druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Stuurbekrachtingsdrukleiding – Linksgestuurd (LHD)
De stuurbekrachtigingsleiding is een cruciaal hydraulisch onderdeel van het stuursysteem van de Porsche 944 (modellen met het stuur links). Deze hogedrukslang transporteert hydraulische vloeistof van de stuurbekrachtigingspomp naar het stuurhuis, waardoor soepel en gecontroleerd sturen mogelijk is en de bestuurder minder inspanning hoeft te leveren.
Geschikt voor:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Diagramreferentienummer 29
Bij Design911 wordt deze vervangende stuurbekrachtigingsleiding geleverd volgens OEM-specificaties, wat een correcte pasvorm, betrouwbare drukregeling en duurzaamheid op lange termijn garandeert voor klassieke Porsche 944-modellen.
Wat is de functie van de drukleiding van de stuurbekrachtiging?
De drukleiding van de stuurbekrachtiging transporteert hydraulische vloeistof onder druk door het stuursysteem.
Kernfuncties:
- Pomp hogedrukvloeistof van de pomp naar het stuurhuis.
- Zorgt voor een soepele, ondersteunde stuurbekrachtiging.
- Behoud een consistent stuurgevoel en respons.
- Ondersteun veilige voertuigbesturing bij lage en hoge snelheden.
- Zorg voor een goede werking van het hydraulische stuursysteem.
Een gezonde drukleiding is essentieel voor voorspelbaar en moeiteloos sturen.
Waarom raken de drukleidingen van de stuurbekrachtiging defect?
Stuurbekrachtigingsleidingen worden na verloop van tijd blootgesteld aan hitte, druk en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen:
- Interne slijtage van de slang door hitte en ouderdom.
- Gebarsten of uitgeharde rubberen gedeelten
- Corrosie van metalen fittingen of geklemde verbindingen.
- Vloeistoflekkages veroorzaakt door defecten aan afdichtingen of slangen.
- Drukverlies met als gevolg een zware of onregelmatige besturing.
Bij klassieke Porsche 944-modellen zijn verouderde slangen een veelvoorkomende oorzaak van lekkages en stuurproblemen.
Waarom de drukleiding van de stuurbekrachtiging vervangen?
Het vervangen van een versleten of lekkende drukleiding herstelt de stuurprestaties en beschermt het systeem.
Vervangingsvoordelen:
- Herstel de soepele, constante stuurbekrachtiging.
- Voorkom lekkage van hydraulische vloeistof en drukverlies.
- Bescherm de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis.
- Zorg voor een correct stuurgevoel en de veiligheid van het voertuig.
- Zorg voor een OEM-correcte montage voor de betrouwbaarheid van klassieke Porsches.
Door de drukleiding preventief te vervangen, kunt u kostbare vervolgschade voorkomen.
Producthoogtepunten
- Originele stuurbekrachtigingsdrukleiding
- Ontworpen voor Porsche 944 (1982-1985) modellen met het stuur links.
- Geschikt voor hoge druk, voor hydraulische stuursystemen.
- Nauwkeurig ontworpen voor een correcte routing en pasvorm.
- Ideaal voor onderhouds-, reparatie- en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94434744700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Deze stuurbekrachtigingsoliekoeler met steun (voor auto's ZONDER PDCC) is een origineel Porsche 970.1 Panamera-onderdeel dat is ontworpen om de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof te reguleren. De koeler is voorzien van een montagesteun, wat zorgt voor een veilige installatie en een efficiënte afvoer van de warmte die tijdens het sturen ontstaat.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Wat dit product doet:
- Koelt de stuurbekrachtigingsvloeistof om oververhitting te voorkomen.
- Zorgt voor een optimale vloeistoftemperatuur voor consistente stuurprestaties.
- Verbetert de efficiëntie en responsiviteit van het stuursysteem.
- Beschermt de onderdelen van de stuurbekrachtiging tegen slijtage door hitte.
- Inclusief geïntegreerde steunbeugel voor een veilige bevestiging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zwaar of inconsistent stuurgevoel
- Een jankend geluid uit het stuurbekrachtigingssysteem.
- Oververhitte of verouderde stuurbekrachtigingsvloeistof
- Vloeistof lekt uit de koeler of de aansluitingen.
- Verminderde stuurrespons, vooral onder belasting.
- Zichtbare corrosie of schade aan de koeler
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt oververhitting van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Herstelt een soepele en consistente stuurwerking.
- Beschermt de stuurbekrachtigingspomp en onderdelen tegen beschadiging.
- Vermindert slijtage en verlengt de levensduur van het systeem.
- Garandeert een veilige en voorspelbare voertuigbesturing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034723950
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Past op:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L / 4.8L >>2010
voor voertuigen met PDCC
Porsche 970.2 Panamera 4S / Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 3.6L / 4.8L >>2013
met Luchtvering met PDCC (optiecode: 351)
Porsche 970.2 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L / Hybride 2014 - 2016
Diagram ref nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034723904
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg?width=197 "Retourleiding voor de oliekoeler van de stuurbekrachtiging. Porsche 970.1 Panamera 2009-2013 - 97034724103, 97034724102 - 85894")
.jpg){kind=link}
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
De OE MATCH retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler is een hydraulische slang die is ontworpen om gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug te voeren naar het stuursysteem. Deze retourleiding speelt een essentiële rol in het handhaven van een efficiënte circulatie van de hydraulische vloeistof en een constante werking van de stuurbekrachtiging.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
Diagram Ref. nr. 9
De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig vervaardigde OE-koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof.
Wat dit product doet:
- Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
- Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
- Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
- Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
- Zorgt voor een correcte aanvoer van hydraulische vloeistof.
- Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
- Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
- Zware of onregelmatige besturing.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
- Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
- Oververhitting van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
- De stuurbekrachtiging valt steeds vaker uit.
- Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een verminderde doorstroming.
- Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan leiden tot lawaaierige besturing, verminderde stuurbekrachtiging en mogelijk dure reparaties aan het hydraulische systeem.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034724103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers