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Cuscinetti di rilascio della frizione
Di OE Match
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Adatto a:
Porsche 986 2.5L / 2.7L
Porsche 987 2.7L / 3.4L
Porsche 987 MKII 2.9L / 3.4L
Porsche 981 2.7L / 3.4L
Porsche 718 (982) 2.0L / 2.5L
Porsche 718 (982) 4.0L GTS / Spyder
Porsche 991.2 Carrera 3.0L
Porsche 991.2 GT3
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L
Porsche 992.2 Carrera 3.0L
Porsche 992.2 Turbo 3.8L
Porsche 992 GT3
Porsche GT4 / Spyder 2019>>
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012141165E
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Cuscinetti di rilascio della frizione OEMatch: potenza di arresto, controllo costante
I cuscinetti di rilascio della frizione consentono al piatto spingidisco di ruotare liberamente contro il meccanismo di rilascio, garantendo un azionamento del pedale prevedibile e contribuendo a evitare rumori o innesti irregolari. Questi cuscinetti di ricambio sono selezionati per i modelli Porsche, in modo da adattarsi alla manutenzione ordinaria, alla revisione della frizione e ai proprietari che necessitano di ricambi adatti alle esigenze specifiche dell'applicazione.
Tipi disponibili
- Cuscinetti di ricambio standard per uso stradale
- Cuscinetti ad alte prestazioni con maggiore resistenza al calore
- Cuscinetti specifici per il motorsport per le esigenze prolungate della pista
Informazioni sui cuscinetti di rilascio della frizione OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i cuscinetti di rilascio della frizione originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i cuscinetti di rilascio della frizione e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cuscinetti di rilascio della frizione non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, con dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
Il cuscinetto di rilascio della frizione si trova tra la forcella della frizione o il cilindro secondario e lo spingidisco, consentendo un innesto e un disinnesto fluidi quando si preme il pedale. Un cuscinetto usurato o danneggiato produce rumore, una risposta del pedale ruvida o un innesto irregolare e può accelerare l'usura del gruppo frizione se non riparato tempestivamente.
I vantaggi includono
- Riduzione del rumore e delle vibrazioni del pedale per un funzionamento più silenzioso
- Innesto della frizione costante e sensazione prevedibile del pedale
- Tenuta migliorata e tolleranza al calore per resistere alla contaminazione e all'usura
Perché i cuscinetti di rilascio della frizione si usurano e si guastano
- Guasto o perdita di lubrificazione che porta ad un aumento dell'attrito
- Contaminazione da polvere della frizione, olio o detriti stradali
- Calore eccessivo causato da scivolamenti o uso intenso prolungato
- Disallineamento o danni introdotti durante l'installazione
L'importanza di sostituire i cuscinetti di rilascio della frizione con OEMatch
La sostituzione di un cuscinetto di rilascio usurato ripristina il funzionamento silenzioso e fluido della frizione e contribuisce a evitare danni collaterali al piatto spingidisco o al disco frizione. È buona norma ispezionare e, se necessario, sostituire il cuscinetto durante la revisione della frizione per mantenere i giochi corretti ed evitare interventi ripetuti. La scelta di componenti adatti alle applicazioni Porsche contribuisce a mantenere le caratteristiche del pedale e la durata prevista dei componenti.
Vantaggi
- Realizzato secondo le dimensioni originali per una vestibilità e un innesto uniformi
- Pre-sigillato e lubrificato per supportare la durata utile e il funzionamento silenzioso
- Disponibile con specifiche standard e prestazionali per adattarsi all'uso previsto