Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Cilinderkop, zonder inlaat-/uitlaatklep. Porsche 356C / 912 - 61610403601
61610403601/1
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Cilinderkop, zonder inlaat-/uitlaatklep.
Herstel de motorprestaties en betrouwbaarheid met deze originele cilinderkop, zonder inlaat-/uitlaatkleppen, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze vervangende cilinderkop is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en wordt geleverd zonder inlaat- of uitlaatkleppen. Dit vormt de ideale basis voor een professionele motorrevisie, terwijl bestaande, bruikbare kleppen of nieuwe kleppen naar behoefte kunnen worden gemonteerd.
Geschikt voor:
Diagramreferentie nr. 2
De cilinderkop is een cruciaal onderdeel van de motor. Hij bevat de verbrandingskamer, het kleppenmechanisme, de bougie en andere componenten en zorgt voor een goede afdichting tegen het motorblok. Door oververhitting, corrosie, scheuren, slijtage van de klepzittingen of schade veroorzaakt door verbranding kan de originele cilinderkop na verloop van tijd ongeschikt worden. Het vervangen van de cilinderkop herstelt de compressie, de verbrandingsefficiëntie en de betrouwbaarheid van de motor. Dit originele onderdeel is een uitstekende keuze voor motorrevisies, grote reparaties en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610403601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Herstel de motorprestaties en betrouwbaarheid met deze originele cilinderkop, zonder inlaat-/uitlaatkleppen, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze vervangende cilinderkop is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en wordt geleverd zonder inlaat- of uitlaatkleppen. Dit vormt de ideale basis voor een professionele motorrevisie, terwijl bestaande, bruikbare kleppen of nieuwe kleppen naar behoefte kunnen worden gemonteerd.
Geschikt voor:
- Porsche 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentie nr. 2
De cilinderkop is een cruciaal onderdeel van de motor. Hij bevat de verbrandingskamer, het kleppenmechanisme, de bougie en andere componenten en zorgt voor een goede afdichting tegen het motorblok. Door oververhitting, corrosie, scheuren, slijtage van de klepzittingen of schade veroorzaakt door verbranding kan de originele cilinderkop na verloop van tijd ongeschikt worden. Het vervangen van de cilinderkop herstelt de compressie, de verbrandingsefficiëntie en de betrouwbaarheid van de motor. Dit originele onderdeel is een uitstekende keuze voor motorrevisies, grote reparaties en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Vormt het bovenste gedeelte van de verbrandingskamer van de motor.
- Ondersteunt de inlaat- en uitlaatkleppen.
- Zorgt voor een correcte afdichting tussen de cilinder en de cilinderkopafdichting.
- Herstelt de juiste compressie en verbrandingsefficiëntie van de motor.
- Biedt nauwkeurige montage voor componenten van het kleppenmechanisme.
- Vervangt gebarsten, beschadigde of versleten originele cilinderkoppen.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en betrouwbare prestaties.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verlies van motorcompressie.
- Oververhitting leidt tot vervorming van de cilinderkop.
- Scheuren in het cilinderkopgietstuk.
- Koelvloeistof- of olielekkages rond de cilinderkop.
- Overmatige slijtage van de klepzittingen.
- Lekkage van verbrandingsgas.
- Slechte motorprestaties of een haperende motor.
- Leeftijdsgebonden slijtage van het oorspronkelijke onderdeel.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De cilinderkop is essentieel voor de motorprestaties. Hij vormt de verbrandingskamer, ondersteunt het kleppenmechanisme en zorgt voor een goede afdichting tussen het motorblok en de cilinderkopafdichting. Een gebarsten, vervormde of sterk versleten cilinderkop kan leiden tot compressieverlies, lekkage van koelvloeistof of olie, oververhitting, slechte verbranding en mogelijk ernstige motorschade.
- Het vervangen van de cilinderkop herstelt de correcte geometrie van de verbrandingskamer, de compressie en de uitlijning van het kleppenmechanisme, waardoor een betrouwbare werking van de motor en een lange levensduur worden gegarandeerd. Deze OE Match-cilinderkop is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant. Hij biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, motorrevisies, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610403601
61610403601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 773,44
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Nokkenasregelelement NVS.
