druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Draagarmen voorzijde
Door OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Deze originele, massieve bus voor de onderste draagarm is bedoeld voor de ophanging van de Porsche 986 Boxster en 996. De bus wordt los geleverd en vervangt de complete draagarm.
Past
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997-2005
Bij gebruik in de 997/987 zijn afstandhouders/vulplaatjes nodig.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
De middelste bus maakt deel uit van de verbinding van de onderste draagarm en ondersteunt de positie van de arm bij veranderende ophangingsbelastingen. Deze bus is bedoeld voor revisie van de ophanging of voor een herziene busspecificatie bij voertuigen die op de weg en het circuit worden gebruikt.
Functies
- Biedt de centrale busverbinding voor de onderste draagarm.
- Ondersteunt gecontroleerde beweging bij het bijbehorende ophangingsgewricht.
- Vervangt een versleten of beschadigde middenbus in een nog bruikbare draagarm.
Technische details
- Onderdeel: massieve bus in het midden van de onderste draagarm, geen complete draagarm.
- Gespecificeerd materiaal: aluminium, kwaliteit 6082-T6.
- De opgegeven specificaties vermelden een toename van 25% in de durometerwaarde; de referentiewaarde en de absolute hardheid worden niet gespecificeerd.
- Aantal geleverd: één struik.
Symptomen van een fout
Slijtage van de bussen kan gepaard gaan met kloppende of krakende geluiden, een onnauwkeurige besturing, trillingen, ongelijkmatige bandenslijtage of het trekken van de auto naar één kant tijdens het remmen. Deze symptomen kunnen ook afkomstig zijn van kogelgewrichten, spoorstangen, stabilisatorstangen of ophangingssteunen. Inspecteer daarom de complete assemblage voordat u vervangende onderdelen selecteert.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten bus verhelpt ongewenste beweging bij de verbinding. Controleer tegelijkertijd de draagarm, het kogelgewricht en de bijbehorende onderdelen; een nieuwe centrale bus zal slijtage elders niet verhelpen. Kies de juiste busspecificatie voor de beoogde ophangingsconfiguratie in plaats van ervan uit te gaan dat de comforteigenschappen identiek zijn aan die van het originele onderdeel.
Veelgestelde vragen
Is wieluitlijning daarna nog nodig?
Laat de wielophanging na de werkzaamheden controleren en indien nodig aanpassen.
Moet de andere kant ook worden geïnspecteerd?
Ja. Controleer beide zijden op vergelijkbare slijtage en inspecteer nabijgelegen voegen voordat u de omvang van de reparatie bepaalt.
Past dit direct op een 997 of 987?
De meegeleverde installatiehandleiding vereist afstandhouders/vulplaatjes voor deze modellen. Controleer eerst de specifieke arm en de installatie-eisen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634105320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
De OE Match Lower Control Arm Eccentric Centre Solid Bushing is een hoogwaardig vervangend ophangingsonderdeel dat is ontworpen om de stijfheid en precisie van de voorwielophanging van compatibele Porsche-modellen te verbeteren. Deze excentrische, massieve bus is vervaardigd volgens OE-specificaties voor een perfecte pasvorm en duurzaamheid en vervangt de originele flexibele rubberen bus door een massieve constructie. Dit zorgt voor een nauwkeurigere ophangingsgeometrie en een verbeterde stuurrespons, met name tijdens sportief rijden op de openbare weg en op het circuit.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Deze massieve bus is vervaardigd uit zeer sterk, nauwkeurig bewerkt aluminium met een duurzame stalen middenhuls en is ontworpen om hoge bochtbelastingen, remkrachten en herhaalde veerbewegingen te weerstaan zonder overmatige vervorming. Het excentrische middenontwerp maakt nauwkeurige afstelling van de veergeometrie mogelijk, terwijl de onderste draagarm stevig op zijn plaats blijft. Ontworpen voor directe montage in OE-stijl, is deze bus ideaal voor prestatieverbeteringen, motorsporttoepassingen en revisies van de ophanging.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de onderste draagarm aan het bevestigingspunt van de wielophanging vastgemaakt.
- Vermindert de doorbuiging van de ophanging onder belasting.
- Zorgt voor een nauwkeurigere wieluitlijning.
- Verbetert de stuurprecisie en de respons van de voorwielen.
- Ondersteunt een consistente ophangingsgeometrie tijdens remmen en bochten nemen.
