Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Lichte zeehonden
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Rubberen afdekking/cover voor de deurcontactschakelaar (nachtlampje of deurvergrendelingsschakelaar) gebruikt in klassieke Porsche 911, 964 en 993 modellen. Beschermt de schakelaar eronder tegen vocht, vuil en slijtage, terwijl het uiterlijk en de pasvorm van de originele apparatuur behouden blijven. Gefabriceerd volgens Porsche-specificaties.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997
Diagram ref. nr. 10
• Positie op het voertuig: Gemonteerd over de deurcontactschakelaar (schakelaar voor de instaplamp) op het deurkozijn of de rand van de carrosserie, waardoor het blootgestelde schakelmechanisme wordt bedekt.
• Toepassingen: Ideaal wanneer de originele rubberen dop gebarsten, kwijtgeraakt, vervaagd is of de schakelaar niet meer goed afsluit. Hierdoor blijft de correcte werking van het deur-open-lampcircuit behouden en blijft het uiterlijk er netjes uitzien.
Hoewel klein, speelt deze rubberen dop een belangrijke rol bij het beschermen van de deurcontactschakelaar tegen vocht en vuil. Dit zorgt ervoor dat de interieurverlichting, de deur-op-een-kier-indicator en het elektrische circuit betrouwbaar blijven. Een beschadigde of ontbrekende dop kan water binnendringen, wat kan leiden tot corrosie van de schakelaar, onregelmatig lampgedrag of uiteindelijk een defect. Het installeren van een correcte vervanging zorgt voor een stofvrije werking, beschermt uw bedrading en behoudt de exacte pasvorm en afwerking die Porsche voor ogen had.
Wanneer en waarom vervangen:
• Het rubberen kapje is gebarsten, opgezwollen, gesmolten, ontbreekt of sluit de schakelaar niet goed meer af.
• U merkt dat de verlichting van de portieren niet goed functioneert, dat de interieurverlichting niet goed functioneert of dat er corrosie bij de schakelaar zit.
• Tijdens het verwijderen of herstellen van deurbekleding als er al toegang is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99361360200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Koplamplensafdichting
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Herstel de weerbestendigheid en prestaties van uw Porsche koplampen met deze originele koplampafdichting. Deze afdichting is ontworpen voor Porsche 911- en 964-modellen en past tussen de koplampglazen lens en de koplampbehuizing. Het vormt een waterdichte barrière die de interne reflector en verlichtingscomponenten beschermt tegen vocht, vuil en andere verontreinigingen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram referentienummer 3
Een goed functionerende koplampafdichting is essentieel voor het behoud van de prestaties van de koplamp en de conditie van dure koplampunits. Na verloop van tijd kan de originele afdichting uitharden, krimpen, barsten of zijn afdichtende werking verliezen, waardoor vocht de behuizing kan binnendringen en interne componenten mogelijk kan beschadigen.
Deze vervangende afdichting is vervaardigd volgens de OE Match-normen en herstelt de juiste pasvorm en bescherming zoals oorspronkelijk bedoeld door Porsche.
Wat is de functie van de afdichting van de koplamplens?
De afdichting van de koplamplens bevindt zich tussen de glazen lens en de koplampbehuizing.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Voorkomen van wateroverlast
- Bescherming van interne koplampcomponenten
- Het verminderen van condensvorming in de koplamp
- Helpt de conditie van de reflector te behouden
- Voorkomen van verontreiniging door vuil en puin
- Het behouden van de lichtprestaties
- Ondersteuning van de duurzaamheid van koplampen op de lange termijn
Dit eenvoudige onderdeel speelt een cruciale rol in de bescherming van de gehele koplampunit.
Waarom begeven de afdichtingen van koplampglazen het?
De afdichtingen van koplampen worden constant blootgesteld aan omgevingsinvloeden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden aantasting van rubber
- UV-blootstelling
- Warmtecyclus
- Blootstelling aan vocht
- Verharding en krimp
- Schade opgelopen tijdens onderhoud aan de koplamp
- Langdurige omgevingsslijtage
- Eerdere onjuiste installatie
Naarmate de afdichting verslechtert, neemt het vermogen ervan om vocht buiten de koplampbehuizing te houden af.
Symptomen van een defecte koplampafdichting
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Condensatie aan de binnenkant van de koplamplens
- Waterdruppels in de behuizing
- Beslaan van de lens
- Vuilophoping in de koplamp
- Zichtbare scheuren of aantasting van de afdichting
- Corrosievorming op interne componenten
- Verminderde koplampprestaties
- Schade aan reflectoren als gevolg van vocht
Deze symptomen wijzen er vaak op dat de afdichting niet meer goed werkt en vervangen moet worden.
Wanneer moet de afdichting worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er is condensatie zichtbaar in de koplamp.
- Er is water binnengedrongen.
- De koplamp wordt gerestaureerd.
- De lens wordt verwijderd voor revisie.
- Het originele zegel vertoont tekenen van veroudering.
- Er worden werkzaamheden aan de interne reflector uitgevoerd.
- Het voltooien van een restauratieproject
- Het uitvoeren van preventief onderhoud
Veel Porsche-restaurateurs vervangen deze afdichtingen wanneer de koplampunits worden gedemonteerd.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde afdichting kan ervoor zorgen dat vocht de gehele koplampunit aantast.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verbeterde bescherming tegen weersinvloeden
- Verminderde condensatie
- Betere lichtprestaties
- Bescherming van reflectoren en lampen
- Verbeterde betrouwbaarheid, fraaier uiterlijk.
- Behoud van waardevolle koplampcomponenten
- Herstel van de fabrieksnormen voor afdichting
Het vervangen van de afdichting is een kosteneffectieve manier om een dure koplampunit te beschermen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91163196700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Koplampafdichting voor voorspatbord - past zowel links als rechts
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Herstel de originele pasvorm, uitstraling en weersbescherming van uw Porsche koplampen met deze OE Match koplampafdichting voor het voorspatbord. Deze hoogwaardige rubberen afdichting is ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1969 tot 1989 en Porsche 964-modellen en past tussen de koplampunit en het voorspatbord. Het zorgt voor een fabrieksgetrouwe afwerking en voorkomt dat water, vuil en opspattend wegmateriaal achter de koplampunit terechtkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De koplampafdichting is een van de meest zichtbare afdichtingsonderdelen aan de voorkant van het voertuig. Deze afdichting versterkt niet alleen het iconische design van de Porsche-voorkant, maar beschermt ook waardevolle elektrische en carrosserieonderdelen tegen vocht en vervuiling.
Deze vervangende afdichting is vervaardigd volgens de OE Match-specificaties en biedt het juiste profiel, de juiste flexibiliteit en pasvorm voor onderhouds-, reparatie- en restauratieprojecten op concoursniveau.
Wat is de functie van de koplampafdichting?
De koplampafdichting bevindt zich rond de buitenrand van de koplampunit, waar deze aansluit op het voorspatbord.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het bieden van een weerbestendige afdichting
- Voorkomen dat er water achter de koplamp terechtkomt
- Bescherming van elektrische componenten
- Het verminderen van de ophoping van vuil en puin.
- Het minimaliseren van trillingen tussen componenten
- Het lakwerk rond de koplampopening behouden.
- Het creëren van een nette, fabrieksafgewerkte uitstraling.
Een goed passende afdichting draagt bij aan het behoud van zowel de functionaliteit als het uiterlijk van de koplampunit.
Waarom begeven koplampafdichtingen het?
Koplampafdichtingen worden continu blootgesteld aan zware omgevingsomstandigheden.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
- UV-blootstelling
- Leeftijdsgebonden verharding
- Warmtecyclus
- Ozonschade
- Blootstelling aan vocht
- Verontreiniging met strooizout
- Compressievermoeidheid
- Algemene verwering
Na verloop van tijd kan het rubber zijn flexibiliteit verliezen, waardoor het kan barsten, krimpen of vervormen.
Symptomen van een versleten koplampafdichting
Veelvoorkomende tekenen dat de afdichting aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Gebarsten of gescheurd rubber
- Krimpt rond de koplampunit
- Kieren tussen de koplamp en het spatbord
- Waterlekkage rond de koplampunit
- Losse of slecht passende afdichting
- vergane verschijning
- Vuilophoping achter de koplamp
- Verslechterde afwerking van de buitenbekleding
Deze problemen kunnen zowel het uiterlijk als de bescherming van het koplampensysteem beïnvloeden.
Wanneer moet de koplampafdichting worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De afdichting is gebarsten of broos geworden.
- Er is duidelijk sprake van wateroverlast.
- De koplampunit wordt verwijderd.
- Er worden restauratiewerkzaamheden aan de voorkant uitgevoerd.
