Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Kit giunti omocinetici
Di OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Kit giunto omocinetico esterno anteriore e cuffia - adatto al lato sinistro o destro
Ripristina la fluidità dell'erogazione di potenza ed elimina le vibrazioni della trasmissione con questo kit di giunto omocinetico esterno e cuffia. Questo kit completo sostituisce il giunto omocinetico esterno anteriore situato sul lato ruota dell'asse anteriore, ripristinando le prestazioni e l'affidabilità della trasmissione come in origine.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Riferimento diagramma n. 12
Realizzato secondo le specifiche OE utilizzando componenti ad alta resistenza lavorati con precisione, questo kit viene fornito completo di una cuffia protettiva per giunto omocinetico resistente e di tutti i componenti essenziali per una riparazione professionale. Che si tratti di sostituire un giunto omocinetico usurato a seguito della rottura della cuffia o di effettuare una manutenzione preventiva, questo kit OE Match offre la qualità, la perfetta adattabilità e la durata che ci si aspetta da un ricambio di primo equipaggiamento.
Specifiche tecniche
- Posizione di montaggio: Assale anteriore.
- Posizione di montaggio: Esterna (lato ruota).
- Tipo di giunto: giunto omocinetico (CV).
- Denti esterni (lato ruota): 30.
- Denti interni (lato ruota): 27.
Kit completo di giunto omocinetico e cuffia. Prodotto secondo le specifiche originali.
Qual è la funzione del giunto omocinetico esterno anteriore?
Il giunto omocinetico esterno anteriore trasferisce la coppia del motore dall'albero di trasmissione alla ruota anteriore, consentendo al contempo il movimento dello sterzo e l'escursione delle sospensioni.
Svolge diverse funzioni importanti:
- Fornisce una potenza del motore fluida alle ruote anteriori.
- Consente la completa articolazione dello sterzo.
- Assorbe i movimenti delle sospensioni su superfici stradali irregolari.
- Mantiene una velocità di rotazione costante al variare dell'angolo di sterzata.
- Riduce al minimo le vibrazioni in tutta la trasmissione.
- Garantisce un'accelerazione fluida e prestazioni affidabili della trazione integrale.
Un giunto omocinetico perfettamente funzionante è essenziale per mantenere la fluidità di guida e la trazione che ci si aspetta dalla Porsche Cayenne.
Perché sostituire il giunto omocinetico esterno anteriore?
Il giunto omocinetico esterno opera sotto carico costante ed è esposto ad acqua, sporco stradale e angoli di sterzata estremi. Se la cuffia protettiva si danneggia, il grasso fuoriesce e i contaminanti penetrano rapidamente nel giunto, causando un'usura accelerata.
Si consiglia la sostituzione se si riscontrano i seguenti problemi:
- Si sentono dei ticchettii durante la rotazione.
- Vibrazioni durante l'accelerazione.
- Cuffia del giunto omocinetico rotta o che perde.
- Grasso spruzzato sulle sospensioni o all'interno della ruota.
- Si sentono dei colpi provenienti dall'asse anteriore.
- Eccessivo movimento dell'albero di trasmissione.
- Funzionamento irregolare o rumoroso della trasmissione.
La sostituzione completa del giunto e della cuffia previene ulteriori danni all'albero di trasmissione e ripristina una trasmissione di potenza fluida.
Sintomi di un giunto omocinetico anteriore esterno usurato
I segnali di allarme più comuni includono:
- Si sentono rumori di clic o scricchiolii a sterzo completamente girato.
- Vibrazioni sotto carico.
- Rumori sordi in fase di accelerazione o cambio di direzione.
- Cuffia del giunto omocinetico strappata.
- Fuoriuscita di grasso dallo stivale.
- Gioco eccessivo nell'albero di trasmissione.
- Riduzione della raffinatezza della trasmissione.
Ignorare questi sintomi può portare, a lungo andare, al cedimento completo del giunto omocinetico e alla perdita di trazione della ruota interessata.
Benefici
L'installazione di questo kit giunto omocinetico esterno anteriore e cuffia di ricambio originale offre:
- Ripristina la fluidità di funzionamento della trasmissione.