- Biedt een excentrisch middelpunt voor het afstellen van de wieluitlijning.
- Herstelt de nauwkeurige werking van de vering.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het voorwielophangingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
- Overmatige beweging van de bedieningsarm.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden.
- Slechte wieluitlijning.
- Vage of inconsistente stuurrespons.
- Het voertuig slingert tijdens het remmen of accelereren.
- Gebarsten, gespleten of versleten originele rubberen bussen.
- Overmatige doorbuiging van de ophanging.
- Verminderde hanteringsprecisie.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege versleten ophangingsrubbers.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De originele bussen van de onderste draagarmen worden constant blootgesteld aan remkrachten, bochtbelastingen, oneffenheden in het wegdek en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het rubber zachter worden, barsten of losraken van de behuizing, waardoor ongewenste beweging ontstaat die de geometrie van de wielophanging en de stuurprecisie beïnvloedt.
- Het vervangen van versleten bussen door een massieve excentrische middenbus vermindert de doorbuiging van de ophanging aanzienlijk, waardoor de ophanging onder belasting een consistentere uitlijning behoudt. Dit resulteert in een scherpere stuurrespons, verbeterde remstabiliteit en een voorspelbaarder rijgedrag, met name bij prestatiegerichte of circuitvoertuigen.
- De OE Match Lower Control Arm Eccentric Centre Solid Bushing is vervaardigd uit hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke sterkte en een lange levensduur. Het is de ideale oplossing voor Porsche-ophangingsupgrades, sportief rijden, motorsportvoorbereiding en professionele revisies van de ophanging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634105320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Originele, massieve bus voor de achterste onderste draagarm van de Porsche 986 Boxster en 996 modellen. Geleverd als één losse bus, niet als een complete draagarm.
Past
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997 - 2005
Bij gebruik in de 997/987 zijn afstandhouders/vulplaatjes nodig.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
Deze bus maakt deel uit van de bevestigingsconstructie van de onderste draagarm, die de ophangingsarm positioneert en tegelijkertijd de beweging van de ophanging mogelijk maakt. De bus zelf is bedoeld voor vervanging, dus de staat van de omliggende arm en de gewrichten moet ook worden gecontroleerd.
Functies
- Zorgt voor de busverbinding binnen de draagarmconstructie.
- Ondersteunt gecontroleerde beweging op het bevestigingspunt.
- Maakt deel uit van de positioneringsconstructie van de ophangingsgeometrie.
Technische details
- De constructie is gespecificeerd als een massieve bus met hoge dichtheid.
- Gespecificeerd materiaal: aluminiumlegering 6082-T6.
- Aangegeven toename van de hardheid (durometerwaarde): 25%; de referentiewaarde voor de vergelijking is niet gespecificeerd.
- Leveringshoeveelheid: één armbus.
Symptomen van een fout
- Het apparaat kraakt of bonkt bij het overrijden van oneffen oppervlakken.
- Merkbare speling bij een bevestigingspunt van de ophanging.
- Een onstabiel stuurgedrag, trillingen of een onrustig stuurgevoel.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden of problemen met het behouden van de wieluitlijning.
Deze problemen kunnen ook ontstaan bij kogelgewrichten, schokdempers, stabilisatorstangen of andere ophangingen. Controleer de oorzaak door inspectie voordat u een bus vervangt.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten montagebus verhelpt overmatige speling op die plek. Controleer tijdens de reparatie ook de aangrenzende bussen, verbindingen en bevestigingen, want het vervangen van één onderdeel verhelpt slijtage elders niet. Laat na werkzaamheden die de wieluitlijning beïnvloeden een geometrische controle uitvoeren.
Veelgestelde vragen
- Is een complete draagarm inbegrepen?
Nee. De geleverde hoeveelheid is één individuele struik. - Kan het gebruikt worden op de modellen 997 of 987?
De installatie-instructies vereisen afstandhouders/vulplaatjes voor deze toepassingen. Controleer de specifieke draagarm en voertuigspecificaties vóór montage. - Moet de andere kant ook worden geïnspecteerd?
Ja. Vergelijk beide zijden en controleer de overige ophangingsverbindingen op slijtage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634105320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Ontworpen voor de voor- en achterdraagarmen van de Porsche 996 & 997 GT2/GT3. Deze moer is vervaardigd volgens Porsche-specificaties en biedt een veilige bevestiging onder extreme belasting, trillingen en hitte - ideaal voor zowel weg- als circuittoepassingen.
