Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Stuurbekrachtigingleidingen / slangen / radiatoren
Door OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Past op:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L / 4.8L >>2010
voor voertuigen met PDCC
Porsche 970.2 Panamera 4S / Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 3.6L / 4.8L >>2013
met Luchtvering met PDCC (optiecode: 351)
Porsche 970.2 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L / Hybride 2014 - 2016
Diagram ref nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034723904
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Deze stuurbekrachtigingsoliekoeler met steun (voor auto's ZONDER PDCC) is een origineel Porsche 970.1 Panamera-onderdeel dat is ontworpen om de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof te reguleren. De koeler is voorzien van een montagesteun, wat zorgt voor een veilige installatie en een efficiënte afvoer van de warmte die tijdens het sturen ontstaat.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Wat dit product doet:
- Koelt de stuurbekrachtigingsvloeistof om oververhitting te voorkomen.
- Zorgt voor een optimale vloeistoftemperatuur voor consistente stuurprestaties.
- Verbetert de efficiëntie en responsiviteit van het stuursysteem.
- Beschermt de onderdelen van de stuurbekrachtiging tegen slijtage door hitte.
- Inclusief geïntegreerde steunbeugel voor een veilige bevestiging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zwaar of inconsistent stuurgevoel
- Een jankend geluid uit het stuurbekrachtigingssysteem.
- Oververhitte of verouderde stuurbekrachtigingsvloeistof
- Vloeistof lekt uit de koeler of de aansluitingen.
- Verminderde stuurrespons, vooral onder belasting.
- Zichtbare corrosie of schade aan de koeler
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt oververhitting van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Herstelt een soepele en consistente stuurwerking.
- Beschermt de stuurbekrachtigingspomp en onderdelen tegen beschadiging.
- Vermindert slijtage en verlengt de levensduur van het systeem.
- Garandeert een veilige en voorspelbare voertuigbesturing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034723950
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
De OE MATCH retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler (LHD) is een hydraulische slang die speciaal is ontworpen voor voertuigen met het stuur links. Deze leiding voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem, waardoor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof wordt gegarandeerd en optimale stuurprestaties behouden blijven. Deze retourleiding is essentieel voor de betrouwbare werking en levensduur van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem.
LET OP: ALLEEN VOOR AUTO'S MET HET STUUR AAN DE LINKERKANT!
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
Diagram Ref. nr. 4
De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig ontworpen koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en langdurige blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof. Het ontwerp garandeert een nauwkeurige routing bij voertuigen met het stuur links, een veilige installatie en een lekvrije werking, waardoor het stuurbekrachtigingssysteem wordt beschermd tegen voortijdige slijtage.
Wat dit product doet:
- Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
- Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
- Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
- Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
- Zorgt voor de juiste routeplanning voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD).
- Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
- Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
- Zware of onregelmatige besturing.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
- Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
- De stuurbekrachtigingsvloeistof raakt oververhit.
- Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
- De stuurbekrachtiging valt steeds vaker uit.
- Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een beperkte doorstroming.
- Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan resulteren in lawaaierige besturing, inconsistente stuurbekrachtiging en mogelijk kostbare reparaties aan het hydraulische systeem.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034723708
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
De OE MATCH retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler is een hydraulische slang die is ontworpen om gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug te voeren naar het stuursysteem. Deze retourleiding speelt een essentiële rol in het handhaven van een efficiënte circulatie van de hydraulische vloeistof en een constante werking van de stuurbekrachtiging.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
Diagram Ref. nr. 9
De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig vervaardigde OE-koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof.
Wat dit product doet:
- Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
- Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
- Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
- Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
- Zorgt voor een correcte aanvoer van hydraulische vloeistof.
- Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
- Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
- Zware of onregelmatige besturing.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
- Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
- Oververhitting van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
- De stuurbekrachtiging valt steeds vaker uit.
- Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een verminderde doorstroming.
- Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan leiden tot lawaaierige besturing, verminderde stuurbekrachtiging en mogelijk dure reparaties aan het hydraulische systeem.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034724103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren - remkracht, consistente controle
Bij Porsche-modellen transporteren stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren hydraulische vloeistof onder druk tussen de pomp, het stuurhuis en het reservoir en dragen zo bij aan de beheersing van de vloeistoftemperatuur. Goed gekozen en correct aangelegde leidingen behouden de stuurprecisie, verminderen het risico op lekkages en beschermen de pomp en het stuurhuis tegen voortijdige slijtage tijdens normaal en intensief gebruik.
Beschikbare typen
- Versterkte rubberen hogedrukslangen
- Roestvrijstalen gevlochten drukleidingen
- Gestampte stalen, stijve buizen en harde leidingen
- Aluminium stuurkoelers en radiatoren
Inzicht in OEMatch stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. OEMatch levert een breed scala aan Porsche-onderdelen en catalogiseert duizenden onderdeelnummers en kruisverwijzingen om de juiste onderdelen te identificeren voor reparatie, restauratie of gerichte upgrades. Deze componenten transporteren vloeistof tussen pomp, koeler en rek en helpen een constante druk en temperatuur te behouden voor een voorspelbare stuurrespons.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt lekvrije hydraulische werking en stuurgevoel
- Vermindert slijtage van de pomp en het rek door een stabiele druk te handhaven
- Verbetert de thermische stabiliteit van stuurvloeistof onder langdurige belasting
Waarom stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren slijten en kapotgaan
- Door ouderdom en hitte kunnen rubberen slangen broos worden of scheuren
- Corrosie of putcorrosie in metalen buizen en fittingen
- Lekkages bij verbindingen of afdichtingen als gevolg van drukwisselingen en gedegradeerde afdichtingsmaterialen
Het belang van het vervangen van stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren door OEMatch
Tijdige vervanging van versleten leidingen, slangen en koelers herstelt betrouwbare hydraulische prestaties en helpt secundaire schade aan pompen en rekken te voorkomen. Het vernieuwen van beschadigde leidingen vermindert de kans op vloeistofverlies of -verontreiniging, behoudt de stuurprecisie en ondersteunt veilige voertuigbeheersing onder alledaagse en zware omstandigheden.
Voordelen
- Materialen gekozen op druk- en hittebestendigheid om de levensduur te verlengen
- Veilige aansluitingen en slanguiteinden voor betrouwbare afdichting en geleiding
- Gemaakt volgens de originele specificaties voor consistente prestaties en eenvoudige installatie