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Sensori di velocità/riferimento
Di OE Match
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Si adatta:
Per auto con cambio PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-12 - Cambio: CG200 / CG220
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 - Cambio: CG205 / CG225
Porsche 997.2 Carrera 2009-12 - Cambio: CG100 / CG130
Porsche 970 Panamera / S 2010-16 - Cambio: 7 marce - C7000 / C7005 / C7001
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Rif. diagramma n. 20
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9G130738506
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Sensori OEMatch: potenza di arresto, controllo costante
OEMatch fornisce una gamma di sensori per i modelli Porsche che monitorano i sistemi di cambio e trasmissione per contribuire a ripristinare un controllo accurato e facilitare la diagnostica. Questi dispositivi sono comunemente utilizzati durante la manutenzione, la ricerca guasti e le revisioni, dove sono richiesti input affidabili di velocità, posizione, temperatura e pressione per il corretto controllo del cambio e il corretto funzionamento del sistema.
Tipi disponibili- Sensori di velocità
- Sensori di temperatura
- Sensori di pressione
- Sensori di posizione e di selezione
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali dei sensori e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce sensori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
I sensori di trasmissione raccolgono dati in tempo reale, come velocità dell'albero motore, posizione del selettore delle marce, temperatura e pressione dell'olio. La centralina di controllo della trasmissione utilizza queste informazioni per gestire la pressione idraulica, la fasatura del cambio e l'innesto della frizione, in modo che i cambi di marcia rimangano fluidi e costanti. I segnali corretti dei sensori supportano anche strategie di cambio adattive e forniscono informazioni diagnostiche in caso di guasti.
I vantaggi includono- Ripristina un monitoraggio accurato per un controllo affidabile del cambio
- Riduce i codici di errore di trasmissione e migliora la chiarezza diagnostica
- Aiuta a proteggere i componenti interni consentendo un corretto controllo termico e della pressione
- Contaminazione da olio o detriti che ostruiscono i contatti del sensore
- Guasti elettrici come sfregamenti del cablaggio, cortocircuiti o corrosione del connettore
- Il calore e le vibrazioni degradano i componenti elettronici nel tempo
La sostituzione di sensori usurati o difettosi contribuisce a mantenere una comunicazione precisa con il cambio ed evita sintomi come cambiate irregolari, spie luminose e modalità di emergenza. I sensori OEMatch sono specificati per le applicazioni Porsche per ripristinare input affidabili alla centralina, supportare una diagnostica accurata e ridurre il rischio di danni alla trasmissione a valle causati da segnali dati errati.
- Progettati come alternative di montaggio diretto alle dimensioni e alle tolleranze delle specifiche originali
- Disponibile per un'ampia gamma di tipi di cambio, tra cui manuale, Tiptronic e PDK
