non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Raffreddatori/radiatori /scambiatori di calore per l'olio
Di OE Match
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Il radiatore dell'olio motore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di raffreddamento, progettato per regolare la temperatura dell'olio motore e mantenere prestazioni di lubrificazione ottimali in tutte le condizioni operative. Prodotto secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, efficienza e durata, questo radiatore dell'olio contribuisce a proteggere i componenti critici del motore prevenendo temperature dell'olio eccessive durante la guida normale, il traino, la guida sportiva e in condizioni di carico elevato.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
Schema di riferimento n. 4
Integrato nel sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore, il radiatore dell'olio dissipa il calore dall'olio motore, contribuendo a mantenere la viscosità e le proprietà lubrificanti corrette, essenziali per un funzionamento affidabile del motore. Realizzato con materiali di alta qualità resistenti alla corrosione, è progettato per resistere ad alte pressioni, sbalzi di temperatura e all'esposizione prolungata all'olio motore e al liquido di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Raffredda l'olio motore per mantenere temperature di esercizio ottimali.
- Contribuisce a preservare la corretta viscosità dell'olio e le sue proprietà lubrificanti.
- Dissipa il calore in eccesso dal sistema di lubrificazione del motore.
- Protegge i componenti critici del motore dall'usura causata dal calore.
- Garantisce prestazioni costanti del motore sotto carico.
- Contribuisce a migliorare l'efficienza e la durata del motore.
- Contribuisce a mantenere temperature di esercizio stabili durante condizioni di guida impegnative.
- Garantisce il funzionamento affidabile del sistema di lubrificazione.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore in prossimità del gruppo radiatore dell'olio.
- Perdite di liquido refrigerante nella zona del radiatore dell'olio.
- Aumento della temperatura dell'olio motore.
- Surriscaldamento del motore sotto carico.
- Contaminazione da olio all'interno del sistema di raffreddamento.
- Contaminazione del liquido di raffreddamento nell'olio motore.
- Avvisi di bassa pressione dell'olio nei casi più gravi.
- Corrosione visibile o danni fisici al refrigeratore.
- Residui di olio intorno ai componenti del sistema di raffreddamento.
- Riduzione delle prestazioni del motore causata da temperature di esercizio eccessive.
Perché la sostituzione è importante:
- Il radiatore dell'olio motore svolge un ruolo fondamentale nel controllo della temperatura dell'olio e nel garantire una lubrificazione adeguata del motore in tutte le condizioni operative. Con il tempo, i condotti interni possono ostruirsi, le guarnizioni possono deteriorarsi e il radiatore stesso può subire corrosione, fatica o danni fisici.
- Un radiatore dell'olio difettoso può causare temperature dell'olio eccessive, una riduzione dell'efficienza di lubrificazione e un'usura accelerata del motore. Nei casi più gravi, perdite interne possono permettere la miscelazione dell'olio e del liquido di raffreddamento, causando potenzialmente danni significativi al motore e riparazioni costose se il problema non viene risolto.
- La sostituzione di un radiatore dell'olio usurato o danneggiato ripristina la corretta gestione termica del sistema di lubrificazione, contribuendo a proteggere i componenti interni del motore e a mantenere prestazioni costanti. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un efficiente trasferimento di calore e una lunga durata, garantendo un funzionamento affidabile e contribuendo a prolungare la vita utile del motore della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95811702110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Radiatori / scambiatori di calore / radiatori dell'olio OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
OEMatch fornisce radiatori dell'olio, radiatori e scambiatori di calore per i modelli Porsche, occupandosi della gestione termica di motori classici e moderni. La gamma comprende gruppi di raffreddamento del nucleo e relativi componenti per il trasferimento del calore, per contribuire a mantenere le corrette temperature dell'olio e del liquido di raffreddamento e garantire l'affidabilità a lungo termine del motore durante l'uso quotidiano e la guida impegnativa.
Tipi disponibili
- Raffreddatori dell'olio (olio-aria e olio-acqua)
- Gruppi radiatori e condensatori
- Scambiatori di calore per il raffreddamento dell'olio e della trasmissione
Informazioni sui radiatori dell'olio / scambiatori di calore / radiatori OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i radiatori dell'olio, gli scambiatori di calore e gli scambiatori di calore originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per radiatori dell'olio, radiatori e scambiatori di calore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, talvolta con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce radiatori dell'olio, radiatori e scambiatori di calore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. OEMatch gestisce un ampio catalogo e continua a sviluppare nuove linee per supportare riparazioni, restauri e manutenzione ordinaria per un'ampia gamma di applicazioni Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristina la corretta regolazione della temperatura dell'olio e del liquido di raffreddamento per proteggere i componenti interni
- Riduce il rischio di surriscaldamento e la conseguente usura del motore
- Mantiene la viscosità dell'olio e la lubrificazione durante il funzionamento prolungato o ad alto carico
Perché i radiatori dell'olio/scambiatori di calore si usurano e si guastano
- Corrosione o danni fisici causati da detriti stradali ed esposizione ambientale
- Intasamento interno dovuto a fanghi, olio contaminato o residui di refrigerante
- Perdite di guarnizioni, raccordi o affaticamento termico che riducono l'efficienza di raffreddamento
L'importanza di sostituire radiatori dell'olio/scambiatori di calore OEMatch
La sostituzione di un radiatore dell'olio, di un radiatore o di uno scambiatore di calore usurati o che perdono preserva la qualità della lubrificazione, previene il surriscaldamento e contribuisce a evitare costosi danni al motore. Una sostituzione tempestiva ripristina l'equilibrio termico e l'affidabilità dei motori Porsche, supportando prestazioni prevedibili e riducendo il rischio di guasti secondari durante l'uso su strada o in pista.
Vantaggi
- Realizzato con materiali resistenti alla corrosione per una lunga durata
- Opzioni di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni originali per prestazioni costanti
- Copertura del catalogo e sviluppo continuo per soddisfare le esigenze applicative Porsche