- Elimina i rumori di clic e di colpi.
- Riduce le vibrazioni della trasmissione.
- Ripristina un trasferimento di potenza efficiente.
- Protegge da sporco e umidità.
- Montaggio e finitura di qualità pari all'originale.
- Struttura robusta per una maggiore durata.
- Ideale per la manutenzione preventiva e le riparazioni della trasmissione.
Raccomandazioni per l'installazione
Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista.
Durante la sostituzione del giunto omocinetico esterno anteriore, ispezionare i seguenti componenti:
- Giunto omocinetico interno.
- Gruppo albero di trasmissione completo.
- Bullone o dado di fissaggio dell'albero di trasmissione.
- Cuscinetto della ruota.
- Scanalature del mozzo della ruota.
- Boccole delle sospensioni anteriori.
- Giunti sferici inferiori.
- Paraoli dell'uscita del differenziale anteriore.
- Sensore ABS e anello di rilevamento.
Utilizzare sempre il grasso per giunti omocinetici ad alte prestazioni fornito nel kit e serrare tutti i dispositivi di fissaggio alla coppia di serraggio specificata da Porsche per garantire durata e affidabilità ottimali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534990103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit giunti omocinetici OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I kit di giunti omocinetici OEMatch per i modelli Porsche ripristinano un trasferimento di potenza silenzioso e costante rinnovando giunti, guarnizioni e lubrificazione usurati. Ogni kit fornisce il giunto, la cuffia abbinata, il grasso e le fascette o i fermagli necessari per una riparazione completa, in modo che l'albero di trasmissione possa funzionare senza vibrazioni o rumore e con un'articolazione affidabile durante lo sterzo e la corsa delle sospensioni.
Tipi disponibili
- Kit giunto omocinetico esterno con cuffia, grasso e morsetti
- Kit giunto omocinetico interno con cuffia e raccordi
- Kit completo di albero di trasmissione CV, inclusi giunti interni ed esterni
- Kit di riparazione del giunto omocinetico e del morsetto
Informazioni sui kit giunti omocinetici OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i kit giunti omocinetici originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce ai componenti che corrispondono alle specifiche originali per i kit di giunti omocinetici e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce kit di giunti omocinetici non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I giunti omocinetici trasmettono la coppia dal cambio alle ruote, consentendo al contempo angoli di sterzata e movimenti delle sospensioni. Un kit completo sostituisce il giunto e le parti di tenuta per ripristinare la fluidità di rotazione, ridurre le vibrazioni e proteggere il giunto dalla contaminazione.
I vantaggi includono
- Ripristina un'erogazione di potenza fluida e silenziosa e una maneggevolezza costante
- Sostituisce la tenuta e la lubrificazione per prevenire l'usura dovuta alla contaminazione
- Include tutti i pezzi necessari per una singola riparazione professionale
Perché i kit giunti omocinetici si usurano e si guastano
- Stivali strappati o spaccati che consentono al grasso di fuoriuscire e ai detriti di entrare
- La mancanza di lubrificazione provoca un'usura accelerata del metallo su metallo
- Corrosione, corrosione o fatica dovute all'età e ad elevati carichi di coppia
L'importanza della sostituzione con i kit giunti omocinetici OEMatch
La sostituzione tempestiva di giunti omocinetici e cuffie usurati limita ulteriori danni agli alberi di trasmissione e ai gruppi mozzo e ripristina un comportamento prevedibile di sterzata e guida. L'utilizzo di un kit completo rinnova le guarnizioni e la lubrificazione in un'unica operazione, riducendo il rischio di guasti prematuri. Per interventi critici per la sicurezza su trasmissione e sterzo, seguire le procedure specifiche del modello o rivolgersi a un tecnico qualificato per garantire fissaggi sicuri e un corretto allineamento.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Fornisce sigillatura, grasso e fissaggi per un assemblaggio sigillato
- Adatto per restauro, manutenzione e riparazioni ad alto chilometraggio su modelli Porsche