Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Cilinderkop
Door OE Match
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Deze OE MATCH-set met kleppendekselpakkingen en -bouten is ontworpen om een goede olieafdichting te garanderen tussen de cilinderkop, het kleppendeksel en de openingen voor de bougiebuizen. Deze onderdelen worden veel gebruikt in Porsche Cayenne 4.5 L V8-motoren en helpen motorolielekkages rond het kleppendeksel en de bougieopeningen te voorkomen.
Inhoud van de set:
2x Motordekselkleppakkingen (94810593300/1)
x1 Motorcilinder 1-4 Dekselpakking (94810593103/2)
x1 Motorcilinder 5-8 dekselpakking (94810593205/2)
x35 Ronde kopbout (99907334101)
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Diagramreferentienummer 2, 3, 5
Wat dit product doet:
- Het afdichten van het kleppendeksel op de cilinderkop om motorolie binnen te houden,
- te voorkomen dat olie in de bougiebuizen terechtkomt,
- de juiste smering in de cilinderkop te handhaven en
- de ontstekingscomponenten te beschermen tegen olieverontreiniging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Olielekkage bij het kleppendeksel,
- olieophoping in de bougieholtes,
- een brandlucht van olie in de motorruimte,
- motorstoringen veroorzaakt door met olie vervuilde bougies,
- zichtbare olieresten op de cilinderkop of omliggende onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt lekkage van motorolie en rommel in de motorruimte.
- Beschermt ontstekingscomponenten tegen olieverontreiniging.
- Helpt misfires en slechte motorprestaties te voorkomen.
- Handhaaft de juiste oliedruk en smering.
- Vermindert het risico op schade aan omliggende slangen en elektrische componenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810593SET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Dit is een vervanging met exacte specificaties, die overeenkomen met het origineel. De afmetingen, het boutgatpatroon en de geometrie van het afdichtingsoppervlak komen overeen met de OE-configuratie.
Past op:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003 - 2006
Diagram ref. nr. 3
Deze hoogwaardige vervanging is ontworpen volgens de exacte specificaties van het originele Porsche-onderdeel en zorgt voor een perfecte afdichting, voorkomt olielekken en zorgt voor optimale motorprestaties.
Waarom vervanging belangrijk is.
Veelvoorkomende problemen met oude/defecte pakkingen:
• Door veroudering, hittecycli, trillingen en blootstelling aan olie en chemicaliën kan het pakkingsmateriaal (vaak een composietrubber, elastomeer of meerlaagse afdichting) degraderen, broos worden, scheuren of worden samengedrukt tot buiten de bruikbare tolerantie.
• Een defecte pakking kan olielekken veroorzaken, wat kan leiden tot olielekkage van buitenaf, verontreiniging van andere motoronderdelen of een lager oliepeil.
• Olielekken kunnen er ook voor zorgen dat er lucht in de motor komt of dat er lucht door de motor blaast, wat de motorprestaties kan beïnvloeden of kan leiden tot verdere pakkingschade.
• Lekkages kunnen lelijke vlekken en rook (als olie in contact komt met hete onderdelen) veroorzaken en kunnen zelfs motorwaarschuwingslampjes activeren of omliggende onderdelen beschadigen.
Wanneer vervangen:
• Wanneer het kleppendeksel wordt verwijderd (bijvoorbeeld voor nokkenaswerkzaamheden of onderhoud aan de cilinderkop), moet de pakking doorgaans worden vervangen in plaats van hergebruikt.
• Bij de eerste tekenen van olielekkage of vocht rond de randen van het kleppendeksel.
• Na langdurig gebruik (met name bij voertuigen met meer dan 160.000 kilometer of vele jaren) als onderdeel van preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810593103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Past bij:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810593205
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Past bij:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810593300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch cilinderkop / nokkenasdrager - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch biedt onderdelen voor cilinderkop- en nokkenasdragers voor Porsche-modellen ter ondersteuning van reparatie, restauratie en routineonderhoud. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-onderdelen voor cilinderkop- en nokkenasdragers; OEMatch biedt compatibele vervangingen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties, om de vorm en afdichting te behouden wanneer fabrieksonderdelen niet beschikbaar zijn.
Beschikbare typen
- Aluminium cilinderkop- en nokkenasdeksels
- Samengestelde nokkenasdragers en -deksels
- Vervangende klepdeksels met bewerkte afdichtingsvlakken
- Pakkingen, afdichtingen en ontluchtingscomponenten
Inzicht in OEMatch cilinderkop/nokkenasdrager
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele cilinderkop en nokkenasdrager van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de cilinderkop en nokkenasdrager en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-onderdelen voor de cilinderkop en nokkenasdrager die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen en die voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Cilinderkop- en nokkenasdragers omsluiten de klepbediening en de bovenste oliekanalen, vormen afdichtingsvlakken voor olieregeling en ondersteunen ventilatiekanalen; hun toestand beïnvloedt de smering, de carterdruk en de bescherming van nokkenassen en bijbehorende componenten. OEMatch beheert een uitgebreide catalogus met Porsche-gerelateerde artikelen, waaronder servicepakkingen en afdichtingscomponenten, en registreert kruisverwijzingen ter ondersteuning van de selectie voor klassieke en moderne motoren.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de afdichting om olielekken te verminderen en de smering te behouden
- Beschermt nokkenassen, klepstoters en bijbehorende klepmechanismecomponenten tegen verontreiniging
- Ondersteunt een correcte carterventilatie en drukbalans
Waarom cilinderkop-/nokkenasdragers slijten en defect raken
- Hittecycli die kromtrekken of spanningsgerelateerde scheuren veroorzaken
- Verslechterde of verharde pakkingen en afdichtingen die tot lekkages leiden
- Gecorrodeerde of vermoeide bevestigingsmiddelen die een ongelijkmatige klembelasting veroorzaken
- Verstopte of gedegradeerde luchtwegen waardoor de interne druk toeneemt
Het belang van vervanging door OEMatch cilinderkop/nokkenasdrager
Het vervangen van versleten kleppendeksels en bijbehorende afdichtingen herstelt de oliehuishouding, voorkomt lekkage naar andere motoronderdelen en draagt bij aan het behoud van de motorgezondheid op lange termijn. Een goede afdichting en intacte ventilatie verminderen het risico op olieverontreiniging en zorgen voor een consistente smering van kritieke klepmechanismecomponenten, wat belangrijk is voor de betrouwbaarheid en voor het behoud van het uiterlijk van de motorruimte dat u van Porsche-voertuigen mag verwachten.
Voordelen
- Materiaalopties zoals aluminium en composiet, geschikt voor verschillende servicebehoeften
- Afdichtingsvlakken en ontluchtingsinterfaces worden voorbereid om te voldoen aan de originele specificaties, indien van toepassing.
- Gecatalogiseerde benodigdheden en pakkingen ter ondersteuning van de reparatie en restauratie van klassieke en moderne Porsche-motoren
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Als u ervoor kiest om de basistaken zelf uit te voeren, bescherm dan de omliggende afwerking, controleer de juiste bevestigingsmaterialen en controleer de bevestigingsmiddelen opnieuw na de eerste kilometerstand.