druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 914 (1970-1976)
Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc
Slag: Voor gebruik met krukassen van 71 mm tot 78 mm
Zuigers: hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 35,50 mm
Speld: 24mm
Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 pennen en een set ringen
- Porsche 914 (1970-1976)
JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pen. De iets kleinere compressiehoogte stelt u in staat om eenvoudig kleine stroked motoren van 71 tot 78 mm te bouwen met de standaardlengte stangen met de 24 mm pennen. Het is een Slip in kit, er is geen machinewerk nodig.
Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24mm
Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen
- Porsche 914 (1970-1976)
JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. Deze set wordt geleverd met een 30,08 mm compressiehoogte met een 22 mm pen. De kleinere compressiehoogte stelt u in staat om grote stroked motoren van 78 tot 86 mm te bouwen met behulp van langere stangen met de 22 mm pennen. Het is een Slip in kit, er is geen machinewerk nodig.
Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22mm
Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen
- Porsche 914 (1970-1976)
JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pen. De iets kleinere compressiehoogte stelt u in staat om eenvoudig kleine stroked motoren van 71 tot 78 mm te bouwen met de standaardlengte stangen met de 24 mm pennen. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Het is een Slip in kit, er is geen machinewerk nodig.
Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2000cc
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: Biral
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24mm
Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen