功能正常的衬套有助于保持后桥梁的对齐,从而保持操控平衡和轮胎接触。
- 更换磨损的嵌件可以消除后梁支架过度移动引起的咔嗒声和振动。
- 坚固的后梁连接可减轻差速器支架、纵臂和其他悬架连杆的压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97033125704A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系