Olio del cambio

Olio per cambio/differenziale OEMatch: compatibilità, funzionalità, sicurezza

Lubrificanti di alta qualità per cambi e differenziali, selezionati per i modelli Porsche, adatti a trasmissioni manuali, automatiche e PDK. Questi oli proteggono ingranaggi e cuscinetti, aiutano a gestire le temperature sotto carico e supportano un'erogazione di potenza fluida in diverse condizioni di guida. I componenti dell'olio per cambi e differenziali OEMatch sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche originali in termini di dimensioni e tolleranze: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.

Tipi disponibili

• Formulazioni sintetiche ad alta temperatura adatte ai moderni progetti di trasmissione
• Oli multigrado completamente sintetici per un'ampia gamma di condizioni operative
• Lubrificanti minerali o miscelati adatti ai requisiti dei cambi manuali classici

Informazioni sull'olio per cambio/differenziale OEMatch

I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto l'olio originale del cambio e del differenziale della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per l'olio del cambio e del differenziale e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce olio per cambio e differenziale non OEM progettato come alternativa diretta ai ricambi OEM, realizzato secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.

OEMatch offre un'ampia gamma di lubrificanti e fluidi correlati specifici per Porsche, supportati da un catalogo in continua espansione, sviluppato per aiutare a mantenere efficienti i veicoli di diverse generazioni Porsche. La scelta e le condizioni corrette del lubrificante sono importanti per proteggere le superfici degli ingranaggi, i cuscinetti e le guarnizioni e per garantire un funzionamento silenzioso e costante.

I vantaggi includono

• Riduzione dell'attrito e dell'usura tra ingranaggi e cuscinetti
• Miglioramento della qualità del cambio e funzionamento più silenzioso
• Maggiore stabilità termica in caso di uso prolungato o intenso

Perché l'olio del cambio/differenziale si usura e si guasta

• Contaminazione da particelle metalliche o infiltrazioni di umidità
• Degradazione della viscosità e ossidazione dovute al calore e all'età
• Grado di olio errato, basso livello del fluido o manutenzione trascurata

L'importanza di sostituire l'olio del cambio/differenziale con OEMatch

La sostituzione regolare dell'olio preserva l'integrità della trasmissione, favorisce un innesto fluido delle marce e riduce il rischio di usura accelerata delle trasmissioni Porsche. Molti proprietari cercano olio per cambio e differenziale originale o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, l'adattamento e la funzione originali. Seguite le istruzioni di manutenzione specifiche per ogni modello e assicuratevi di utilizzare le specifiche dell'olio e il livello di riempimento corretti per il tipo di trasmissione, per garantirne un funzionamento affidabile.

Vantaggi

• Lubrificazione costante per cuscinetti e denti degli ingranaggi
• Rischio ridotto di surriscaldamento sotto carico
• Compatibilità con guarnizioni e differenziali di tipo frizione se specificati correttamente