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Tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo
Di OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L / 4.8L >>2010
per veicoli con PDCC
Porsche 970.2 Panamera 4S/Turbo/Turbo S 2014-2016
Porsche 970.1 Panamera 3.6L / 4.8L >>2013
con sospensioni pneumatiche con PDCC (codice opzione: 351)
Porsche 970.2 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L / Ibrida 2014 - 2016
Diagramma rif. n. 25
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034723904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Il tubo flessibile idraulico ad alta pressione OE MATCH per la pompa del servosterzo, per veicoli con guida a sinistra (LHD), è specificamente progettato per tali veicoli. Progettato per convogliare il fluido del servosterzo pressurizzato dalla pompa alla cremagliera dello sterzo, questo tubo garantisce un'assistenza idraulica costante per una sterzata fluida, precisa e reattiva.
NOTA: SOLO PER AUTO CON GUIDA A SINISTRA!
Adatto a:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Riferimento diagramma n. 1
Realizzata con tubi idraulici rinforzati di alta qualità, la linea di pressione è progettata per resistere alle elevate pressioni di esercizio, alle alte temperature, alle vibrazioni del motore e al flusso idraulico continuo presenti all'interno del sistema di sterzo.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il fluido idraulico ad alta pressione dalla pompa del servosterzo alla cremagliera dello sterzo.
- Fornisce la pressione idraulica necessaria per il servosterzo.
- Garantisce un'assistenza allo sterzo fluida, precisa e costante.
- Garantisce il corretto flusso del fluido idraulico in tutto il sistema di sterzo.
- Garantisce un collegamento ad alta pressione sicuro e a tenuta stagna.
- Resiste a pressioni idrauliche e temperature del motore estreme.
- Garantisce il corretto percorso per i veicoli con guida a sinistra (LHD).
- Costituisce una parte essenziale del sistema di servosterzo idraulico.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido del servosterzo.
- Livello del liquido del servosterzo basso.
- Sterzo pesante o rigido.
- Rumore di fischio o gemito proveniente dalla pompa del servosterzo.
- Crepe visibili, corrosione o danni al tubo flessibile o alle sezioni del tubo metallico.
- Residui di liquido intorno ai raccordi o alle connessioni dei tubi flessibili.
- Assistenza allo sterzo ridotta o incoerente.
- Aria che entra nel sistema idraulico.
- Vibrazioni dello sterzo o sensazione di sterzo incoerente.
- Messaggi di avviso del sistema di sterzo, ove applicabile.
Perché la sostituzione è importante:
- La linea di pressione del servosterzo opera a pressioni idrauliche estremamente elevate, essendo costantemente esposta al calore del motore, alle vibrazioni e alle condizioni ambientali. Nel tempo, il tubo rinforzato, le tubazioni metalliche e le guarnizioni di tenuta possono deteriorarsi, aumentando il rischio di perdite, cali di pressione o rotture del tubo.
- Una perdita o un indebolimento della linea di pressione riducono la pressione idraulica all'interno del sistema di sterzo, con conseguente maggiore sforzo di sterzata e maggiore sollecitazione sulla pompa del servosterzo e sulla cremagliera. Il funzionamento continuato con una bassa pressione idraulica o con perdite di fluido può accelerare l'usura dei costosi componenti dello sterzo e compromettere il controllo del veicolo.
- La sostituzione di un tubo di pressione usurato o danneggiato ripristina la corretta pressione idraulica e garantisce un'assistenza allo sterzo affidabile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034724308
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Servosterzo / Linee / Radiatore olio (Modello: CWAA,CWFA, CWF,CWDA, CWD,CRCB, CRCC,CGEA, CGE,CGFA, CWBA,CWB, CXPA,CXRA, CXR,CWJA+ PR:-351,-355) Panamera 970 (G1) 2014>> 403-012
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Servosterzo / Linee / Radiatore olio (Modello: CWAA,CWFA, CWF,CWDA, CWD,CWBA, CWB,CGEA, CGE,CGFA, CRCB,CRCC, CXPA,CXRA, CXR,CWCA, CWC+ PR:351,355) Panamera 970 ( G1) 2014>> 403-016
Tubi, flessibili e radiatori per servosterzo OEMatch: potenza frenante, controllo costante
Nei modelli Porsche, i tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo trasportano il fluido idraulico in pressione tra la pompa, la cremagliera e il serbatoio, contribuendo a controllarne la temperatura. Tubazioni ben scelte e correttamente installate preservano la precisione dello sterzo, riducono il rischio di perdite e proteggono la pompa e la cremagliera dall'usura prematura durante un utilizzo normale e gravoso.
Tipi disponibili
- Tubi flessibili ad alta pressione in gomma rinforzata
- Linee di pressione intrecciate in acciaio inossidabile
- Tubi rigidi in acciaio stampato e linee dure
- Radiatori e scambiatori di calore dello sterzo in alluminio
Informazioni sui tubi, i flessibili e i radiatori del servosterzo OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tubi del servosterzo, i flessibili e i radiatori originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per tubi, flessibili e radiatori del servosterzo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tubi, flessibili e radiatori del servosterzo non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. OEMatch offre un'ampia gamma di componenti Porsche e cataloga migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati per aiutare a identificare i componenti corretti per riparazioni, restauri o aggiornamenti mirati. Questi componenti convogliano il fluido tra pompa, radiatore e cremagliera e contribuiscono a mantenere pressione e temperatura costanti per una risposta dello sterzo prevedibile.
I vantaggi includono
- Ripristina il funzionamento idraulico senza perdite e la sensibilità dello sterzo
- Riduce l'usura della pompa e del rack mantenendo una pressione stabile
- Migliora la stabilità termica del fluido dello sterzo sotto carico sostenuto
Perché i tubi / flessibili / radiatori del servosterzo si usurano e si guastano
- L'età e il calore causano la fragilità o la rottura dei tubi di gomma
- Corrosione o vaiolatura in tubi e raccordi metallici
- Perdite nei giunti o nelle guarnizioni dovute a cicli di pressione e materiali di tenuta degradati
L'importanza di sostituire i tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo con OEMatch
La sostituzione tempestiva di tubi, flessibili e radiatori usurati ripristina prestazioni idrauliche affidabili e aiuta a prevenire danni secondari a pompe e cremagliere. La sostituzione delle tubazioni danneggiate riduce il rischio di perdite o contaminazione dei fluidi, mantiene la precisione dello sterzo e favorisce un controllo sicuro del veicolo sia nelle condizioni quotidiane che in quelle ad alto carico.
Vantaggi
- Materiali scelti per la resistenza alla pressione e al calore per prolungare la durata di servizio
- Raccordi e estremità dei tubi flessibili sicuri per una tenuta e un instradamento affidabili
- Realizzato secondo le dimensioni originali per prestazioni costanti e un'installazione semplice