druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Remklauwbouten / schijfschroeven
Door OE Match
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Deze bout bevestigt de remklauwbeugel aan de wielnaafdrager, waardoor de remklauw stevig, uitgelijnd en onder spanning blijft tijdens het remmen. De bout is vervaardigd volgens de OE-toleranties en heeft de juiste schroefdraadspoed (M12 × 1,5), lengte (77 mm) en inbuskop. Deze bout is ontworpen voor gebruik met de voor- en achterremklauwen van geselecteerde Porsche 996-, 997- en 981-modellen.
Per remklauw zijn 2 bouten nodig.
Geschikt voor:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005 (remklauwen voor en achter)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (remklauwen voor en achter)
Porsche 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008 (remklauwen voor en achter)
Porsche 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012 (remklauwen voor en achter)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016 (remklauwen voor)
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016 (remklauwen voor)
Diagramreferentie nr. 8
• Positie op het voertuig: Bevestigingsbout van de remklauw, remklauwbeugel aan de wielnaafdrager, diverse remklauwposities (voor en achter) afhankelijk van het model.
• Specificaties onderdeel: Schroefdraad – M12 × 1,5; Lengte – 77 mm; Type inbuskop
• Functie: Bevestigt de remklauw aan de naafdrager, zorgt voor de juiste klemkracht, garandeert dat de remklauw correct uitgelijnd en stijf blijft onder remkrachten, voorkomt beweging of buiging die de remprestaties, de uitlijning van de remschijf en de slijtage van de remblokken kan beïnvloeden.
Hoewel ze vaak over het hoofd worden gezien, spelen de bevestigingsbouten van de remklauw een cruciale rol in uw remsysteem. Versleten, uitgerekte of hergebruikte bouten kunnen hun klemkracht verliezen, wat kan leiden tot beweging van de remklauw, lawaai, ongelijkmatige slijtage van de remblokken, problemen met de uitlijning van de remschijven of een verminderde remprestatie. Het vervangen door de juiste bouten van het originele merk zorgt voor een goede bevestiging, uitlijning en duurzaamheid.
Wanneer en waarom vervangen:
• De remklauw is verwijderd of onderhouden (remblokken vervangen, remschijven vervangen) en de originele bouten zijn meerdere keren hergebruikt.
• Bouten vertonen tekenen van beschadiging van de schroefdraad, corrosie, zichtbare uitrekking of slijtage aan de inbuskop.
• U installeert nieuwe remklauwen of remschijven, of u voert een upgrade uit naar prestatieverhogende remmen en wilt alle bevestigingsmaterialen vervangen.
• U voert onderhoud uit aan remblokken en -schijven en wilt ervoor zorgen dat alle onderdelen nieuw zijn voor het juiste aanhaalmoment, de juiste klemkracht en veilige werking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99906705009
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Deze bout bevestigt de remklauwbeugel aan de wielnaafdrager, waardoor de remklauw stijf, uitgelijnd en gespannen blijft onder rembelasting. De bout is vervaardigd volgens de OE-tolerantie en heeft de juiste spoed (M12 × 1,5), lengte (77 mm) en inbuskop. Deze bout is ontworpen voor gebruik met voor- en achterremklauwen op geselecteerde Porsche 996-, 997- en 981-modellen.
Verkocht per stuk, 2 bouten per remklauw nodig.
Past op:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005 (REMKLAUWEN VOOR EN ACHTER)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (REMKLAUWEN VOOR EN ACHTER)
Porsche 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008 (VOOR- EN ACHTERREMKLAUWEN)
Porsche 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012 (REMKLAUWEN VOOR & ACHTER)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016 (VOORREMKLAUWEN)
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016 (VOORREMKLAUWEN)
Diagram Ref. nr. 8
• Positie op het voertuig: bevestigingsbout van de remklauw, remklauwbeugel aan de wielnaafdrager, verschillende remklauwposities (voor en achter), afhankelijk van het model.
• Onderdeelspecificatie: Draad – M12 × 1,5; Lengte – 77 mm; Inbuskop
• Functie: Bevestigt de remklauw aan de naafdrager, zorgt voor de juiste klemkracht, zorgt ervoor dat de remklauw correct uitgelijnd en stijf blijft bij remkrachten, voorkomt beweging of buiging die de remprestaties, de uitlijning van de remschijf en de slijtage van de remblokken kunnen beïnvloeden.
