druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Hoofdkoppelingscilinder
Door OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
De hydraulische koppelingsslang is een vervangingsleiding voor gebruik op klassieke Porsche 924- en 944-series. Dit onderdeel vervangt de flexibele slang die standaard tussen de koppelingshoofdcilinder en de vloeistofleiding loopt. De slang is ontworpen volgens de originele specificaties van Porsche en heeft de juiste binnendiameter, een rubberen constructie die geschikt is voor hoge hydraulische druk, en de juiste eindfittingen en flare-aansluitingen voor een directe montage.
Past op:
Voor LHD (linksgestuurde) auto's
Porsche 924 2.0L-2.5L 1975 - 1989
Porsche 944 2.5L-3.0L 1981 - 1991 (geen turbo)
Diagram ref. nr. 22
Een versleten koppelingsslang kan leiden tot een verminderde hydraulische druk, wat resulteert in een zacht of inconsistent pedaal, vertraagde koppeling of onvolledige ontkoppeling. Dit beïnvloedt niet alleen het rijgevoel, maar kan ook bijdragen aan versnelde slijtage van koppelingscomponenten. Vervanging door een correcte slang herstelt de integriteit van het vloeistofpad en zorgt ervoor dat uw koppelingssysteem naar behoren functioneert.
Wanneer vervangen:
• Het koppelingspedaal voelt zacht, sponzig of inconsistent aan.
• Zichtbare scheuren, zwellingen of uitpuilingen van de bestaande slang als gevolg van veroudering.
• Bewijs van vloeistoflekkage rond slanguiteinden of koppelingen.
• Wanneer de hydrauliek van de koppeling is geopend voor onderhoud of tijdens het vervangen van de koppeling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477721189B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch koppelingshoofdcilinders voor Porsche-modellen zorgen voor een consistent pedaalgevoel en betrouwbare hydraulische druk in klassieke en moderne voertuigen. Deze units ondersteunen soepele schakelovergangen en voorspelbare pedaalmodulatie. OEMatch koppelingshoofdcilindercomponenten zijn compatibele vervangingsonderdelen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn.
Beschikbare typen- Vervangende koppelingshoofdcilinders voor directe montage waar van toepassing
- Reparatiesets voor hoofdcilinders voor het herstellen van afdichtingen en boringen
- Gereviseerde of opnieuw vervaardigde units waar gespecificeerd
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele koppelingshoofdcilinders van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de koppelingshoofdcilinders en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-koppelingshoofdcilinders die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen en die voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De koppelingshoofdcilinder zet de pedaalbeweging om in hydraulische druk en stuurt vloeistof naar de hulpcilinder om de koppeling in of uit te schakelen. Boringen met de juiste afmetingen en afdichtingscomponenten zorgen voor een goed pedaalgevoel en een optimale systeemdruk; wanneer afdichtingen verslechteren of vloeistof vervuild raakt, nemen de hydraulische prestaties af en kan de versnellingskeuze lastig worden. OEMatch richt zich op onderdelen voor koppelingshoofdcilinders, geselecteerd voor Porsche-toepassingen, en biedt vervangingsunits en reparatiesets aan die geschikt zijn voor restauratie en routineonderhoud.
- Hersteld pedaalgevoel en voorspelbare hydraulische respons
- Verminderd risico op vloeistoflekkage en luchtinfiltratie
- Ondersteunt consistente versnellingsinschakeling tijdens normaal en sportief rijden
- Verslechtering van de interne afdichting door veroudering en verontreiniging van de vloeistof
- Corrosie van boring- of zuigeroppervlakken veroorzaakt door vocht in hydraulische vloeistof
- Luchtinlaat of vuil dat het circuit binnendringt, waardoor de druk en de modulatie afnemen
Het vervangen van een versleten of lekkende hoofdcilinder herstelt de stabiele hydraulische druk en vermindert het risico op slippende koppeling, slip of gemiste schakelovergangen. Vervang bij het monteren van een nieuwe cilinder de vloeistof, ontlucht het systeem volledig en controleer de hulpcilinder en hydraulische leidingen op slijtage of lekkage. De keuze voor een vervangende cilinder met de juiste afmetingen draagt bij aan het behoud van de pedaalmodulatie en het rijgedrag van Porsche-modellen.
Voordelen- Gefabriceerd volgens de originele specificaties en toleranties voor een consistente pasvorm
- Compatibel met fabriekssystemen en sensoren waar aanwezig
- Verkrijgbaar als complete units of servicekits voor restauratie- of onderhoudswerkzaamheden
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven en controleer de juiste ontluchtingsprocedures voor het hydraulische systeem na montage.