Per stuk verkocht, 2 stuks per arm vereist.
Fabrieksmontage:
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997-1 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 2007-11
Deze ringen zijn ook nodig bij het upgraden van de standaard draagarm naar de motorsportdraagarm op de volgende Porsche-modellen:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Schema referentie 26.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007606402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Verbeter de verstelbaarheid van de ophanging, de wielcontrole en de chassisafstelling met deze OE Match Motorsport verstelbare draagarmen. Deze op de autosport gerichte ophangingscomponenten zijn ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en bieden een verstelbaar alternatief voor vaste draagarmen, waardoor de ophangingsgeometrie nauwkeuriger kan worden afgesteld voor het beoogde gebruik van het voertuig.
Geschikt voor:
Porsche 996 GT2 / GT3 / GT3RS
Vervanging voor artikel nr. 21
Draagarmen zijn essentiële onderdelen van de wielophanging die de wielophanging ten opzichte van het chassis positioneren en gecontroleerde bewegingen van de wielophanging mogelijk maken. Hun geometrie heeft een directe invloed op de wieluitlijning en daarmee op het contactoppervlak van de banden met het wegdek, de stuurrespons, de stabiliteit en de wegligging.
Het verstelbare ontwerp is met name waardevol voor raceauto's, circuitvoertuigen of aangepaste voertuigen, waarbij de geometrie van de ophanging mogelijk geoptimaliseerd moet worden na wijzigingen in de rijhoogte, wiel- en bandenspecificaties of andere chassisinstellingen. Dankzij de verstelmogelijkheden kan een specialist uitlijningsinstellingen bereiken die met een standaard, vaste draagarm wellicht niet mogelijk zijn.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
- Kloppende, bonkende of rammelende geluiden uit de ophanging.
- Overmatige speling in de gewrichten of bevestigingspunten van de draagarmen.
- Losse of versleten kogelgewrichten, bussen of bijbehorende onderdelen.
- Een stuurgedrag dat vaag of inconsistent aanvoelt.
- Verminderde stabiliteit tijdens het remmen of het nemen van bochten.
- Voertuig dat slingert of afwijkt van de weg.
- Het is lastig om de vereiste wieluitlijning te behouden.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden.
- Veranderingen in de wegligging of stuurrespons.
- Zichtbare buiging, scheuren of fysieke schade.
- Corrosie of aantasting van het onderdeel.
- Verstelmechanisme dat beschadigd is of niet meer veilig kan worden ingesteld.
- De geometrie van de wielophanging wijkt na afstelling af van de specificaties.
- Schade geconstateerd na intensief gebruik van het spoor of een aanrijding.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Draagarmen zijn structurele onderdelen van de wielophanging die de wielpositie en -uitlijning direct beïnvloeden. Overmatige slijtage, beschadiging of beweging kan ertoe leiden dat de geometrie van de wielophanging verandert tijdens het rijden, wat een negatieve invloed heeft op de stuurprecisie, het contactoppervlak van de banden met het wegdek en de stabiliteit van het voertuig.
- Dit is vooral belangrijk in de autosport en bij hoogwaardige toepassingen. Hogere bochtkrachten, agressief remmen, stoepranden en prestatiebanden kunnen aanzienlijke belastingen op de ophangingscomponenten uitoefenen. Elke ongewenste beweging in de draagarm of de gewrichten ervan kan een verder zorgvuldig afgestelde chassisconfiguratie in gevaar brengen.
- Een onjuiste wielophanging kan ook leiden tot snelle of ongelijkmatige slijtage van de banden. Bij een sportwagen kunnen relatief kleine aanpassingen aan de wieluitlijning de stuurrespons, de wegligging in bochten en het bandengedrag merkbaar beïnvloeden.
- Verstelbare draagarmen zijn bovendien afhankelijk van de goede werking van hun verstel- en vergrendelingsmechanismen. Beschadigde, verkeerd afgestelde of onvoldoende bevestigde onderdelen kunnen ervoor zorgen dat de geometrie afwijkt van de beoogde instelling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634112
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-draagarmen vooraan - Pasvorm, functie, vertrouwen
De voorste draagarmen spelen een centrale rol in hoe een Porsche stuurt, rijdt en reageert op de input van de bestuurder. OEMatch-componenten voor de voorste draagarmen zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of originele onderdelen niet beschikbaar zijn voor Porsche-modellen.
