Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Standaard vervangende onderdelen
Door OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram ref no 8
Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.
Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.
Function:
• Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
• Maintains compression integrity for efficient combustion
• Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
• Protects cylinder heads and barrels during long-term operation
Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.
Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
• Compression loss
• Combustion gas leakage
• Reduced engine efficiency
• Risk of head or cylinder damage.
Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.
When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
• Performing a top-end rebuild or engine overhaul
• Cylinder heads are removed
• Leak-down or compression tests show sealing issues
• Evidence of combustion leakage is found
• As preventative maintenance during engine restoration
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410411520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De OE Match cilinderkopafdichting (afdichtingsring) is ontworpen om de verbinding tussen de cilinder en de cilinderkop af te dichten bij luchtgekoelde Porsche 964- en 993-motoren. Dit helpt de juiste compressie te behouden en lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder te voorkomen.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram referentienummer 8
De pakking vormt een cruciale afdichting bij de verbrandingszone, waar extreme hitte en druk heersen. Het helpt de verbrandingsgassen binnen te houden, zorgt voor een stabiele compressie en voorkomt lekkage die kan leiden tot slecht functioneren, oververhitting of kostbare motorschade.
Functie:
• Dicht de verbinding tussen cilinder en cilinderkop af onder hoge temperatuur en druk.
• Helpt de compressie en een constante verbrandingsefficiëntie te behouden
• Vermindert het risico op gaslekkage en hete gaslekkage bij het afdichtingsoppervlak.
• Biedt ondersteuning voor betrouwbaarheid op lange termijn tijdens herbouw of vernieuwing van de topklasse.
Een beschadigde koppakking/afdichtingsring kan leiden tot compressieverlies en lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder, wat zich vaak uit in slechte prestaties, lekkage van verbrandingsgassen en verhoogde thermische spanning. Het vervangen van deze pakkingen tijdens revisiewerkzaamheden aan de bovenkant van de motor zorgt voor een correcte afdichting en beschermt de nieuw gefreesde afdichtingsoppervlakken.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens een revisie van het bovenste gedeelte van de motor, het verwijderen van de cilinderkop of het onderhoud van de cilinderkop
• Compressie-/lektestresultaten wijzen op problemen met de afdichting.
• Aanwijzingen voor lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder
• De motor is gedemonteerd en de pakkingen vertonen slijtage, hittevlekken of vervorming.
• Preventieve vervanging bij het opfrissen van het bovenste gedeelte van de 964/993-motor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410411520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch levert standaard vervangingsonderdelen voor Porsche-motoren en -systemen. Deze pagina richt zich op motorzuigers en gerelateerde onderdelen die worden gebruikt bij revisie en onderhoud. De informatie behandelt de werking, veelvoorkomende slijtagepatronen en typische vervangingstypen, waardoor eigenaren en technici de juiste onderdelen voor Porsche-modellen kunnen vinden. OEMatch catalogiseert duizenden referenties voor Porsche-toepassingen.
Beschikbare typen- Standaardzuigers voor klassieke luchtgekoelde motoren
- Vervangende zuigers voor moderne watergekoelde en turbogeladen modellen
- Overmaatse en ondermaatse zuigers met bijpassende zuigerveren
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor standaard vervangingsonderdelen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert standaard vervangingsonderdelen die niet van OEM zijn en die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Motorzuigers zetten verbrandingsenergie om in beweging en handhaven de compressie tussen de verbrandingskamer en het carter. De juiste zuigerkeuze en de juiste speling zijn essentieel voor een betrouwbare werking van alle Porsche-motortypen, van klassieke luchtgekoelde zescilinders tot moderne turbomotoren.
- Herstelt compressie en koppelafgifte
- Vermindert het olieverbruik en de uitlaatgassen
- Verbetert de afdichting en thermische stabiliteit
- Slijtage en krassen door vervuilde olie of onvoldoende smering
- Thermische vermoeidheid, scheuren of kroonvervorming door oververhitting
- Detonatie of voorontsteking beschadigt de kronen en ringlanden
- Overmatige koolstofafzetting beïnvloedt de ringafdichting
- Opties afgestemd op de originele boringafmetingen en toleranties
- Warmtebehandelde aluminiumlegeringen voor sterkte en verminderde heen-en-weergaande massa
- Gebalanceerde en afgewerkte oppervlakken ter ondersteuning van een soepele rotatie
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens de modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Controleer de bevestigingsmiddelen opnieuw na de eerste keer draaien en volg eventuele modelspecifieke instructies voor ringinloop en speling.