druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Herstel nauwkeurige emissiemetingen en betrouwbare diagnose van de katalysator met deze OE Match lambdasonde. Deze sensor is ontworpen voor compatibele Porsche-toepassingen, is specifiek bedoeld voor de uitlaatcilinders 1-3 en wordt NA de katalysator geplaatst.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
Auto's met optiecodes:
7 GB - Emissienorm ULEV 2
Diagramreferentienummer 32
De lambdasonde, ook wel bekend als stroomafwaartse sensor, na-katalysatorsensor of O2-sensor, meet het zuurstofgehalte van de uitlaatgassen nadat deze de katalysator zijn gepasseerd. Deze informatie wordt naar de motorregeleenheid (ECU) gestuurd, waardoor deze de prestaties van de katalysator kan beoordelen en het emissiebeheersingssysteem kan bewaken.
In tegenstelling tot de lambdasonde vóór de katalysator, die een primaire rol speelt in de regeling van het lucht-brandstofmengsel, is de sensor na de katalysator voornamelijk verantwoordelijk voor het bewaken van de efficiëntie van de katalysator. Door de signalen van de lambdasonde vóór en na de katalysator te vergelijken, kan de ECU bepalen of de katalysator de uitlaatgassen effectief verwerkt.
Langdurige blootstelling aan hoge uitlaatgastemperaturen, trillingen, vocht en verbrandingsresten kan er uiteindelijk toe leiden dat de sensor traag reageert, onnauwkeurige metingen geeft of elektrisch defect raakt.
Deze OE Match lambdasonde is een hoogwaardige vervanging voor een versleten, vervuilde of defecte sensor na de katalysator, waardoor de nauwkeurige meting na de katalysator wordt hersteld.
Wat dit product doet:
- Is gespecificeerd voor de uitlaatcilinders 1-3 .
- Wordt NA de katalysator geïnstalleerd .
- Meet het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen die de katalysator verlaten.
- Verstuurt informatie over de zuurstofconcentratie na de katalysator naar de ECU.
- Helpt bij het bewaken van de efficiëntie van de katalysator.
- Werkt in combinatie met de stroomopwaartse lambdasonde.
- Ondersteunt diagnose van emissies aan boord.
- Helpt bij het opsporen van afwijkingen in de werking van de katalysator.
- Biedt informatie die gebruikt wordt om de prestaties van het emissiesysteem te monitoren.
- Helpt bij het onderscheiden van sensorstoringen van daadwerkelijke katalysatorverslechtering tijdens de diagnose.
- Vervangt een trage, vervuilde, beschadigde of defecte stroomafwaartse sensor.
- Biedt een OE Match-alternatief voor compatibele Porsche-toepassingen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot de stroomafwaartse zuurstofsensor.
- Sensorstoringen in cilinderbanken 1-3.
- Foutcodes van de zuurstofsensor na de katalysator.
- Diagnostische codes met betrekking tot de efficiëntie van de katalysator.
- Intermitterende waarschuwingen van het motormanagementsysteem.
- Onwaarschijnlijke of inconsistente zuurstofsensorwaarden.
- De sensor reageert ongebruikelijk traag tijdens diagnostische tests.
- De sensoruitvoer blijft op een abnormale of vaste waarde.
- Storingen in het verwarmingscircuit van de zuurstofsensor.
- Niet geslaagd voor de emissietest, indien van toepassing.
- Beschadigde sensorbedrading of -isolatie.
- Gecorrodeerde of beschadigde elektrische connectoren.
- Fysieke schade aan de sensor veroorzaakt door hitte, corrosie of wegvuil.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De lambdasonde achter de katalysator speelt een belangrijke rol in het emissiebewakingssysteem van het voertuig. De ECU gebruikt het signaal ervan om te beoordelen hoe effectief de katalysator de uitlaatgassen verwerkt.
- Als de sensor traag of onnauwkeurig wordt, kan deze misleidende informatie geven over de prestaties van de katalysator. Dit kan leiden tot aanhoudende waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem of foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie, zelfs wanneer de katalysator zelf nog correct functioneert.
- Een defect verwarmingscircuit kan er ook voor zorgen dat de sensor niet efficiënt de beoogde bedrijfstemperatuur bereikt, wat mogelijk de nauwkeurigheid van de emissiemetingen verstoort.
- Een betrouwbare werking van de sensor na de katalysator is cruciaal bij het diagnosticeren van problemen met de katalysator. Als de ECU het zuurstofsignaal na de katalysator niet kan vertrouwen, wordt het lastiger om vast te stellen of de storing in de sensor, de motorwerking of de katalysator zit.
- Een correcte diagnose en vervanging van een defecte sensor kan ook helpen voorkomen dat een aanzienlijk duurdere katalysator onnodig vervangen moet worden.
- Het vervangen van een defect onderdeel door deze originele lambdasonde zorgt voor een nauwkeurige bewaking van de katalysator, betrouwbare emissiediagnose en een betrouwbare werking van het motormanagementsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958906262AB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past op:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1983-95
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel lambdasonde genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaatgassen van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt de sensor een signaal naar de boordcomputer van uw motor, die vervolgens het lucht-brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte lambdasensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofuitstoot, niet door de emissietest komen.
Mogelijk brandt het motorwaarschuwingslampje of wordt de servicevlag weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Als de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96560612601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers