druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kabelboom / kabels
Door OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fuel Injector Connector Protective Rubber Boot
Kit contains 4 boots
High-quality protective rubber boot designed for the fuel injector connector on Porsche 924S and 944 models, providing essential protection for the electrical connection.
This rubber boot fits over the injector connector, shielding
it from heat, moisture, dirt, and engine bay contaminants, helping to maintain
reliable electrical contact and prevent premature wear or failure.
Fits:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Sold individually, this component is ideal for replacing cracked, hardened, or missing boots during maintenance or restoration of the fuel injection system.
Key Features
• Protective rubber boot for fuel injector connector
• Suitable for Porsche 924S, 944
• Shields electrical connections from contaminants
• Helps maintain reliable injector operation
• Flexible, heat-resistant rubber construction
• OEM-style fit and appearance
• Ideal for restoration and repair work
• Sold individually
Function and Purpose
This rubber boot plays a key role in protecting injector wiring.
It helps to:
• Protect electrical connections from dirt and moisture
• Reduce risk of corrosion and electrical faults
• Maintain consistent injector signal reliability
• Extend lifespan of wiring connectors
• Support overall engine performance
Why Replace Injector Connector Boots
Over time, rubber components deteriorate due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle rubber
• Missing or damaged boots
• Exposure of connectors to contaminants
• Increased risk of electrical faults
Replacing worn boots helps ensure reliable fuel injection system performance.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461212802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Beschermende rubberen beschermhoesset voor brandstofinjectoraansluiting
De set bevat 8 dopjes.
Hoogwaardige beschermhoesjes van rubber, speciaal ontworpen voor de brandstofinjectoraansluitingen van Porsche 928-modellen, die essentiële bescherming bieden voor de elektrische verbinding.
Deze rubberen beschermkap past over de injectoraansluiting en beschermt deze tegen hitte, vocht, vuil en verontreinigingen in de motorruimte. Dit helpt om een betrouwbaar elektrisch contact te behouden en voortijdige slijtage of defecten te voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 2
Dit onderdeel wordt per stuk verkocht en is ideaal voor het vervangen van gebarsten, uitgeharde of ontbrekende rubberen afdichtingen tijdens onderhoud of reparatie van het brandstofinjectiesysteem.
Belangrijkste kenmerken
• Beschermende rubberen hoes voor de brandstofinjectorconnector
• Geschikt voor Porsche 928
• Beschermt elektrische aansluitingen tegen verontreinigingen
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van de injectoren
• Flexibele, hittebestendige rubberconstructie
• Pasvorm en uiterlijk in OEM-stijl
• Ideaal voor restauratie- en reparatiewerkzaamheden
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze rubberen beschermkap speelt een cruciale rol bij de bescherming van de bedrading van de injectoren.
Het helpt om:
• Bescherm elektrische aansluitingen tegen vuil en vocht.
• Verminder het risico op corrosie en elektrische storingen
• Zorg voor een constante betrouwbaarheid van het injectorsignaal
• Verleng de levensduur van bedradingsconnectoren
• Ondersteuning van de algehele motorprestaties
Waarom de connectorkappen van de injectoren vervangen?
Rubberen onderdelen verslechteren na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de elementen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broos rubber
• Ontbrekende of beschadigde laarzen
• Blootstelling van connectoren aan verontreinigingen
• Verhoogd risico op elektrische storingen
Het vervangen van versleten rubberen afdichtingen draagt bij aan een betrouwbare werking van het brandstofinjectiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461212802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Beschermende rubberen huls voor brandstofinjectorconnector
Verkocht per stuk
Hoogwaardige beschermhoes van rubber, speciaal ontworpen voor de brandstofinjectoraansluiting van Porsche 924S, 944 en 928 modellen, die essentiële bescherming biedt voor de elektrische verbinding.
Deze rubberen beschermkap past over de injectoraansluiting en beschermt deze tegen hitte, vocht, vuil en verontreinigingen in de motorruimte. Dit helpt om een betrouwbaar elektrisch contact te behouden en voortijdige slijtage of defecten te voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram referentienummer 2
Dit onderdeel wordt per stuk verkocht en is ideaal voor het vervangen van gebarsten, uitgeharde of ontbrekende rubberen afdichtingen tijdens onderhoud of reparatie van het brandstofinjectiesysteem.
