druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Vliegwiel / koppel
Door OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Past op:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2001-04
Porsche 997 Turbo 2007-10
Porsche 997 GT3 2007-11
Diagram ref nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99905216900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Vliegwiel-spitlager
Zorg voor een soepele koppeling en een nauwkeurige uitlijning van de ingaande as van de versnellingsbak met dit originele vliegwiellager, ontworpen voor geselecteerde Porsche 911, 924, 944, 968 en 997 GT3 RS-modellen. Dit hoogwaardige vervangingslager is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en ondersteunt de ingaande as van de versnellingsbak in het vliegwiel of de krukas, waardoor wrijving wordt verminderd en een soepele koppeling wordt gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 RS 2007-09
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagram referentienummer 3
Hoewel compact, is het spigotlager een cruciaal onderdeel van de aandrijflijn. Vervanging ervan tijdens het onderhoud van de koppeling helpt de nauwkeurige uitlijning van de transmissie te behouden, vermindert slijtage aan de versnellingsbak en garandeert een betrouwbare werking op lange termijn.
Wat is de functie van het vliegwielspitslager?
Het vliegwiellager, ook wel geleidelager genoemd, ondersteunt het uiteinde van de ingaande as van de versnellingsbak en zorgt ervoor dat deze onafhankelijk van de motor kan draaien wanneer de koppeling is ontkoppeld.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het ondersteunen van de ingaande as van de versnellingsbak.
- Het nauwkeurig afstemmen van de motor en de transmissie is essentieel.
- Het verminderen van wrijving tijdens het gebruik van de koppeling.
- Maakt een soepele ontkoppeling van de koppeling mogelijk.
- Het minimaliseren van slijtage aan de ingaande as van de versnellingsbak.
- Helpt bij het soepel schakelen en zorgt voor een consistente werking van de koppeling.
Een goed functionerend spillager is essentieel voor de soepele werking van de koppeling en de transmissie.
Waarom gaan de lagerpennen van het vliegwiel kapot?
Het lager wordt gedurende zijn gehele levensduur blootgesteld aan continue rotatiekrachten, koppelingswerking en hitte. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Normale slijtage van de lagers na een hoge kilometerstand.
- Verlies of verslechtering van de smering.
- Vervuiling door vuil of koppelingsstof.
- Corrosie veroorzaakt door vocht.
- Overmatige hitte die ontstaat door slippende koppeling.
- Slijtage veroorzaakt door verkeerde uitlijning of intensief gebruik van de koppeling.
Naarmate het lager slijt, kan er overmatige speling of ruwheid ontstaan, waardoor de koppeling en versnellingsbak extra worden belast.
Wanneer moet het vliegwiellager vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er is een nieuwe koppelingsset geïnstalleerd.
- De versnellingsbak is verwijderd.
- Het vliegwiel wordt vervangen.
- Het lager voelt stroef aan of maakt lawaai.
- Overmatig spelgedrag is geconstateerd.
- Tijdens motor- of transmissierevisies.
Omdat het lager relatief goedkoop is in vergelijking met de arbeidskosten om erbij te komen, raden Porsche-specialisten ten zeerste aan om het te vervangen bij elke koppelingsvervanging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93110211102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Het OE Match Single Mass RS-vliegwiel is een hoogwaardig vervangend aandrijflijnonderdeel dat is ontworpen voor een betere motorrespons, een snellere gasrespons en een verhoogde rijbeleving. Geïnspireerd door de lichtgewicht vliegwielconfiguratie die in Porsche RS-modellen wordt gebruikt, vervangt dit enkelvoudige vliegwiel zwaardere dubbelvoudige of standaard vliegwielconstructies, met behoud van de originele pasvorm en betrouwbaarheid.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Het vliegwiel is met precisie vervaardigd uit zeer sterke materialen en geproduceerd volgens strenge OE-specificaties. Het vormt de cruciale verbinding tussen de krukas van de motor en de koppeling. Dankzij de lagere rotatiemassa kan de motor sneller accelereren en decelereren, wat resulteert in een directere en responsievere rijervaring, terwijl de duurzaamheid onder zware omstandigheden behouden blijft.
Wat dit product doet:
- Brengt het motorkoppel over op de koppeling en de versnellingsbak.
- Biedt het wrijvingsvlak voor het aangrijpen van de koppeling.
- Slaat rotatie-energie van de krukas op en draagt deze over.
- Vermindert de roterende massa in vergelijking met zwaardere vliegwielontwerpen.
- Verbetert de gasrespons en de motoracceleratie.
- Hierdoor kan de motor sneller in toeren oplopen en afremmen.
- Verbetert de betrokkenheid van de bestuurder en de prestatiekarakteristieken.
- Ondersteunt een soepele en betrouwbare werking van de koppeling.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Schokken of trillingen van de koppeling tijdens het inschakelen.
- Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
- Moeite met soepel schakelen.
- Onregelmatige koppeling of koppelingsgeluiden.
- Hete plekken, krassen of scheuren op het vliegwieloppervlak.
- Voortijdige slijtage van de koppeling.
- Er is een brandlucht van de koppeling te ruiken tijdens het gebruik.
- Rammelende of kloppende geluiden uit de buurt van de versnellingsbakbehuizing.
- Verminderde gasrespons en minder soepele aandrijving.
- Overmatige slijtage van de bijbehorende koppelingsonderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vliegwiel wordt gedurende zijn hele levensduur blootgesteld aan continu motorkoppel, koppelingswrijving, temperatuurschommelingen en mechanische spanning. Na verloop van tijd kan het contactoppervlak van de koppeling slijten, vervormen of door hitte beschadigd raken, waardoor de koppeling minder efficiënt werkt en de rijeigenschappen van het voertuig negatief worden beïnvloed.
- Een versleten vliegwiel kan leiden tot trillingen in de koppeling, slechte aangrijpingseigenschappen en versnelde slijtage van de koppelingsplaat en drukschijf. Het blijven gebruiken van een beschadigd vliegwiel kan de prestaties van nieuw geïnstalleerde koppelingsonderdelen negatief beïnvloeden en de kans op uitgebreidere reparaties aan de aandrijflijn vergroten.
- Het vervangen van een versleten vliegwiel door een origineel RS-vliegwiel met enkele massa zorgt voor een betrouwbare koppeling, een betere respons van de motor en een meer dynamische rijervaring. Nauwkeurig gebalanceerd en vervaardigd uit duurzame materialen, biedt het een perfecte pasvorm, langdurige betrouwbaarheid en de prestatie-eigenschappen die Porsche-liefhebbers en prestatiegerichte bestuurders waarderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410223931
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Vliegwiel / Koppelomvormer - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch vliegwiel-/koppelomvormers zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Vliegwielen en koppelomvormers brengen het motorkoppel over naar de versnellingsbak, zorgen voor soepele rotatiekrachten en maken inschakeling in handgeschakelde en automatische transmissies mogelijk. Bij Porsche-modellen spelen ze een centrale rol in de koppelingsprestaties, de stationaire balans en het transmissiegedrag.
Inzicht in OEMatch vliegwiel / koppelomvormer
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat het originele vliegwiel/koppelstuk van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor het vliegwiel/koppel en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-onderdelen voor het vliegwiel/koppel die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
OEMatch catalogiseert bovendien meer dan 4.000 onderdeelnummers met meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen en blijft nieuwe productlijnen ontwikkelen ter ondersteuning van Porsche-voertuigen van vele generaties.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de soepele koppeloverdracht van de motor naar de transmissie en vermindert trillingen in de aandrijflijn
- Zorgt voor de juiste wrijvingsoppervlakken en balans voor een betrouwbare koppeling
- Biedt opties voor handmatige, automatische en PDK-toepassingen, passend bij specifieke Porsche-aandrijflijnen
Waarom vliegwiel-/koppelslijtage en -falen
- Hitte en slippen van de koppeling kunnen de wrijvingsoppervlakken van het vliegwiel kromtrekken of verglazen
- Slijtage van de ringtandwielen of gebarsten tanden beïnvloeden de inschakeling van de startmotor
- Koppelomvormers hebben last van vloeistofverontreiniging, defecten aan de interne afdichting of slijtage van het lager, wat leidt tot trillingen of verlies van koppeloverdracht.
Het belang van vervanging door OEMatch vliegwiel/koppel
Tijdige vervanging herstelt een soepele koppelafgifte, vermindert trillingen en voorkomt secundaire schade aan de koppeling, versnellingsbak en lagers. Het vervangen van versleten units tijdens onderhoud aan de koppeling of transmissie helpt de balans te behouden en vermindert het risico op terugkerende geluiden, trillingen of versnelde slijtage. Het selecteren van de juiste unit voor het Porsche-model en transmissietype ondersteunt een consistent rijgedrag.
Voordelen
- Direct-fit units voorbereid volgens originele specificaties waar van toepassing
- Opties beschikbaar voor OEM-specificaties, gereviseerde en prestatiegerichte vervangingen waar geschikt
- Onderdelen geselecteerd voor Porsche-toepassingen en kruisverwijzingen naar fabrieksreferenties
Beschikbare typen
- Enkelvoudige vliegwielen voor handgeschakelde transmissies
- Vliegwielen met dubbele massa en dragerconstructies
- Lichtgewicht vliegwielen voor prestatiegerichte toepassingen waar dat van toepassing is
- Koppelomvormers voor automatische en PDK-transmissies, inclusief gereviseerde units
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en koppelinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bouten waar aangegeven en controleer de juiste uitlijning en balans bij het installeren van vliegwielen of koppelomvormers.
