Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Compressoren
Door OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Originele airconditioningcompressor voor Porsche 958 Cayenne S, GTS, Turbo en Turbo S 4.8L V8. Geleverd als een nieuwe compressor, geen gereviseerd exemplaar.
Past
- 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010–17
Toepassingsnotities
Porsche 958 Cayenne S / GTS V8 4.8L 2011-2016 (optiecode: D58 / D6V / DT1 / DT5)
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 2011-2018 (optiecode: DT1/DT5) auto's met koelmiddel R134a (optiecode: KK1)
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
De compressor brengt het koelmiddel onder druk en laat het door het airconditioningsysteem circuleren. Door deze circulatie kan het systeem warmte uit de cabine afvoeren.
Functies
- Perst koelmiddelgas samen.
- Het koelmiddel circuleert door het koelcircuit.
- Ondersteunt temperatuurregeling in de cabine en ontwaseming met behulp van de airconditioning.
Technische details
- Conditie: nieuw apparaat.
- Compressorreferentie zoals weergegeven in de schema's: 95812601401.
- 958126014BX identificeert het afzonderlijk geregistreerde gereviseerde alternatief, niet de staat van dit nieuwe exemplaar.
- Eerdere diagramtoepassingen: Cayenne 9PA (955), 2003–06, PR:D9K,D9L; Cayenne 9PA1 (957), 2007–10, PR:D5V,D5Z.
- Cayenne 92A (958) tot 2016: V8 Bi-Turbo, PR:D58,D6V,DT1,DT5.
- Cayenne 92A (958) vanaf 2017: V8 Turbo, PR:DT1,DT5; diagram geeft PR:KK1,-D19 en R134a koelmiddel aan.
Symptomen van een fout
Mogelijke tekenen zijn onder andere warme lucht uit de ventilatieopening, het niet opbouwen van druk, ratelende of kloppende geluiden en olieachtige sporen van een koelmiddellek. Deze symptomen vereisen een diagnose, omdat lekken, elektrische storingen en andere componenten in het circuit soortgelijke klachten kunnen veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is
Een compressor waarvan is vastgesteld dat deze lekt, vastloopt of intern versleten is, moet mogelijk worden vervangen om de koelmiddelcirculatie te herstellen. Onderzoek de oorzaak vóór de installatie, met name smeerverlies of vervuiling die de vervangende compressor kan beschadigen.
Veelgestelde vragen
Is bijvullen met gas voldoende?
Niet als er een aantoonbaar mechanisch defect aan de compressor is. Ook terugkerend koelmiddelverlies vereist onderzoek.
Moeten de droger en het circuit gecontroleerd worden?
Ja. Interne schade kan vuil achterlaten, dus beoordeel de reinigingsbehoeften en de noodzaak tot vervanging van de droger voordat u de installatie uitvoert.
Moet het oliepeil gecontroleerd worden?
Controleer het voorgeschreven smeermiddel en de totale hoeveelheid voor het systeem; ga er niet vanuit dat de meegeleverde hoeveelheid geschikt is voor elke installatie. Werkzaamheden aan het koelmiddel moeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95812601401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-compressoren - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch-compressoren zijn compatibele vervangingen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Voor Porsche-modellen zijn deze units bedoeld om de aircoprestaties te herstellen en reparaties aan het klimaatsysteem te ondersteunen, van eenvoudige vervangingen tot volledige revisies van het systeem, waarbij de fabrieksmontagepunten en -interfaces worden gemonteerd waar gespecificeerd.
Beschikbare typen
- Vervangende airconditioningcompressoren voor Porsche-straatmodellen
- Compressor revisiesets en koppelingsassemblages
- Eenheden voor R134a- en R1234yf-systemen, afhankelijk van het model
Inzicht in OEMatch-compressoren
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele compressoren van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de compressoren en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-compressoren die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen.
De aircocompressor circuleert koelmiddel door het systeem, comprimeert het gas en handhaaft de druk, zodat de condensor en verdamper effectief warmte kunnen uitwisselen. Een goed functionerende compressor ondersteunt de klimaatregeling, ontdooiing en comfortabele cabinetemperaturen. Typische symptomen van een defecte compressor zijn verminderde koeling, ongebruikelijke geluiden, zichtbare olie- of koelmiddellekken en een haperende koppeling.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt consistente koeling en temperatuurregeling in de cabine
- Vermindert geluid en trillingen die verband houden met versleten interne onderdelen
- Helpt verdere systeemverontreiniging en schade aan downstream-componenten te voorkomen
Waarom compressoren slijten en kapotgaan
- Verlies van smering door koelmiddel- of olielekken
- Verontreiniging of vocht dat het aircocircuit binnendringt
- Vastgelopen lagers of versleten koppelingssets
- Elektrische storingen die de koppeling of de motoraandrijving beïnvloeden
- Overmatige druk door geblokkeerde condensatoren of doseerinrichtingen
Het belang van vervanging door OEMatch-compressoren
Het vervangen van een versleten of defecte compressor herstelt de koelmiddelcirculatie en koelefficiëntie, waardoor verdere schade aan de condensor, verdamper en accumulator wordt voorkomen. Bij het monteren van een nieuwe unit is het raadzaam om de filter-droger of accumulator te vervangen, het systeem te spoelen om verontreinigingen te verwijderen en de juiste smeermiddelen en afdichtingen te gebruiken. Controleer de compatibiliteit met uw Porsche-model en het type koelmiddel vóór de installatie.
Voordelen
- Direct passende alternatieven gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-toepassingen
- Geschikt voor airconditioningonderhoud, reparaties en volledige restauraties van klimaatsystemen
- Wordt samen met gerelateerde onderdelen zoals koppelingen, keerringen en revisiesets aangeboden om reparaties te vereenvoudigen