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加速器连杆连接器。保时捷 911 1965-89 - 91142308102
91142308102/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
加速器连杆连接器（节气门杆联轴器）
加速器连杆连接器将主加速器连杆延伸段（来自踏板/通道杆）与加速器拉索/节气门连杆连接起来。它是节气门系统中一个虽小但至关重要的连接件，按照原厂标准尺寸制造，以确保正确对齐和踏板操作顺畅。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
图示编号 9
加速器连杆连接器连接油门/加速器连杆的两个部分，确保踏板输入能够清晰地传递到油门机构。优质的连接器有助于保持加速平顺、可预测且响应灵敏，尤其是在油门开度变化不大的情况下。
•将加速器连杆延长线连接到加速器电缆/连杆上
•有助于保持正确的连杆对准和定位
•减少可能导致踏板感觉模糊或油门响应不一致的间隙。
随着时间的推移，连接器内部的橡胶/绝缘元件可能会变硬、开裂或老化，导致连接处间隙过大。这会导致油门感觉迟钝或不精准、响应延迟或加速控制不稳定。更换该部件可以恢复更紧密、更精确的连接。
何时更换：
•油门连杆机构间隙过大/松动
•油门踏板行程过长或不稳定
•内部橡胶元件出现可见的裂纹/硬化（如有）
•在节气门连杆机构翻新、踏板总成维修或修复工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91142308102
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加速器连杆连接器将主加速器连杆延伸段（来自踏板/通道杆）与加速器拉索/节气门连杆连接起来。它是节气门系统中一个虽小但至关重要的连接件，按照原厂标准尺寸制造，以确保正确对齐和踏板操作顺畅。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
图示编号 9
加速器连杆连接器连接油门/加速器连杆的两个部分，确保踏板输入能够清晰地传递到油门机构。优质的连接器有助于保持加速平顺、可预测且响应灵敏，尤其是在油门开度变化不大的情况下。
•将加速器连杆延长线连接到加速器电缆/连杆上
•有助于保持正确的连杆对准和定位
•减少可能导致踏板感觉模糊或油门响应不一致的间隙。
随着时间的推移，连接器内部的橡胶/绝缘元件可能会变硬、开裂或老化，导致连接处间隙过大。这会导致油门感觉迟钝或不精准、响应延迟或加速控制不稳定。更换该部件可以恢复更紧密、更精确的连接。
何时更换：
•油门连杆机构间隙过大/松动
•油门踏板行程过长或不稳定
•内部橡胶元件出现可见的裂纹/硬化（如有）
•在节气门连杆机构翻新、踏板总成维修或修复工作期间
相关参考编号
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91142308102
91142308102
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价格: €17.49
库存
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
橡胶踏板加速器。
油门踏板（或踏板垫/盖组件）的设计旨在复刻保时捷 911（G 系列）和保时捷 928 车型上使用的原装踏板。该踏板按照保时捷原厂规格制造，符合人体工程学，安装可靠，抓握牢固，可直接安装。
适用：
保时捷 911 1977 - 1989
保时捷 928 1978 - 1995 所有车型
图示编号 1
•车辆位置：驾驶员脚部空间 - 油门踏板连接到油门连杆或电缆（取决于规格），安装在脚部空间踏板组（与刹车踏板和离合器踏板一起）。
•功能：提供驾驶员与油门之间的接口——允许用脚控制发动机油门，从而实现加速；确保踏板行程、抓地力、位置和控制反馈稳定、正确，从而实现安全、灵敏的驾驶。
•应用范围：适用于原装踏板磨损、弯曲、缺失、橡胶垫老化，或需要将经典保时捷恢复至原厂内饰规格的情况。也适合寻求无需改装即可直接替换的可靠替代品的车主。
随着时间的推移，油门踏板总成可能会出现磨损、腐蚀、踏板垫老化或损坏，从而导致：
•踏板表面湿滑或磨损严重，加速时可能导致脚部滑脱
•油门控制不稳定或反馈不良
•改变踏板几何形状，影响人体工程学和舒适度
•在湿滑或复杂路况下的安全问题
更换踏板可确保脚部与踏板的良好接触、恢复原有的踏板感觉、安全控制油门，并保持经典保时捷驾驶动态的真实性。
何时更换：
•原装踏板垫磨损、破裂或缺失
•踏板臂弯曲、松动或出现腐蚀迹象
•正在进行踏板组件翻新或内部修复
•您正在重新安装或维修油门连杆，并希望所有部件都是全新的以确保可靠性。
相关参考编号
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91142311102
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油门踏板（或踏板垫/盖组件）的设计旨在复刻保时捷 911（G 系列）和保时捷 928 车型上使用的原装踏板。该踏板按照保时捷原厂规格制造，符合人体工程学，安装可靠，抓握牢固，可直接安装。
适用：
保时捷 911 1977 - 1989
保时捷 928 1978 - 1995 所有车型
图示编号 1
•车辆位置：驾驶员脚部空间 - 油门踏板连接到油门连杆或电缆（取决于规格），安装在脚部空间踏板组（与刹车踏板和离合器踏板一起）。
•功能：提供驾驶员与油门之间的接口——允许用脚控制发动机油门，从而实现加速；确保踏板行程、抓地力、位置和控制反馈稳定、正确，从而实现安全、灵敏的驾驶。
•应用范围：适用于原装踏板磨损、弯曲、缺失、橡胶垫老化，或需要将经典保时捷恢复至原厂内饰规格的情况。也适合寻求无需改装即可直接替换的可靠替代品的车主。
随着时间的推移，油门踏板总成可能会出现磨损、腐蚀、踏板垫老化或损坏，从而导致：
•踏板表面湿滑或磨损严重，加速时可能导致脚部滑脱
•油门控制不稳定或反馈不良
•改变踏板几何形状，影响人体工程学和舒适度
•在湿滑或复杂路况下的安全问题
更换踏板可确保脚部与踏板的良好接触、恢复原有的踏板感觉、安全控制油门，并保持经典保时捷驾驶动态的真实性。
何时更换：
•原装踏板垫磨损、破裂或缺失
•踏板臂弯曲、松动或出现腐蚀迹象
•正在进行踏板组件翻新或内部修复
•您正在重新安装或维修油门连杆，并希望所有部件都是全新的以确保可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91142311102
91142311102
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价格: €22.82
库存
产品车辆组
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
球窝关节。
适用：
保时捷 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 年至 1965 年
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
相关参考编号
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N0155213
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 年至 1965 年
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
N0155213 化油器连杆球头是一款精密设计的组件，适用于各种保时捷车型，包括标志性的保时捷 356、911、964、928 和 914。这款做工精良的球头在化油器连杆系统的功能中起着至关重要的作用。
具体来说，5毫米球头接头是化油器连杆机构中的关键连接点，有助于实现平顺灵敏的油门控制。它确保了油门机构与化油器之间精确直接的连接，从而实现最佳的燃油和空气混合比调节。这种精度对于获得最佳的发动机性能、响应速度和整体驾驶体验至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0155213
N 0155213
N0155213
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €7.02
库存