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Engine valve cover gasket. Porsche 955 Cayenne S / Turbo › 94810593300
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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相关参考编号
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94810593300
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
气缸盖螺栓是现代发动机中必不可少的结构紧固件,用于将气缸盖、气缸垫和发动机缸体牢固地连接在一起。原厂配套螺栓是长款螺栓,用于保时捷M96和M97发动机,这些发动机广泛应用于Boxster、Cayman和911等车型。
单独出售,每台发动机需要 24 个螺栓。
适用:
保时捷 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 5008
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
图示编号 20。
气缸盖螺栓施加精确的夹紧力,将气缸盖紧贴发动机缸体,同时压紧气缸垫。这确保了燃烧室的密封性,防止冷却液或机油泄漏。正常工作的气缸盖螺栓对于维持发动机压缩比、冷却效率和整体可靠性至关重要。
功能
•发动机总成紧固:将气缸盖固定到发动机缸体上
•压缩密封:保持气缸垫的正确密封
•热稳定性:能够承受发动机热循环和机械应力
•发动机完整性:确保燃烧室密封良好且压力控制得当
气缸盖螺栓承受着来自燃烧压力、温度变化和发动机振动的巨大应力。随着时间的推移或反复拧紧,螺栓可能会拉伸或失去其夹紧力。在发动机维修期间更换这些螺栓有助于保持气缸盖和缸体之间的良好密封,防止冷却液泄漏、压缩损失或发动机过热。
在以下情况下考虑更换气缸盖螺栓:
•发动机大修或修理
•更换缸盖垫片
•发动机过热或压缩损失
•原有的螺栓之前可能被过度拧紧或拉伸过。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610418059
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
气缸盖螺栓是高强度发动机紧固件,用于将气缸盖、气缸垫和发动机缸体牢固地连接在一起。原厂配套套装包含 12 根长螺栓,这是保时捷 M96 和 M97 发动机一个气缸盖所需的正确数量。
每个气缸盖需要一套12个(每台发动机需要两套)。
适用:
保时捷 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
图示编号 20。
这些螺栓经过精心设计,能够承受发动机的极端工况,例如高燃烧压力、温度波动和持续的机械应力。OE Match螺栓的生产符合保时捷原厂规格,以确保正确的扭矩施加和可靠的发动机组装。
气缸盖螺栓在气缸盖和发动机缸体之间施加精确的夹紧力。这种压力会压缩气缸垫,形成紧密的密封,防止冷却液或机油泄漏,同时保持燃烧室内的适当压缩比。
在发动机维修期间更换螺栓有助于保持发动机组件的完整性,并确保可靠的性能。
功能
•发动机紧固:将气缸盖固定到发动机缸体上
•垫片压缩:保持气缸垫的密封性
•燃烧稳定性:保持气缸内的压缩比
•结构强度:设计用于承受高温、高压和发动机振动
发动机运转过程中,气缸盖螺栓承受着巨大的压力和热膨胀。许多现代螺栓都是扭矩屈服型紧固件,这意味着它们在安装过程中会略微拉伸,因此拆卸后应更换。在发动机维修过程中使用新螺栓可以确保正确的夹紧力,并防止潜在的气缸垫损坏、机油泄漏或过热问题。
在以下情况下考虑更换气缸盖螺栓:
•更换气缸盖垫片
•进行高端发动机大修
•拆卸或重新安装气缸盖
•高里程发动机维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610418059
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
正时链条张紧器叶片
这款原厂配套正时链条张紧器叶片是发动机正时链条系统中的替换导轨。它为正时链条提供可控的接触面,并与链条张紧器协同工作,以保持链条的正确位置和张力。
合身
保时捷 997.1 卡雷拉 3.8L 2005 - 2008
保时捷 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
保时捷 987C.1 开曼 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
图示编号 30
本产品的功能
该叶片位于凸轮轴驱动组件内,为链条提供接触面。它与张紧机构配合,控制链条运动,并确保适用于M96/M97水平对置六缸发动机的稳定运行。
函数
- 支撑链条沿预定路线运行。
- 通过刀片传递张紧器的作用力。
- 有助于减少不必要的链条运动和振动。
- 有助于凸轮轴驱动装置的稳定运行。
技术细节
- 99610515600:左缸,1-3号缸。
- 99610515801:右缸,第 4-6 缸。
故障症状
- 链条传动装置周围发出嘎嘎作响或拍打声。
- 刀刃上有可见的划痕、裂缝或缺失部分。
- 在油路系统检查中发现导向碎片。
- 时序偏差故障需要进一步调查。
这些发现本身并不能确定叶片故障;在选择更换部件之前,请检查整个正时组件。
为什么更换很重要
链条反复接触、温度变化和油污都会损坏导向面。更换损坏的刀片可以解决接触点的磨损问题。OE Match 提供专为保时捷车型设计的替换方案,其组件评估包含应用和规格检查。
在进行链条传动维修、凸轮轴正时调整或发动机大修时,如果检查发现刀片磨损,应考虑更换刀片。应同时评估链条、张紧器和相邻的导轨,而不是想当然地认为更换一次就能解决所有噪音问题。
常见问题解答
我应该选择哪个参考文献?
匹配原始参考号和气缸组:99610515600 用于 1-3 号气缸,而 99610515801 用于 4-6 号气缸。
启动噪音是否表明刀片需要更换?
不。如果咔嗒声越来越大或持续不断,则需要对链条传动装置进行诊断,包括其张紧器和导轨。
是否应该查阅相关指南?
是的。只要组件可以检修,就应该检查相邻的定时部件是否有磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610515
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