Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kettingen en spanners
Door OE Match
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Deze distributiekettingset is ontworpen voor Porsche 996 Turbo 3.6L M96.70-motoren waarbij de distributieketting en bijbehorende onderdelen vervangen moeten worden. De set bevat de distributieketting, geleiders/rails en andere essentiële onderdelen voor de distributiekettingaandrijving.
Met deze revisieset zorgt u ervoor dat het distributiesysteem van uw motor weer op de juiste specificaties komt: ketting, geleiders, rails, spanpad – alles vernieuwd in één pakket.
Past op:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Diagram Ref.nr. 18, 21, 23, 24, 25
Wat deze producten doen:
- Het distributiekettingsysteem synchroniseert de krukas en de nokkenassen (en soms de tussenassen), zodat de kleppen op het juiste moment openen/sluiten, relatief ten opzichte van de positie van de zuiger.
- De ketting zelf drijft de nok aan vanaf de krukas of tussenas. Geleiders/rails zorgen ervoor dat de ketting in de juiste richting loopt, onder spanning blijft en geluid en slijtage tot een minimum beperkt.
- Na verloop van tijd kan de ketting uitrekken, kunnen de geleiders slijten of breken en kan de voorspanning van de spanners afnemen. Dit kan leiden tot speling in de timing, kettinggeluiden en in het ergste geval tot verkeerde timing of ernstige motorschade.
- Een complete set waarbij de ketting en geleiders worden vervangen, zorgt ervoor dat het distributiesysteem weer op de juiste specificaties komt (kettingpad, spanning, uitlijning) en herstelt daarmee de prestaties, betrouwbaarheid en levensduur van de motor.
Wanneer u vervanging moet overwegen:
- U hoort geratel of geklapper aan de voorkant van de motor (het distributiedekselgebied) tijdens het starten, stationair draaien of onder belasting: een klassiek teken dat de ketting slap hangt.
- U ervaart slechte motorprestaties , onregelmatige loop of ontstekingsfouten die het gevolg zijn van timingfouten.
- De motor heeft een hoge kilometerstand of een lange onderhoudsgeschiedenis met originele distributieonderdelen. Slijtage is cumulatief en door deze tijdig te vervangen, kunt u storingen voorkomen.
- Bij inspectie ontdekt u dat de geleiders/rails versleten zijn (gebarsten kunststof, gespleten oppervlakken) of dat de ketting zichtbaar slap hangt.
- U vangt gerelateerde diagnostische foutcodes (DTC's) op voor de nokkenastiming of de tussenas, etc.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Beschermt de motor : een defecte distributieketting kan leiden tot contact tussen klep en zuiger, ernstige motorschade en hoge kosten. Het vroegtijdig vervangen van het kettingsysteem is preventief.
- Herstelt de juiste timing : met een nieuwe ketting/geleiders wordt de timing van uw nokkenas/kleppen weer op de juiste waarde ingesteld; de motor loopt soepeler, betrouwbaarder en met vol vermogen.
- Elimineert ruis en verbetert de betrouwbaarheid : Versleten geleiders of een slappe ketting produceren onaanvaardbaar lawaai en duiden op een dreigend defect. Vervanging lost dit op.
- Kosteneffectief zolang het systeem open is : er is al veel werk nodig om toegang te krijgen tot de distributieketting; als u slechts een deel van het systeem vervangt, riskeert u dat er later opnieuw werk moet worden verricht.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ENGINEKIT996T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Deze geleiderail zorgt ervoor dat de distributieketting het juiste pad volgt, waardoor de uitlijning en spanning van de ketting gedurende de levensduur van de motor behouden blijven. De geleiderail is ontworpen om slijtage door kettingcontact, trillingen, thermische uitzetting en veroudering te weerstaan. Hij wordt zonder aanpassingen in het bestaande distributiedeksel gemonteerd. De geleiderail wordt aan de linker-, rechter- of onderkant gebruikt (afhankelijk van de motorconfiguratie) en werkt samen met de kettingspanners en andere geleiderails om de kleptiming nauwkeurig te houden en de motor soepel te laten draaien.
Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo 2007 - 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagramreferentienummer 21
Ideaal voor motorrevisies, het vervangen van distributiekettingen of preventief onderhoud aan motoren met een hoge kilometerstand.
Deze kettinggeleider:
• Leidt de distributieketting langs het juiste traject tussen de krukas, nokkenassen en tussenassen, waardoor een gesynchroniseerde kleptiming wordt gegarandeerd.
• Behoudt de kettingspanning en -uitlijning onder belasting en gedurende thermische cycli, waardoor slippen of overslaan van de ketting wordt voorkomen, wat de motor zou kunnen beschadigen.
• Vermindert lawaai, gerammel en slijtage die ontstaan wanneer de ketting tegen onjuiste of versleten oppervlakken schuurt.
• Het is een essentieel onderdeel voor de algehele levensduur en betrouwbaarheid van de motor, met name bij motoren met een hoge kilometerstand of motoren die gericht zijn op prestaties.
Door het constante contact tussen metaal en kunststof/rubber, hitte en trillingen slijten de geleiderails van de distributieketting na verloop van tijd. Een versleten geleiderail kan leiden tot:
• Verkeerde uitlijning, slippen of overslaan van de ketting - met risico op fouten in de motortiming, contact tussen kleppen en zuigers of catastrofale motorschade
• Overmatig lawaai, gerammel of trillingen tijdens het kleppenmechanisme
• Voortijdige slijtage van ketting, tandwielen en kettingspanners, wat leidt tot kostbare reparaties.
Het vervangen van de oude geleiderail door een exemplaar met de juiste specificaties herstelt de juiste kettinggeleiding, verlengt de levensduur van het distributiesysteem en helpt ernstige motorschade te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610516
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Past op:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Diagram Ref.nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610516571
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 GT3 2007 >>
Porsche 959
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95910505204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610555271
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch kettingen en spanners - pasvorm, functie, vertrouwen
Distributiekettingen, geleiders en spanners zorgen ervoor dat de kleptiming van een Porsche-motor correct blijft onder uiteenlopende bedrijfsomstandigheden. Deze groep onderdelen is gespecificeerd voor duurzaamheid en stabiele timing onder belasting; vervanging vindt vaak plaats tijdens een grote onderhoudsbeurt of wanneer symptomen zoals ratelen, onregelmatig stationair draaien of diagnostische codes wijzen op slijtage van het distributiesysteem.
Beschikbare typen- Distributiekettingen voor benzinemotoren
- Spannersets, hydraulisch en mechanisch
- Kettinggeleiders en rails
- Complete distributiekettingsets met afdichtingen en bevestigingsmiddelen
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de kettingen en spanners en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-kettingen en spanners die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. In de praktijk synchroniseert het distributiekettingsysteem de krukas en nokkenassen, regelen de geleiders de loop en uitlijning van de ketting, en handhaaft de spanner de juiste kettingspanning om speling, geluid en timingdrift bij wisselende oliedruk en temperaturen te voorkomen.
- Herstelt de nauwkeurige kleptiming en zorgt voor een soepelere werking
- Vermindert startgeratel en kettinggeluid tijdens gebruik
- Beperkt het risico van contact tussen klep en zuiger door overmatige speling van de ketting
- Kettingrek of verlenging door een lange levensduur
- Versleten of lekkende hydraulische spanners die demping of druk verliezen
- Slijtage of breuk van geleiders door hitte en verontreiniging
- Olieverslechtering of lage oliedruk versnelt slijtage van componenten
- Onderdelen afgestemd op de specificaties van het Porsche-timingsysteem, indien van toepassing
- Opties voor hydraulische en mechanische spaninrichtingen
- Complete sets vereenvoudigen revisiewerkzaamheden door het toevoegen van geleiders, afdichtingen en bevestigingsmiddelen