- Het voertuig opnieuw spuiten
- Opknappen van de buitenafwerking
- Het voltooien van een restauratie die voldoet aan de eisen van een concours.
- Vervanging van beschadigde koplamponderdelen
Veel Porsche-specialisten vervangen de koplampafdichtingen tijdens restauratieprojecten om een afwerking van fabriekskwaliteit te garanderen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van verouderde koplampafdichtingen biedt diverse belangrijke voordelen:
- Verbeterde bescherming tegen weersinvloeden
- Verminderd risico op corrosie
- Bescherming voor elektrische componenten
- Betere montage van de koplampen
- Verbeterd uiterlijk
- Fabrieksgetrouwe details
- Verbeterde restauratiekwaliteit
- Duurzaamheid op lange termijn
Nieuwe afdichtingen helpen de strakke en precieze vormgeving te herstellen die de klassieke Porsche 911 en 964 kenmerkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91163111502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Light Seals - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch-verlichtingsafdichtingen voor Porsche-modellen beschermen de lampen tegen vocht en vuil, zorgen voor een nette uitstraling en een consistente werking van de buitenverlichting.
- Koplamp- en achterlichtrandafdichtingen
- Pakkingen voor zijknipperlichten en richtingaanwijzers
- Afdichtingen en afwerkingen voor hulp- en markeringslichten
Inzicht in OEMatch Light Seals
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele lichtrubbers van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de lichtrubbers en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-lichtrubbers die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen. Lichtrubbers bevinden zich tussen de verlichtingseenheid en de carrosserie of lensdelen van uw Porsche. Ze houden water, vuil en vuil weg van gevoelige lampbehuizingen, lampen en elektrische connectoren, en werken tegelijkertijd de zichtbare verbinding tussen componenten af. Na verloop van tijd kunnen warmtecycli, veroudering en herhaaldelijk verwijderen ervoor zorgen dat afdichtingen verharden, samendrukken of scheuren. Dit kan leiden tot binnendringend water, beslagenheid, vlekken en een algehele vermoeide uitstraling rond lampen. OEMatch richt zich op lichtrubbers en aanverwante artikelen voor Porsche-toepassingen, zodat u deze problemen kunt aanpakken met onderdelen die zijn gekozen vanwege hun compatibiliteit met modelspecifieke lampontwerpen.
- Help het binnendringen van water en vuil van de weg rond lampbehuizingen te beperken
- Zorg voor een nette visuele afwerking tussen carrosseriepanelen en verlichtingsunits
- Kan rammelen of loszitten als gevolg van beschadigde afdichtingen verminderen
- Handig bij het opfrissen van oppervlakken na lak- of carrosseriereparaties
Waarom lichtafdichtingen slijten en falen
- Verharding van rubber- en schuimmaterialen door veroudering door hitte en blootstelling aan UV-straling
- Compressieset door langdurige klemming tussen carrosserie en lampenunits
- Schade tijdens eerdere verwijdering of hermontage van lampen
- Ophoping van vuil en vocht die de achteruitgang aan de randen van de afdichting versnelt
Het belang van het vervangen van OEMatch-lichtafdichtingen
Het vervangen van verouderde of beschadigde lichtrubbers van uw Porsche helpt de conditie van de lampbehuizingen en de omliggende carrosserie te behouden door vochtophoping te beperken. Nieuwe afdichtingen kunnen de positie van de lampen tegen de carrosserie verbeteren, wat bijdraagt aan een nette, verzorgde uitstraling. OEMatch lichtrubbers zijn compatibele vervangingen die zijn ontworpen volgens de originele afmetingen en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. In combinatie met schone montagevlakken en een zorgvuldige installatie kunnen nieuwe afdichtingen bijdragen aan langdurig plezier van de auto en kunnen ze ingewikkeldere reparaties door langdurige blootstelling aan water helpen voorkomen.
Voordelen
- Gemaakt volgens de originele specificaties voor consistente prestaties
- Past op originele bevestigingspunten en spelingen
- Ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren
Ondersteuning en advies
Veel eigenaren kunnen deze zelf thuis monteren met standaard handgereedschap. Controleer de uitlijning en bevestigingspunten voordat u het oude onderdeel verwijdert, bescherm de lak met afplaktape en controleer of de bevestigingsclips, pennen of afdichtingen correct zijn. Vermijd het boren van nieuwe gaten. Als het voertuig verborgen sensoren heeft of als u twijfelt, schakel dan professionele hulp in.