Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Compressoren
Door OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Originele airconditioningcompressor geschikt voor Porsche Cayenne 958 3.0L diesel.
Past
- Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0 liter - 2010 tot 2017
- Porsche Cayenne 9PA1 (957) 2007–10: PR:D50
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Diagram: item 1
Wat dit product doet
De compressor brengt het koelmiddel onder druk en pompt het door het airconditioningsysteem. Samen met de condensor en verdamper zorgt de compressor ervoor dat het systeem warmte uit de cabinelucht kan afvoeren. Een verminderd compressorvermogen kan daarom de koeling beïnvloeden, zelfs als de ventilatieventilator nog normaal werkt.
Functies
- Perst het koelmiddelgas samen in het airconditioningsysteem.
- Zorgt voor de circulatie van het koelmiddel door de koelcomponenten.
- Ondersteunt de werking van cabinekoeling en airconditioning.
Technische details
- Compressoronderdeelnummer: 95812601301.
- Aanvullende meegeleverde referentienummers: 95812601112, 928126013AX, 95812601300 en 95512601112. Controleer welk referentienummer van toepassing is op uw voertuig.
- 957 diagramtoepassing: PR:D50.
- Toepassing van het 958-diagram tot en met 2016: Diesel, PR:D50,D51,D43,D1V,DV7.
- Toepassing van het 958-diagram uit 2017: V6 TDI, PR:D43,DV7,D1V,D50,D51.
- Het diagram vanaf 2017 specificeert PR:KK1,-D19 en identificeert PR:KK1 als koelmiddel R134a.
Symptomen van een fout
- De lucht uit de ventilatieopening blijft warm of de koeling is onregelmatig.
- Rondom de compressor is een rammelend of kloppend geluid te horen.
- Er is een zichtbare lekkage van koelmiddel of olie.
- Systeemdrukmetingen wijzen op onvoldoende compressorvermogen.
Waarom vervanging belangrijk is
Een compressor die lekt, vastloopt of niet de vereiste druk kan genereren, moet mogelijk worden vervangen om de koeling van de cabine te herstellen. De diagnose moet eerst de oorzaak vaststellen: een te laag koelmiddelniveau, onvoldoende smering, vervuiling of verstoppingen elders in het circuit kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken of bijdragen aan compressorschade. Interne slijtage kan ook leiden tot de ophoping van vuil, dus de reparatie moet zich richten op de conditie van het complete circuit en niet alleen op de compressor.
Veelgestelde vragen
- Zal het bijvullen van het koelmiddel het probleem van de zwakke koeling oplossen?
Het kan helpen als het koelmiddelpeil laag is, maar bij aanhoudend koelmiddelverlies is een lekdetectie noodzakelijk. Bijvullen met koelmiddel verhelpt geen mechanische schade aan de compressor. - Moet de reinheid van de droger en het systeem gecontroleerd worden?
Ja, met name na een defecte compressor. Beoordeel de noodzaak tot vervanging en reiniging van de droger als onderdeel van de reparatie. - En hoe zit het met compressorolie?
De specificaties en de totale hoeveelheid olie moeten geschikt zijn voor het voertuig en de reparatie. Controleer deze vereisten vóór de installatie en ga er niet zomaar vanuit dat de meegeleverde hoeveelheid olie voldoende is. - Hoe moet de compatibiliteit worden bevestigd?
Controleer vóór de montage of het model, de motor, het bouwjaar, de PR-codes en het originele compressorreferentienummer van het voertuig overeenkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95812601301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-compressoren - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch-compressoren zijn compatibele vervangingen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Voor Porsche-modellen zijn deze units bedoeld om de aircoprestaties te herstellen en reparaties aan het klimaatsysteem te ondersteunen, van eenvoudige vervangingen tot volledige revisies van het systeem, waarbij de fabrieksmontagepunten en -interfaces worden gemonteerd waar gespecificeerd.
Beschikbare typen
- Vervangende airconditioningcompressoren voor Porsche-straatmodellen
- Compressor revisiesets en koppelingsassemblages
- Eenheden voor R134a- en R1234yf-systemen, afhankelijk van het model
Inzicht in OEMatch-compressoren
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele compressoren van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de compressoren en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-compressoren die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen.
De aircocompressor circuleert koelmiddel door het systeem, comprimeert het gas en handhaaft de druk, zodat de condensor en verdamper effectief warmte kunnen uitwisselen. Een goed functionerende compressor ondersteunt de klimaatregeling, ontdooiing en comfortabele cabinetemperaturen. Typische symptomen van een defecte compressor zijn verminderde koeling, ongebruikelijke geluiden, zichtbare olie- of koelmiddellekken en een haperende koppeling.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt consistente koeling en temperatuurregeling in de cabine
- Vermindert geluid en trillingen die verband houden met versleten interne onderdelen
- Helpt verdere systeemverontreiniging en schade aan downstream-componenten te voorkomen
Waarom compressoren slijten en kapotgaan
- Verlies van smering door koelmiddel- of olielekken
- Verontreiniging of vocht dat het aircocircuit binnendringt
- Vastgelopen lagers of versleten koppelingssets
- Elektrische storingen die de koppeling of de motoraandrijving beïnvloeden
- Overmatige druk door geblokkeerde condensatoren of doseerinrichtingen
Het belang van vervanging door OEMatch-compressoren
Het vervangen van een versleten of defecte compressor herstelt de koelmiddelcirculatie en koelefficiëntie, waardoor verdere schade aan de condensor, verdamper en accumulator wordt voorkomen. Bij het monteren van een nieuwe unit is het raadzaam om de filter-droger of accumulator te vervangen, het systeem te spoelen om verontreinigingen te verwijderen en de juiste smeermiddelen en afdichtingen te gebruiken. Controleer de compatibiliteit met uw Porsche-model en het type koelmiddel vóór de installatie.
Voordelen
- Direct passende alternatieven gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-toepassingen
- Geschikt voor airconditioningonderhoud, reparaties en volledige restauraties van klimaatsystemen
- Wordt samen met gerelateerde onderdelen zoals koppelingen, keerringen en revisiesets aangeboden om reparaties te vereenvoudigen