Hoewel ze vaak over het hoofd worden gezien, spelen de bevestigingsbouten van de remklauw een cruciale rol in uw remsysteem. Versleten, uitgerekte of hergebruikte bouten kunnen de klemkracht verliezen, wat kan leiden tot remklauwbeweging, geluid, ongelijkmatige slijtage van de remblokken, problemen met de uitlijning van de remschijf of verslechtering van de remprestaties. Vervanging door een correcte OE-Match bout zorgt voor een goede bevestiging, uitlijning en duurzaamheid.
Wanneer en waarom vervangen:
• De remklauw is verwijderd of onderhouden (remblokken vervangen, remschijf vervangen) en de originele bouten zijn meerdere keren hergebruikt.
• Bouten vertonen tekenen van beschadiging van de schroefdraad, corrosie, zichtbare rek (verlenging) of slijtage op de inbuskop.
• U monteert nieuwe remklauwen of remschijven of u gaat upgraden naar prestatieremmen en wilt alle bevestigingsmiddelen vernieuwen.
• U voert onderhoud uit aan remblokken/-schijven en wilt ervoor zorgen dat alle hardware nieuw is voor het juiste koppel, de juiste klemkracht en veilige prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99906705009
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch remklauwbouten / schijfschroeven - remkracht, consistente controle
OEMatch levert een selectie remklauwbouten en schijfschroeven voor Porsche-modellen. Deze bevestigingsmiddelen bevestigen remklauwen en schijven aan naven en montagebeugels, waardoor de uitlijning en het juiste aanhaalmoment behouden blijven, ook bij hitte en trillingen. Regelmatige inspectie en vervanging tijdens remonderhoud helpt corrosiegerelateerde vastlopen te voorkomen en zorgt voor een veilige remwerking.
Inzicht in OEMatch remklauwbouten / schijfschroevenOEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele remklauwbouten en schijfschroeven van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de remklauwbouten en schijfschroeven en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-remklauwbouten en schijfschroeven die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Remklauwbouten bevestigen de remklauw aan de montagebeugel, terwijl schijfschroeven de remschijf aan de naaf bevestigen; de juiste schroefdraadconditie, specificatie en aanhaalmoment zijn essentieel om beweging, geluid of onregelmatige slijtage te voorkomen.
Voordelen zijn onder meer:- Herstelt de veilige montage en het juiste koppelbehoud voor betrouwbare remwerking.
- Vermindert het risico op vastgelopen of gebroken bevestigingsmiddelen tijdens service- en verwarmingscycli.
- Verbetert de weerstand tegen corrosie en draaddegradatie door blootstelling aan wegen en zout.
- Corrosie door vocht, strooizout en blootstelling aan het milieu kan ervoor zorgen dat draden en koppen vastlopen.
- Herhaaldelijk aandraaien, een onjuiste koppel of beschadiging van de schroefdraad veroorzaken rek en verlies van klemkracht.
- Hittecycli tijdens hard remmen kunnen leiden tot materiaalmoeheid of losraken als de specificaties niet kloppen.
Het vervangen van versleten of gecorrodeerde bevestigingsmiddelen tijdens remonderhoud herstelt de veilige montage, voorkomt trillingen en onregelmatige slijtage en verkleint de kans op beweging van componenten onder belasting. Het specificeren van de juiste schroefdraadvorm en aanhaalmomenten is belangrijk voor veiligheidskritische remkoppelingen; het gebruik van speciaal geselecteerde vervangingen helpt de systeemintegriteit van Porsche-modellen te behouden.
Voordelen- Geselecteerd op de juiste pasvorm en schroefdraadvorm, passend bij de Porsche-montagepunten.
- Materialen en afwerkingen zijn zo gekozen dat ze bestand zijn tegen corrosie en hitte, die vaak voorkomen bij remsystemen.
- Geschikt voor restauratie, routinematig onderhoud of wanneer de originele bevestigingsmiddelen versleten zijn.
- Remklauwbouten van hoogwaardig staal met corrosiebestendige afwerking.
- RVS schijfschroeven voor rotorplaatsing en levensduur.
- Met schroefdraadborgmiddel behandelde bevestigingsmiddelen voor toepassingen met hoge temperaturen of trillingen.
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Controleer de bevestigingsmiddelen opnieuw na de eerste kilometerstand.
