druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Compressoren
Door OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze originele airconditioningcompressor is een directe vervanging voor de originele Porsche A/C-compressor die werd gemonteerd in bepaalde Porsche 964 Carrera-modellen van 1993-1994, evenals alle Porsche 993-modellen van 1994-1998. Het is het kernonderdeel van het airconditioningsysteem en comprimeert en circuleert het koelmiddel om effectieve koeling en klimaatregeling in het interieur te garanderen.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramreferentie nr. 1.
De compressor, die is gemonteerd in het door de motor aangedreven accessoire-riemsysteem, is verantwoordelijk voor het onder druk zetten en circuleren van het koelmiddel door het airconditioningsysteem van het voertuig. Terwijl het koelmiddel door de condensor, verdamper en droger circuleert, zorgt de compressor ervoor dat warmte uit de cabine wordt afgevoerd en dat er constant koude lucht door het ventilatiesysteem wordt geblazen. Een goede werking van de compressor is essentieel voor effectieve koelprestaties en de algehele betrouwbaarheid van de klimaatregeling.
Deze OE Match-unit wordt geleverd als complete compressorunit met geïntegreerde magneetkoppeling en poelie. De compressor is ontworpen als directe vervanging voor originele Porsche/Denso-systemen en is compatibel met zowel R12- als R134a-koelmiddelsystemen, afhankelijk van de voertuigconfiguratie en de ombouwstatus.
Deze compressor is ideaal voor het reviseren van airconditioningsystemen, restauratieprojecten of het vervangen van verouderde originele A/C-onderdelen in Porsche 964- en 993-modellen.
De airconditioningcompressor brengt het koelmiddel onder druk en circuleert het door het airconditioningsysteem van het voertuig, waardoor warmte uit de cabine wordt afgevoerd en koude lucht via het klimaatregelsysteem wordt aangevoerd.
Functie
• Perst het koelmiddel samen en circuleert het door het airconditioningsysteem.
• Maakt de werking van cabinekoeling en klimaatregeling mogelijk
• Handhaaft de koelmiddeldruk en de systeemefficiëntie
• Draagt bij aan stabiele airconditioningprestaties
• Herstelt de originele koelcapaciteit en het comfort in de cabine
Airconditioningcompressoren werken onder constante druk en warmtebelasting. Na verloop van tijd kunnen interne lagers, afdichtingen, koppelingssystemen en compressorzuigers slijten of defect raken. Een versleten compressor kan leiden tot zwakke koeling, ongewone geluiden, lekkage van koelmiddel of vervuiling van het systeem. Het vervangen van een defecte compressor herstelt de juiste circulatie van het koelmiddel en een betrouwbare werking van de airconditioning.
Wanneer te vervangen?
• Er komt weinig of geen koude lucht uit het ventilatiesysteem
• Storing of slippen van de compressorkoppeling
• Schurende, piepende of ratelende geluiden uit de compressor
• Koelmiddel lekt uit de compressorbehuizing of afdichtingen
• Vastgelopen compressorpoelie of interne compressorstoring
• Tijdens een volledige revisie van het airconditioningsysteem of een ombouw van het koelmiddel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96412612102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-compressoren - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch-compressoren zijn compatibele vervangingen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Voor Porsche-modellen zijn deze units bedoeld om de aircoprestaties te herstellen en reparaties aan het klimaatsysteem te ondersteunen, van eenvoudige vervangingen tot volledige revisies van het systeem, waarbij de fabrieksmontagepunten en -interfaces worden gemonteerd waar gespecificeerd.
Beschikbare typen
- Vervangende airconditioningcompressoren voor Porsche-straatmodellen
- Compressor revisiesets en koppelingsassemblages
- Eenheden voor R134a- en R1234yf-systemen, afhankelijk van het model
Inzicht in OEMatch-compressoren
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele compressoren van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de compressoren en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-compressoren die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen.
De aircocompressor circuleert koelmiddel door het systeem, comprimeert het gas en handhaaft de druk, zodat de condensor en verdamper effectief warmte kunnen uitwisselen. Een goed functionerende compressor ondersteunt de klimaatregeling, ontdooiing en comfortabele cabinetemperaturen. Typische symptomen van een defecte compressor zijn verminderde koeling, ongebruikelijke geluiden, zichtbare olie- of koelmiddellekken en een haperende koppeling.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt consistente koeling en temperatuurregeling in de cabine
- Vermindert geluid en trillingen die verband houden met versleten interne onderdelen
- Helpt verdere systeemverontreiniging en schade aan downstream-componenten te voorkomen
Waarom compressoren slijten en kapotgaan
- Verlies van smering door koelmiddel- of olielekken
- Verontreiniging of vocht dat het aircocircuit binnendringt
- Vastgelopen lagers of versleten koppelingssets
- Elektrische storingen die de koppeling of de motoraandrijving beïnvloeden
- Overmatige druk door geblokkeerde condensatoren of doseerinrichtingen
Het belang van vervanging door OEMatch-compressoren
Het vervangen van een versleten of defecte compressor herstelt de koelmiddelcirculatie en koelefficiëntie, waardoor verdere schade aan de condensor, verdamper en accumulator wordt voorkomen. Bij het monteren van een nieuwe unit is het raadzaam om de filter-droger of accumulator te vervangen, het systeem te spoelen om verontreinigingen te verwijderen en de juiste smeermiddelen en afdichtingen te gebruiken. Controleer de compatibiliteit met uw Porsche-model en het type koelmiddel vóór de installatie.
Voordelen
- Direct passende alternatieven gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-toepassingen
- Geschikt voor airconditioningonderhoud, reparaties en volledige restauraties van klimaatsystemen
- Wordt samen met gerelateerde onderdelen zoals koppelingen, keerringen en revisiesets aangeboden om reparaties te vereenvoudigen