- Beschikbare typen
De voorste draagarmen beïnvloeden de camber, caster en sporing, en hebben dus direct invloed op hoe nauwkeurig een Porsche spoor volgt en hoe gelijkmatig de banden slijten. Bij veel Porsche-modellen plaatsen deze armen ook belangrijke ophangingspunten en -bussen, waardoor slijtage hier voelbaar is als een vage besturing, instabiliteit bij hobbels of geluiden van de vooras.
Begrijpen van OEMatch-draagarmen aan de voorzijde
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele voorste draagarmen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de voorste draagarmen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-draagarmen vooraan die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. De voorste draagarmen vormen een stijve verbinding tussen het chassis en de wielnaaf via kogelgewrichten en bussen. Ze regelen de wielbeweging via de veerweg en bepalen de basisgeometrie die de uitlijning nauwkeurig afstemt. Bij veel Porsche-toepassingen kunnen geüpgradede of vervangende voorste draagarmen een nauwkeurigere uitlijning binnen de fabrieksinstellingen mogelijk maken, wat helpt bij het herstellen van een voorspelbare besturing en consistente bandenondersteuning.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde ophangingsgeometrie bij de vooras, waardoor de stuurrespons behouden blijft waar Porsche-voertuigen om bekend staan als de componenten in goede staat zijn
- Minder speling in gewrichten en bussen in vergelijking met versleten originele onderdelen, wat klopgeluiden kan verminderen en de stabiliteit bij het remmen kan verbeteren
- Een consistenter contact van de band met de weg, wat zorgt voor een gelijkmatige slijtage van het loopvlak en helpt om snelle slijtage van de schouder te voorkomen, veroorzaakt door ongecontroleerde veranderingen in de geometrie.
- Nieuwe kogelgewrichten en bussen die de stuurprecisie en het gevoel in het midden kunnen verbeteren bij het vervangen van versleten onderdelen
- De mogelijkheid om tegelijkertijd de bijbehorende bevestigingsmiddelen en bevestigingen te vernieuwen, waardoor de voorwielophanging optimaal blijft werken
- Continue cyclische belasting door remmen, bochtenwerk en slechte wegdekken vermoeit geleidelijk de kogelgewrichten en de rubberen of hydraulische bussen in de armen.
- Door de leeftijd veroorzaakte achteruitgang van het struikmateriaal, waardoor het kan barsten, verharden of loskomen van de mouwen, wat leidt tot overmatige beweging
- Corrosie en verontreiniging, waarbij water, strooizout en vuil metalen behuizingen, kogelgewrichthoezen of bevestigingen aantasten
- Schade door impact door kuilen, stoepranden of kleine botsingen, waardoor armen of kogelgewrichten verder kunnen buigen dan de ontwerplimieten.
- Eerdere onjuiste installatie of hergebruik van versleten bevestigingsmiddelen, waardoor verbindingen en bussen na verloop van tijd op onbedoelde wijze kunnen worden belast
Het belang van het vervangen van de voorste draagarmen met OEMatch
Het onderhouden van goede voorste draagarmen van een Porsche is belangrijk voor voorspelbaar rijgedrag, remstabiliteit en de levensduur van de banden. Wanneer draagarmen, kogelgewrichten of bussen versleten zijn, kan de geometrie dynamisch veranderen, waardoor de auto nerveus aanvoelt en de remweg langer wordt omdat de banden niet consistent kunnen functioneren. Door goed gemaakte vervangende draagarmen te monteren en deze vervolgens professioneel uit te laten lijnen, kunnen eigenaren het stuurgevoel en de spoorvorming terugbrengen naar de eigenschappen die ze voor ogen hadden toen de auto nieuw was, terwijl ze ook zorgen voor een gelijkmatige bandenslijtage over langere afstanden.
Voordelen
- Componenten gemaakt volgens originele specificaties voor consistente prestaties van geometrie en speling bij de voorwielophanging
- Compatibiliteit met fabrieksuitlijningsprocedures, waardoor technici na de installatie standaard Porsche-instellingsgegevens kunnen gebruiken
- Het vermogen om meerdere spelbronnen tegelijk aan te pakken door hele armconstructies te vernieuwen in plaats van alleen individuele gewrichten
- Een praktische manier om oudere Porsche-modellen in normale dienst te houden door de voorste ophangingsverbindingen te vervangen die mogelijk verouderd zijn van sommige originele bronnen
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
