druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Stuurbekrachtigingleidingen / slangen / radiatoren
Door OE Match
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Stuurbekrachtingsdrukslang – Linkshandig stuur (LHD)
Originele vervangende stuurbekrachtigingsslang voor linksgestuurde Porsche Cayenne 955-modellen met de 4,5-liter V8-motor.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diagram referentienummer 1
Deze hogedruk hydraulische slang is ontworpen om onder druk staande stuurbekrachtigingsvloeistof tussen de componenten van het stuursysteem te transporteren, waardoor een soepele en responsieve stuurbekrachtiging behouden blijft.
Dit onderdeel is vervaardigd als een origineel vervangingsonderdeel en is ideaal voor het repareren van lekkende, versleten of beschadigde stuurbekrachtigingsslangen en het herstellen van een betrouwbare werking van de hydraulische stuurbekrachtiging.
Wat is de functie van de drukslang van de stuurbekrachtiging?
De drukslang transporteert hydraulische vloeistof onder hoge druk van de stuurbekrachtigingspomp naar het stuurhuis.
Deze hydraulische druk zorgt voor stuurbekrachtiging, waardoor er minder kracht nodig is om aan het stuur te draaien, met name bij het parkeren of manoeuvreren op lage snelheid.
Waarom mislukt het?
Door blootstelling aan motorwarmte, trillingen en hydraulische druk kunnen de slang en de aansluitingen na verloop van tijd verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Gebarsten of uitgeharde rubberen slangdelen
- Lekkages rondom geklemde fittingen of aansluitingen.
- Corrosie van metalen buissecties
- Schade veroorzaakt door trillingen of contact met nabijgelegen componenten.
- Vloeistofverlies als gevolg van verouderde afdichtingen of koppelingen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen als u de volgende problemen ondervindt:
- Zichtbare lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof
- Dalend niveau van de stuurbekrachtigingsvloeistof
- Sterke of onregelmatige stuurbekrachtiging
- Een piepend geluid uit de stuurbekrachtigingspomp.
- Gebarsten, opgezwollen of beschadigde slangdelen
Controleer vóór vervanging de pomp, het reservoir, het stuurhuis en de bijbehorende aansluitingen om de oorzaak van een eventueel lek te achterhalen.
Alleen voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant.
De geschiktheid kan variëren afhankelijk van de motorspecificaties en de configuratie van het stuursysteem. Controleer de compatibiliteit aan de hand van het originele onderdeelnummer of het chassisnummer (VIN) van uw voertuig voordat u bestelt.
Installatie-instructies
Stuurbekrachtingsslangen moeten op de juiste manier worden geïnstalleerd met de juiste aansluitingen om lekkage, wrijving of beschadiging te voorkomen.
Na de installatie dient u het systeem opnieuw te vullen met de door Porsche voorgeschreven hydraulische vloeistof, het stuursysteem correct te ontluchten en alle aansluitingen op lekkage te controleren.
Stuurbekrachtigingsslangen en hydraulische stuuronderdelen voor de Porsche Cayenne 955
Het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem van de Porsche Cayenne 955 maakt gebruik van hogedrukslangen om vloeistof tussen de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis te transporteren.
Verouderde slangen kunnen scheuren, lekkages of beschadigde koppelingen vertonen, wat leidt tot vloeistofverlies, een zwaardere stuurbekrachtiging en mogelijke schade aan de stuurbekrachtigingspomp.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534745101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren - remkracht, consistente controle
Bij Porsche-modellen transporteren stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren hydraulische vloeistof onder druk tussen de pomp, het stuurhuis en het reservoir en dragen zo bij aan de beheersing van de vloeistoftemperatuur. Goed gekozen en correct aangelegde leidingen behouden de stuurprecisie, verminderen het risico op lekkages en beschermen de pomp en het stuurhuis tegen voortijdige slijtage tijdens normaal en intensief gebruik.
Beschikbare typen
- Versterkte rubberen hogedrukslangen
- Roestvrijstalen gevlochten drukleidingen
- Gestampte stalen, stijve buizen en harde leidingen
- Aluminium stuurkoelers en radiatoren
Inzicht in OEMatch stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. OEMatch levert een breed scala aan Porsche-onderdelen en catalogiseert duizenden onderdeelnummers en kruisverwijzingen om de juiste onderdelen te identificeren voor reparatie, restauratie of gerichte upgrades. Deze componenten transporteren vloeistof tussen pomp, koeler en rek en helpen een constante druk en temperatuur te behouden voor een voorspelbare stuurrespons.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt lekvrije hydraulische werking en stuurgevoel
- Vermindert slijtage van de pomp en het rek door een stabiele druk te handhaven
- Verbetert de thermische stabiliteit van stuurvloeistof onder langdurige belasting
Waarom stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren slijten en kapotgaan
- Door ouderdom en hitte kunnen rubberen slangen broos worden of scheuren
- Corrosie of putcorrosie in metalen buizen en fittingen
- Lekkages bij verbindingen of afdichtingen als gevolg van drukwisselingen en gedegradeerde afdichtingsmaterialen
Het belang van het vervangen van stuurbekrachtigingsleidingen, slangen en radiatoren door OEMatch
Tijdige vervanging van versleten leidingen, slangen en koelers herstelt betrouwbare hydraulische prestaties en helpt secundaire schade aan pompen en rekken te voorkomen. Het vernieuwen van beschadigde leidingen vermindert de kans op vloeistofverlies of -verontreiniging, behoudt de stuurprecisie en ondersteunt veilige voertuigbeheersing onder alledaagse en zware omstandigheden.
Voordelen
- Materialen gekozen op druk- en hittebestendigheid om de levensduur te verlengen
- Veilige aansluitingen en slanguiteinden voor betrouwbare afdichting en geleiding
- Gemaakt volgens de originele specificaties voor consistente prestaties en eenvoudige installatie