Het OE Match Camshaft Control Element (NVS) is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de variabele kleptiming (VarioCam), ontworpen om de nokkenastiming te regelen op compatibele Porsche-motoren. Dit regelelement is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en regelt nauwkeurig de olietoevoer naar de nokkenasversteller, waardoor het motormanagementsysteem de kleptiming kan optimaliseren voor betere prestaties, een lager brandstofverbruik en lagere emissies.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 13
Het regelelement is vervaardigd uit hoogwaardig staal en nauwkeurig bewerkte interne componenten en is ontworpen om betrouwbaar te functioneren onder hoge oliedruk en extreme motortemperaturen. Het is ontworpen voor directe montage in OE-stijl en integreert naadloos met het variabele kleptimingsysteem van de motor, waardoor een nauwkeurige nokkenasafstelling over het gehele werkingsbereik van de motor wordt gegarandeerd.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110530405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Het OE Match Camshaft Control Element (NVS) is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de variabele kleptiming (VarioCam), ontworpen om de nokkenastiming te regelen op compatibele Porsche-motoren. Dit regelelement is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en regelt nauwkeurig de olietoevoer naar de nokkenasversteller, waardoor het motormanagementsysteem de kleptiming kan optimaliseren voor betere prestaties, een lager brandstofverbruik en lagere emissies.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagram Ref. nr. 13
Het regelelement is vervaardigd uit hoogwaardig staal en nauwkeurig bewerkte interne componenten en is ontworpen om betrouwbaar te functioneren onder hoge oliedruk en extreme motortemperaturen. Het is ontworpen voor directe montage in OE-stijl en integreert naadloos met het variabele kleptimingsysteem van de motor, waardoor een nauwkeurige nokkenasafstelling over het gehele werkingsbereik van de motor wordt gegarandeerd.
Wat dit product doet:
- Regelt de olietoevoer naar het variabele nokkenasverstellingssysteem.
- Regelt de nokkenasafstelling voor optimale kleptiming.
- Helpt de motorprestaties en het koppel te verbeteren.
- Draagt bij aan een lager brandstofverbruik en minder uitstoot.
- Zorgt voor een snelle en nauwkeurige reactie van de nokkenasafstelling.
- Werkt samen met het motormanagementsysteem.
- Zorgt voor een soepele werking van de motor bij alle toerentallen.
- Vormt een essentieel onderdeel van het VarioCam (NVS)-systeem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor gaat branden.
- Foutcodes voor nokkenasafstelling.
- Een onregelmatig of instabiel stationair toerental van de motor.
- Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- De motor hapert tijdens het accelereren.
- De motor start moeilijk.
- Rammelende geluiden die samenhangen met de werking van variabele kleptiming.
- De motor schakelt over naar een noodloopmodus of verminderde prestatie.
- Verhoogde uitlaatgasemissies.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het nokkenasregelelement werkt continu binnen het smeersysteem van de motor en wordt blootgesteld aan hoge oliedruk, hoge temperaturen en constante beweging. Na verloop van tijd kunnen interne slijtage, vervuiling door motorolieafzettingen of mechanische defecten het vermogen om de olietoevoer nauwkeurig te regelen verminderen.
- Een defect regelelement kan ervoor zorgen dat het variabele kleptimingsysteem niet correct werkt, wat leidt tot een onjuiste nokkenastiming, verminderde motorprestaties, een hoger brandstofverbruik en verhoogde emissies. Doorrijden met een defect onderdeel kan extra belasting veroorzaken op de nokkenasverstellers en andere componenten van het timingsysteem.
- Het vervangen van een versleten of defect nokkenasregelelement herstelt de nauwkeurige werking van de variabele kleptiming, waardoor het motormanagementsysteem de prestaties, efficiëntie en rijeigenschappen kan optimaliseren. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, precisie en langdurige betrouwbaarheid, waardoor de soepele werking, responsiviteit en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110530405
9A110530405
9A110530404
9A110530403
9A110530402
9A110530401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 159,32
Binnenkort gearriveerd