Belangrijkste kenmerken
• Beschermende rubberen hoes voor de brandstofinjectorconnector
• Geschikt voor Porsche 924S, 944 en 928
• Beschermt elektrische aansluitingen tegen verontreinigingen
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van de injectoren
• Flexibele, hittebestendige rubberconstructie
• Pasvorm en uiterlijk in OEM-stijl
• Ideaal voor restauratie- en reparatiewerkzaamheden
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze rubberen beschermkap speelt een cruciale rol bij de bescherming van de bedrading van de injectoren.
Het helpt om:
• Bescherm elektrische aansluitingen tegen vuil en vocht.
• Verminder het risico op corrosie en elektrische storingen
• Zorg voor een constante betrouwbaarheid van het injectorsignaal
• Verleng de levensduur van bedradingsconnectoren
• Ondersteuning van de algehele motorprestaties
Waarom de connectorkappen van de injectoren vervangen?
Rubberen onderdelen verslechteren na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de elementen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broos rubber
• Ontbrekende of beschadigde laarzen
• Blootstelling van connectoren aan verontreinigingen
• Verhoogd risico op elektrische storingen
Het vervangen van versleten rubberen afdichtingen draagt bij aan een betrouwbare werking van het brandstofinjectiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461212802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch kabelbomen / kabels - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch kabelbomen en -kabels voor Porsche-modellen bieden vervangings- en reparatieartikelen voor motor, verlichting, sensoren en elektrische systemen van voertuigen. Ze zijn bedoeld om de betrouwbare stroomverdeling en signaaloverdracht te herstellen, intermitterende storingen te verminderen en de dagelijkse betrouwbaarheid van oudere of aangepaste voertuigen te verbeteren. OEMatch richt zich op kabelbomen en -kabels die speciaal voor Porsche-toepassingen zijn geselecteerd.
Beschikbare typen
- Motor en ECU-problemen
- Verlichtings- en richtingaanwijzerkabelbomen
- Sensor- en actuatorkabels
- Accu-, start- en aardkabels
- Connector reparatiesets en pigtails
- Reparatiesecties en weefgetouwbescherming
Inzicht in OEMatch-bedradingsschema's / kabels
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele kabelbomen en kabels van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de kabelbomen en kabels en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-kabelbomen en kabels die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Kabelbomen en -bundels geleiden stroom en data tussen accu's, dynamo's, ECU's, sensoren, verlichting en comfortsystemen. Een kabelboom groepeert afzonderlijke circuits in beschermende hulzen, connectoren en doorvoertules om de installatie te vereenvoudigen en geleiders te beschermen tegen hitte en slijtage. Correcte routing en veilige connectoren behouden de signaalintegriteit en voorkomen intermitterende storingen die van invloed kunnen zijn op motormanagement-, verlichtings- en veiligheidssystemen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde elektrische betrouwbaarheid en stabiele signaaloverdracht
- Minder risico op intermitterende storingen en diagnostische fouten
- Vernieuwde connectoren en afgedichte aansluitingen om corrosie te beperken
Waarom kabelbomen/kabels slijten en kapotgaan
- Hitte en veroudering veroorzaken scheuren in de isolatie en verminderen de flexibiliteit
- Trillingen en mechanische slijtage waar harnassen in contact komen met structuren of bewegende delen
- Corrosie en waterinfiltratie bij connectoren en aansluitingen
- Schade door knaagdieren of externe slijtage waardoor geleiders kapot gaan
Het belang van vervanging door OEMatch-kabelbomen/-harnassen
Het vervangen van beschadigde bedrading zorgt ervoor dat de motor, verlichting en veiligheidssystemen betrouwbaar blijven werken en verkleint de kans op incidentele storingen die waarschuwingslampjes kunnen activeren of de rijeigenschappen kunnen verminderen. Defecte bedrading kan ertoe leiden dat sensoren onjuiste waarden melden of dat systemen stroom verliezen; het snel aanpakken van bedradingsproblemen ondersteunt een nauwkeurige diagnose en een veiligere werking van het voertuig.
Voordelen
- Direct passende alternatieven ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Kwaliteitsconnectoren, afgedichte aansluitingen en hittebestendige omhulsels
- Opties voor reparatiesecties, complete weefgetouwen of connectorkits die voldoen aan restauratie- of onderhoudsbehoeften
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
