druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Herstel de betrouwbaarheid van het elektrische systeem van uw Porsche met deze originele 8-polige zekeringkast, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze zekeringkast is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om tot acht afzonderlijke zekeringen veilig te huisvesten en te beschermen, terwijl hij zorgt voor een georganiseerde stroomverdeling naar de essentiële circuits van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagram Ref. nr. 14
Na verloop van tijd kan de originele zekeringkast last krijgen van corrosie, hitteschade, gebarsten behuizingen, versleten zekeringaansluitingen of slechte elektrische verbindingen als gevolg van ouderdom en vocht. Deze problemen kunnen leiden tot intermitterende elektrische storingen, onbetrouwbare circuitbeveiliging en moeilijkheden bij het onderhoud van het elektrische systeem van het voertuig. Het vervangen van een versleten of beschadigde zekeringkast herstelt betrouwbare elektrische verbindingen en zorgt voor een correcte werking van de beveiligde circuits. Deze originele 8-polige zekeringkast is ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan het elektrische systeem en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Beveiligt tot wel acht elektrische zekeringen.
- Verdeelt elektrische stroom naar beveiligde voertuigcircuits.
- Biedt betrouwbare elektrische verbindingen.
- Helpt bedrading en elektrische componenten te beschermen tegen overbelasting.
- Vervangt gebarsten, gecorrodeerde of beschadigde originele zekeringkasten.
- Herstelt een veilige en georganiseerde elektriciteitsdistributie.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Intermitterende elektrische storingen.
- Gecorrodeerde zekeringaansluitingen.
- Behuizing van de zekeringkast gebarsten of beschadigd.
- Losse of slechte zekeringaansluitingen.
- Hitteschade rond de zekeringcontacten.
- Moeilijkheden bij het handhaven van betrouwbare elektrische circuits.
- Elektrische reparaties waarbij onderdelen van het zekeringenpaneel vervangen moeten worden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De zekeringkast is een cruciaal onderdeel van het elektrische systeem van een voertuig. Hij biedt een veilige bevestiging voor de zekeringen en zorgt voor een veilige verdeling van de elektrische stroom door het hele voertuig. Een beschadigde of gecorrodeerde zekeringkast kan leiden tot verbindingen met een hoge weerstand, intermitterende elektrische storingen en onbetrouwbare circuitbeveiliging, wat mogelijk meerdere systemen in het voertuig kan beïnvloeden.
- Het vervangen van een versleten zekeringkast herstelt een betrouwbare stroomvoorziening, verbetert de kwaliteit van de verbindingen en helpt de bedrading en elektrische componenten van het voertuig te beschermen tegen onnodige storingen. Deze 8-polige zekeringkast is een directe vervanging volgens de specificaties van de originele fabrikant en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161208701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Meervoudig stopcontact met 6 polen
OE Match 6-polige stekkerdoos voor een breed scala aan klassieke Porsche-modellen. Geleverd als tweedelige set met mannelijke en vrouwelijke connectorbehuizingen, is dit een vervanging voor een originele connector die beschadigd, broos of ongeschikt is geworden voor verder gebruik.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Type: 6-polige elektrische connector
Inhoud: Mannelijke en vrouwelijke connectoren
Wat is de functie van een stekkerdoos met meerdere aansluitingen?
De 6-polige stekker zorgt voor een afneembare elektrische verbinding tussen verschillende delen van de voertuigbedrading.
Dankzij het zespolige ontwerp kunnen meerdere elektrische circuits door één connector lopen, terwijl de bedrading overzichtelijk blijft en de verbinding losgekoppeld kan worden bij onderhoud aan elektrische componenten of de kabelboom.
Waarom gaan elektrische connectoren kapot?
De elektrische aansluitingen van klassieke Porsche-modellen kunnen na decennia van hitte, trillingen en eerder onderhoud verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Broze of gebarsten connectorbehuizingen
- Gebroken keerwanden
- Gecorrodeerde elektrische aansluitingen
- Losse verbindingen
- Hitteschade
- Eerdere bedradingsreparaties
- Beschadigde of verkeerd gemonteerde aansluitingen
Een versleten connector kan intermitterende elektrische storingen veroorzaken, zelfs als de omliggende bedrading er nog goed uitziet.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang het stekkerblok als de behuizing gebarsten, gesmolten of ernstig versleten is, of als de elektrische aansluitingen niet meer goed vastzitten.
Bij het diagnosticeren van een intermitterend elektrisch probleem, inspecteer dan ook de aansluitingen en de omliggende bedrading op corrosie, hitteschade of gebroken geleiders voordat u de connectorbehuizing vervangt.
Controles vóór installatie
Controleer vóór de montage:
- De bestaande connector komt overeen met de 6-polige configuratie.
- De aansluitklemmen zijn schoon en onbeschadigd.
- De draden zijn stevig aan hun aansluitingen bevestigd.
- Er is geen sprake van corrosie.
- De connector is correct georiënteerd.
- De bedrading is op de juiste aansluitpunten geïnstalleerd.
Noteer de oorspronkelijke draadposities voordat u de bestaande connector demonteert om onjuiste heraansluiting te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90161233000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Geschikt voor:
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Waarom zou je dit relais vervangen?
Verlies van intermitterende functie — het meest voorkomende symptoom: de intermitterende (vertraagde) veegbeweging werkt niet meer, terwijl de continue snelheden nog wel werken. Veel gebruikers merken dat de vertragingsknop slechts één veegbeweging produceert of helemaal niets.
Ruitenwissers blijven aan staan / stoppen niet — defecte relaiscontacten of een defecte interne timer kunnen ervoor zorgen dat de ruitenwissers blijven draaien of zich onvoorspelbaar gedragen. Forumrapporten tonen aan dat zowel "ruitenwissers gaan niet uit" als "ruitenwissers blijven continu draaien" symptomen zijn die verband houden met het relais of de bijbehorende bedrading.
Intermittent klikken / geen reactie — het relais kan stoppen met klikken of wel klikken maar het motorcircuit niet schakelen vanwege versleten contacten of een intern defect. Het vervangen van het relais is een veelgebruikte test.
Veelvoorkomende problemen en oorzaken van storingen
Versleten interne contacten / timerfout — de interne onderdelen van het relais slijten door ouderdom en gebruik, waardoor de puls-/intervalfunctie verloren gaat.
Gecorrodeerde connector of contactpunten van de zekering-/relaisdrager — een slechte verbinding in het zekering-/relaispaneel kan een defect relais nabootsen; het reinigen van de contactpunten verhelpt vaak intermitterende storingen.
Gerelateerde defecten aan componenten — soms veroorzaken de ruitenwisserhendel/schakelaar of de ruitenwissermotor zelf vergelijkbare symptomen; een gebruikelijke manier om dit op te lossen is om eerst het relais te testen/vervangen en vervolgens de hendel en de motor te controleren.
Kortsluiting / doorgebrande zekeringen — een vastgelopen motor of kortsluiting in de bedrading kan zekeringen doen doorbranden of circuits overbelasten; een defect relais kan ook abnormaal stroomgedrag veroorzaken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99361510101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 924's 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-97
* Controleer en match het onderdeelnummer van uw relais in uw auto voordat u bestelt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99361522702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past bij:
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
* Controleer en match het onderdeelnummer van uw relais in uw auto voordat u bestelt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1H0953227
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers