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Cremagliere dello sterzo
Di OE Match
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Questa cremagliera sterzo garantisce una sostituzione diretta e il ripristino completo della funzionalità dello sterzo anteriore. Converte l'input del conducente al volante in movimento laterale delle ruote, garantendo un controllo direzionale preciso e una sensazione di stabilità su strada. Ha replicato le specifiche dell'equipaggiamento originale, comprese tolleranze degli ingranaggi, interfacce di montaggio e guarnizioni, offrendo prestazioni di livello di fabbrica.
Adatto a:
Auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2024
* per veicoli senza sterzo dell'asse posteriore (codice opzione: 0N1)
Riferimento diagramma n. 1
Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.
• Numeri di riferimento OE: PAB423055, PAB423055C, PAB423055F, PAB423055G
• Posizione: Sistema di sterzo anteriore: gruppo cremagliera e pignone/sterzo montato sotto il telaio ausiliario anteriore, collegato ai tiranti e al piantone dello sterzo.
Il sistema di sterzo è il cuore del sistema di controllo direzionale del veicolo. Quando i componenti interni o le guarnizioni si usurano o si guastano, si possono verificare allentamenti, sterzate irregolari, sforzi eccessivi o perdite di fluido. La sostituzione del sistema di sterzo ripristina una risposta precisa, un allineamento corretto e un comportamento affidabile dell'avantreno, contribuendo a preservare pneumatici, componenti delle sospensioni e la sicurezza del conducente.
Quando sostituire:
• Gioco dello sterzo evidente, vaga "sensazione di centraggio" o deviazioni su strade dritte.
• Perdite di liquido dello sterzo o danni visibili all'alloggiamento della cremagliera.
• La parte anteriore è stata colpita in una collisione o sono stati sostituiti componenti importanti delle sospensioni.
• Veicolo con elevato chilometraggio in cui l'unità originale ha prestato servizio per molti anni e potrebbe essere prossima alla fine del suo ciclo di vita.
• Come parte di un servizio completo di sterzo/sospensioni per evitare ripetuti interventi di riparazione separati.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB423055G
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Questo tirante interno di ricambio originale è un componente Porsche di ricambio diretto per il sistema di sterzo anteriore dei modelli Cayenne 9YA (dal 2018 in poi, incluso il restyling 9YA.2). Installato tra la cremagliera dello sterzo e l'estremità esterna del tirante, costituisce la sezione interna del leveraggio dello sterzo.
Venduto singolarmente, adatto sia al lato sinistro che a quello destro (posizione interna).
Adatto a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 II) Cayenne 2024 >>
Riferimento diagramma n. 2
Prodotto secondo le specifiche OE, è dotato di un giunto sferico di precisione e di un albero filettato, che consentono un'articolazione fluida e un trasferimento accurato degli input di sterzata. Il componente è progettato per durare nel tempo, utilizzando materiali ad alta resistenza studiati per resistere a movimenti, carichi e condizioni stradali costanti.
Posizionato come tirante interno anteriore (lato cremagliera), garantisce il corretto collegamento all'interno del sistema di sterzo a cremagliera. È compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro, il che lo rende un ricambio versatile, fornito singolarmente.
Questo componente trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera dello sterzo al tirante esterno e infine al mozzo della ruota. Consente alle ruote di girare con precisione mantenendo l'allineamento e la stabilità, garantendo una maneggevolezza e un controllo reattivi.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo del tirante esterno
• Trasferisce l'input di sterzata alle ruote
• Consente un'articolazione controllata tramite giunto sferico interno
• Mantiene la corretta geometria e l'allineamento dello sterzo
• Garantisce una risposta dello sterzo precisa e stabile
I tiranti interni dello sterzo sono soggetti a continui movimenti di sterzata e alle sollecitazioni della strada. Nel tempo, i giunti interni possono usurarsi, causando un gioco eccessivo nel sistema di sterzo. Un tirante interno usurato può provocare una scarsa maneggevolezza, un'usura irregolare degli pneumatici e una riduzione della precisione di sterzata. La sua sostituzione ripristina una risposta di sterzata precisa e la stabilità del veicolo.
Quando sostituire
• Sensazione di sterzo imprecisa o allentata
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dal sistema di sterzo
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
• Gioco eccessivo nel sistema di sterzo
• Durante la revisione dello sterzo o delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB423810A
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Cremagliere sterzo OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce cremagliere sterzo per modelli Porsche, scelte per manutenzione, restauro e upgrade. La cremagliera sterzo converte la rotazione del volante in movimento laterale; una cremagliera correttamente funzionante garantisce un allineamento preciso, una buona sensibilità di sterzata e una maggiore stabilità del veicolo sia nella guida quotidiana che in quella più impegnativa.
Tipi disponibili
- Cremagliere dello sterzo manuali
- Cremagliere idrauliche servoassistite
- Rack elettrici assistiti
Informazioni sulle cremagliere dello sterzo OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le cremagliere sterzo originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le cremagliere sterzo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cremagliere sterzo non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Il gruppo cremagliera sterzo ospita la cremagliera e il pignone, le guarnizioni e le interfacce di montaggio; trasmette l'input del conducente dal volante al movimento controllato del volante e interagisce con il resto del sistema sterzante per contribuire a mantenere il tracciamento e il feedback.
I vantaggi includono
- Ripristina una risposta precisa dello sterzo e riduce il gioco
- Elimina le perdite di fluido dove presenti e ripristina lo sforzo prevedibile
- Supporta il tracciamento accurato e l'usura costante degli pneumatici mantenendo la geometria corretta
Perché le cremagliere dello sterzo si usurano e si guastano
- Deterioramento della guarnizione che porta alla perdita di fluido e all'usura interna
- Corrosione o corrosione sulle superfici interne del rack
- Fluido contaminato o detriti che causano usura accelerata
L'importanza di sostituire le cremagliere dello sterzo con OEMatch
Mantenere una cremagliera dello sterzo efficiente è importante per il controllo e la sicurezza di qualsiasi Porsche. Cremagliere usurate o che perdono possono causare gioco, sforzo di sterzata irregolare o maneggevolezza imprevedibile. La sostituzione di una cremagliera difettosa ripristina il comportamento di sterzata previsto e riduce il rischio di danni secondari ai componenti dello sterzo e delle sospensioni; controllare i punti di montaggio, le guarnizioni e gli elementi di fissaggio durante la sostituzione.
Vantaggi
- Disponibile nei formati manuale, idraulico ed elettrico per soddisfare i requisiti del modello
- Alternative di montaggio diretto progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Opzioni adatte per la manutenzione ordinaria, la ristrutturazione o il ripristino delle prestazioni