Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Pakkingen en sets
Door OE Match
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Achterpakking van het nokkenashuisdeksel - Modern vezelversterkt afdichtingsmateriaal
Hoogwaardige vervangende pakking voor het nokkenasdeksel, ontworpen voor Porsche 928 (alle 16-kleppenmotoren), evenals Porsche 924S en 944 modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram referentienummer 6
Deze pakking dicht het nokkenashuisdeksel af, voorkomt olielekkages en zorgt voor een goede afdichting van de motor. In tegenstelling tot het originele kurken ontwerp is deze verbeterde versie vervaardigd van een modern, vezelversterkt afdichtingsmateriaal, wat zorgt voor een betere duurzaamheid, betrouwbaarheid en weerstand tegen hitte en olie.
Deze pakking is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en langdurige prestaties – ideaal voor zowel onderhoud als motorrevisies.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangende pakking voor het nokkenashuisdeksel
• Geschikt voor Porsche 928 (16V), 924 en 944 modellen
• Verbeterd vezelversterkt materiaal (vervangt het originele kurk)
• Verbeterde duurzaamheid en weerstand tegen olie en hitte
• Pasvorm en afdichting zoals bij OEM-modellen
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of motorrevisie
Functie en doel
Deze pakking zorgt voor een goede afdichting tussen het nokkenashuis en het deksel.
Het helpt om:
• Voorkom lekkage van motorolie
• Zorg voor een goede afdichting bij hoge temperaturen.
• Bescherm de interne motoronderdelen
• Ondersteuning van de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn
Waarom overstappen op een moderne pakking?
Originele kurken pakkingen zijn na verloop van tijd gevoelig voor slijtage.
De voordelen van het verbeterde materiaal zijn onder meer:
• Verhoogde weerstand tegen hitte en olie
• Verminderd risico op scheuren of krimp
• Langere levensduur
• Verbeterde afdichtingsprestaties
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810518903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Pakking voor wateraansluiting cilinderkop
Verkocht per stuk
Hoogwaardige vervangingspakking voor de wateraansluiting op de cilinderkop, ontworpen voor Porsche 924S, 944 en vroege Porsche 928 / 928S 16-kleppenmodellen tot 1986.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramreferentienummer 22
Deze pakking zorgt voor een goede afdichting bij het koelvloeistofaansluitpunt, waardoor lekkages worden voorkomen en de juiste druk en prestaties van het koelsysteem behouden blijven.
Deze verbeterde afdichting is vervaardigd uit een modern, vezelversterkt afdichtingsmateriaal en biedt een superieure duurzaamheid in vergelijking met oudere pakkingmaterialen, met een verbeterde weerstand tegen hitte, druk en blootstelling aan koelvloeistof.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangende pakking voor de wateraansluiting van de cilinderkop
• Geschikt voor Porsche 924S, 944 en de vroege 928 / 928S (16V) modellen
• Hoogwaardig vezelversterkt materiaal voor verbeterde duurzaamheid
• Pasvorm en afdichting zoals bij OEM-modellen
• Bestand tegen hitte, druk en blootstelling aan koelvloeistof
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of motorrevisie
Functie en doel
Deze pakking dicht de koelvloeistofaansluiting bij de cilinderkop af.
Het helpt om:
• Voorkom lekkage van koelvloeistof
• Zorg voor de juiste druk in het koelsysteem
• Zorg voor een efficiënte temperatuurregeling van de motor
• Beschermt tegen oververhitting en motorschade
Waarom deze pakking vervangen?
Pakkingen in koelsystemen worden blootgesteld aan constante temperatuurschommelingen en vloeistofdruk.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Koelvloeistoflekkage bij de aansluiting op de cilinderkop
• Aangetast of uitgehard pakkingmateriaal
• Verlies van afdichtingsvermogen
• Verhoogd risico op oververhitting van de motor
Het vervangen van de pakking herstelt de koelefficiëntie en de betrouwbaarheid van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810619704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Afdichtingsframe voor luchtmassameter
Hoogwaardig afdichtingsframe voor de luchtmassameter (luchtstroommeter), ontworpen voor een reeks Porsche-modellen, waaronder de 928S (Amerikaanse modellen), 911 3.2 Carrera, 944 S2/turbo en 964.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Amerikaanse modellen)
Diagram referentienummer 4
Dit afdichtingsframe zorgt voor een veilige en luchtdichte verbinding tussen de luchtmassameter en het inlaatsysteem, waardoor er geen ongemeten lucht in de motor terechtkomt. Een goede afdichting is essentieel voor nauwkeurige berekeningen van het lucht-brandstofmengsel en optimale motorprestaties.
Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting – ideaal voor zowel onderhouds- als motorrevisiewerkzaamheden.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangend afdichtingsframe voor luchtmassameter
• Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie
Functie en doel
Het afdichtingsframe is een essentieel onderdeel van het inlaatsysteem.
Het helpt om:
• Voorkom dat ongemeten lucht de motor binnenkomt
• Zorg voor nauwkeurige luchtstroommetingen
• Ondersteunt optimale motorprestaties en efficiëntie
• Verminder het risico op problemen met slecht lopen of stationair draaien
Waarom de afdichting van uw luchtmassameter vervangen?
Na verloop van tijd kunnen afdichtingen en frames verslechteren of hun effectiviteit verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Luchtlekken in het inlaatsysteem
• Slechte stationaire of draaiende toestand
• Verminderde motorefficiëntie
• Gebarsten of versleten afdichtingsonderdelen
Het vervangen van het afdichtingsframe herstelt de juiste werking van het inlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811020101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch pakkingen en sets - pasvorm, functie, vertrouwen
Pakkingen en sets herstellen de afdichting tussen kritieke motoroppervlakken van Porsche-modellen, voorkomen olie-, koelvloeistof- en verbrandingsgaslekken en helpen de compressie te behouden. OEMatch levert een breed scala aan onderdelen om Porsche-voertuigen generaties lang op de weg te houden. OEMatch-pakkingen en -sets zijn compatibele vervangingen, ontworpen volgens de originele afmetingen en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn.
Beschikbare typen
- Complete motorpakkingsets voor volledige revisies
- Koppakkingen en meerlaagse stalen kopafdichtingen
- Kleppendeksel- en kleppendekselpakkingen
- Oliepan- en carterpakkingen
- Inlaatspruitstukpakkingen en afdichtingssets
Inzicht in OEMatch-pakkingen en -sets
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele pakkingen en sets van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de pakkingen en sets en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-pakkingen en -sets die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Pakkingen worden gemaakt van composiet-, metaal- en elastomeermaterialen die zijn geselecteerd op hitte-, druk- en chemische bestendigheid. Ze worden geïnstalleerd tussen contactoppervlakken, zoals de cilinderkop, het inlaatspruitstuk en het oliecarter, om de afdichting te behouden onder extreme bedrijfsomstandigheden.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de compressie-integriteit en de afdichting van de motor
- Vermindert olie- en koelvloeistoflekken om componenten te beschermen
- Vereenvoudigt herbouw met complete sets die de benodigde afdichtingen groeperen
Waarom pakkingen en sets slijten en falen
- Blootstelling aan herhaalde hoge temperatuurcycli en drukschommelingen die leiden tot materiaalvermoeidheid
- Onjuiste installatie of onjuiste koppelvolgorde tijdens de montage
- Vervormde of ongelijke contactoppervlakken die plaatselijke lekkage veroorzaken
Het belang van vervanging door OEMatch-pakkingen en -sets
Tijdige vervanging van versleten of beschadigde pakkingen voorkomt kruisbesmetting van vloeistoffen, voorkomt compressieverlies en vermindert het risico op oververhitting en motorschade. Bij Porsche-motoren dragen de juiste pakkingkeuze en zorgvuldige installatie ook bij aan de levensduur van de componenten en een consistente werking onder langdurige belasting en hoge temperaturen. Het gebruik van een complete set tijdens een revisie kan herhalingswerk verminderen en ervoor zorgen dat alle afdichtingsvlakken samen worden aangepakt.
Voordelen
- Complete kits verminderen de noodzaak om meerdere individuele afdichtingen aan te schaffen
- Materialen gekozen op weerstand tegen hitte, olie en koelmiddel
- Dekking gericht op zowel klassieke luchtgekoelde als moderne watergekoelde Porsche-motoren