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Catene e tenditori
Di OE Match
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Questa guida assicura che la catena di distribuzione segua il percorso corretto, mantenendone l'allineamento e la tensione per tutta la vita del motore. La guida è progettata per resistere all'usura dovuta al contatto con la catena, alle vibrazioni, all'espansione termica e all'invecchiamento. Si installa nel coperchio della distribuzione esistente senza modifiche. Viene utilizzata sul lato sinistro/destro/inferiore (a seconda della configurazione del motore) e funziona in combinazione con i tendicatena e altre guide per mantenere la fasatura delle valvole precisa e il funzionamento fluido del motore.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo 2007 - 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Schema rif. n. 21
Ideale per la ricostruzione del motore, la sostituzione della catena di distribuzione o la manutenzione preventiva su motori ad alto chilometraggio.
Questa guida della catena:
• Guida la catena di distribuzione in modo che segua il percorso corretto tra albero motore, alberi a camme e alberi intermedi, garantendo la sincronizzazione delle valvole.
• Mantiene la tensione e l'allineamento della catena sotto carico e durante i cicli termici, impedendo lo slittamento o il salto della catena che potrebbero danneggiare il motore.
• Riduce il rumore, i sonagli e l'usura che si verificano quando la catena sfrega contro superfici usurate o non idonee.
• È un componente fondamentale per la longevità e l'affidabilità complessiva del motore, in particolare nei motori ad alto chilometraggio o orientati alle prestazioni.
Le guide della catena di distribuzione si usurano nel tempo a causa del contatto costante tra metallo e plastica/gomma, del calore e delle vibrazioni. Una guida usurata può causare:
• Disallineamento, slittamento o salto della catena: rischio di errori di fasatura del motore, contatto tra valvola e pistone o danni catastrofici al motore
• Rumore di temporizzazione eccessivo, tintinnio o vibrazione
• Usura prematura di catena, pignoni e tenditori, con conseguenti costose riparazioni.
La sostituzione con una guida di scorrimento correttamente specificata ripristina il corretto percorso della catena, prolunga la durata del sistema di distribuzione e aiuta a evitare gravi danni al motore.
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Diagramma Rif. n. 18
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- Porsche 996 GT2 2001-05

Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23
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Catene e tenditori OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Catene di distribuzione, guide e tenditori mantengono la fasatura delle valvole di un motore Porsche corretta in un'ampia gamma di condizioni operative. Questo gruppo di componenti è progettato per garantire durata e stabilità della fasatura sotto carico; la sostituzione è comune durante la manutenzione generale o quando sintomi come rumore, minimo irregolare o codici diagnostici indicano l'usura del sistema di distribuzione.
Tipi disponibili- Catene di distribuzione per motori a benzina
- Kit tenditori, idraulici e meccanici
- Guide e binari della catena
- Kit completi di catene di distribuzione con guarnizioni e dispositivi di fissaggio
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per catene e tenditori e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce catene e tenditori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. In pratica, il sistema di distribuzione sincronizza l'albero motore e gli alberi a camme, le guide controllano il movimento e l'allineamento della catena e il tenditore mantiene la corretta tensione della catena per evitare allentamenti, rumorosità e deviazioni della fasatura in condizioni di pressione e temperatura dell'olio variabili.
- Ripristina la fasatura precisa delle valvole e un funzionamento più fluido
- Riduce il rumore di avviamento e il rumore della catena in servizio
- Limita il rischio di contatto tra valvola e pistone dovuto a un eccessivo allentamento della catena
- Allungamento o stiramento della catena dovuto alla lunga durata di servizio
- Tenditori idraulici usurati o che perdono smorzamento o pressione
- Abrasione o rottura delle guide dovute al calore e alla contaminazione
- Degrado dell'olio o bassa pressione dell'olio che accelera l'usura dei componenti
- Parti abbinate alle specifiche del sistema di distribuzione Porsche, ove applicabile
- Opzioni per dispositivi di tensionamento idraulici e meccanici
- I kit completi semplificano il lavoro di revisione includendo guide, guarnizioni e fissaggi