druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Past op:
Porsche 997.2 GT3 RS - 2010 tot 2012
Diagram ref nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99733104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
De OE Match Lower Control Arm Eccentric Centre Solid Bushing is een hoogwaardig vervangend ophangingsonderdeel dat is ontworpen om de stijfheid en precisie van de voorwielophanging van compatibele Porsche-modellen te verbeteren. Deze excentrische, massieve bus is vervaardigd volgens OE-specificaties voor een perfecte pasvorm en duurzaamheid en vervangt de originele flexibele rubberen bus door een massieve constructie. Dit zorgt voor een nauwkeurigere ophangingsgeometrie en een verbeterde stuurrespons, met name tijdens sportief rijden op de openbare weg en op het circuit.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Deze massieve bus is vervaardigd uit zeer sterk, nauwkeurig bewerkt aluminium met een duurzame stalen middenhuls en is ontworpen om hoge bochtbelastingen, remkrachten en herhaalde veerbewegingen te weerstaan zonder overmatige vervorming. Het excentrische middenontwerp maakt nauwkeurige afstelling van de veergeometrie mogelijk, terwijl de onderste draagarm stevig op zijn plaats blijft. Ontworpen voor directe montage in OE-stijl, is deze bus ideaal voor prestatieverbeteringen, motorsporttoepassingen en revisies van de ophanging.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de onderste draagarm aan het bevestigingspunt van de wielophanging vastgemaakt.
- Vermindert de doorbuiging van de ophanging onder belasting.
- Zorgt voor een nauwkeurigere wieluitlijning.
- Verbetert de stuurprecisie en de respons van de voorwielen.
- Ondersteunt een consistente ophangingsgeometrie tijdens remmen en bochten nemen.
- Biedt een excentrisch middelpunt voor het afstellen van de wieluitlijning.
- Herstelt de nauwkeurige werking van de vering.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het voorwielophangingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
- Overmatige beweging van de bedieningsarm.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden.
- Slechte wieluitlijning.
- Vage of inconsistente stuurrespons.
- Het voertuig slingert tijdens het remmen of accelereren.
- Gebarsten, gespleten of versleten originele rubberen bussen.
- Overmatige doorbuiging van de ophanging.
- Verminderde hanteringsprecisie.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege versleten ophangingsrubbers.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De originele bussen van de onderste draagarmen worden constant blootgesteld aan remkrachten, bochtbelastingen, oneffenheden in het wegdek en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het rubber zachter worden, barsten of losraken van de behuizing, waardoor ongewenste beweging ontstaat die de geometrie van de wielophanging en de stuurprecisie beïnvloedt.
- Het vervangen van versleten bussen door een massieve excentrische middenbus vermindert de doorbuiging van de ophanging aanzienlijk, waardoor de ophanging onder belasting een consistentere uitlijning behoudt. Dit resulteert in een scherpere stuurrespons, verbeterde remstabiliteit en een voorspelbaarder rijgedrag, met name bij prestatiegerichte of circuitvoertuigen.
- De OE Match Lower Control Arm Eccentric Centre Solid Bushing is vervaardigd uit hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke sterkte en een lange levensduur. Het is de ideale oplossing voor Porsche-ophangingsupgrades, sportief rijden, motorsportvoorbereiding en professionele revisies van de ophanging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634105320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Past bij:
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04
Er is één sensor op de vooras en één sensor op de achteras. Individueel verkocht.
Voor auto's met optiecode I601 - Xenon / Litronic koplampen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99663112100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Geschikt voor:
· Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 ALLEEN VOORAAN
· Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 ALLEEN VOORAAN
· Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 ALLEEN VOORKANT
· Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 ALLEEN VOORAAN
· Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 ALLEEN VOORAAN
· Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 VOOR OF ACHTER
· Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VOOR OF ACHTER
· Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 VOOR OF ACHTER
· Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VOOR OF ACHTER
· Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 VOOR OF ACHTER
· Porsche 996 TURBO 2000-05 VOOR OF ACHTER
· Porsche 996 GT2 2001-05 VOOR OF ACHTER
· Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 VOOR OF ACHTER
· Porsche 996 GT3 MKII 2003 >> VOOR OF ACHTER
· Porsche 996 GT3 RS 2003-04 VOOR OF ACHTER
Diagramreferentie nr. 3 (voorzijde) / 17 (achterzijde)
De achterste draagarm speelt een essentiële rol in het veersysteem door:
• Ondersteuning van laterale en longitudinale krachten
• Het wiel uitgelijnd houden ten opzichte van het chassis
• Het mogelijk maken van gecontroleerde ophangingsbeweging
• Helpt bij het behouden van de juiste wielcamber- en toespoorhoeken.
Dit verbetert de stuurprecisie, vermindert ongewenste bandenslijtage en verhoogt de rijstabiliteit.
Draagarmen worden blootgesteld aan constante belasting en beweging, wat na verloop van tijd kan leiden tot:
• Versleten of gescheurde bussen
• Overmatige speling in het armgewricht
• Losse of onnauwkeurige behandeling
• Ongelijkmatige slijtage van de banden
• Geluidsoverlast door de vering en verminderd comfort.
Het vervangen van versleten of vermoeide draagarmen helpt de oorspronkelijke rijeigenschappen te herstellen, de juiste uitlijning te behouden en aangrenzende ophangingsonderdelen te beschermen tegen versnelde slijtage.
Vervang de achterste draagarm als:
• Er is sprake van overmatige trillingen of instabiliteit tijdens het nemen van bochten.
• Er is merkbare speling of losheid in de achterwielophanging
• Er wordt ongelijkmatige bandenslijtage geconstateerd
• De bussen van de draagarmen zijn gescheurd of beschadigd.
• Tijdens revisie van de achterwielophanging of problemen met de uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634104306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers