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Tubi / Tubi / Manicotti
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questo manicotto del collettore di aspirazione è un ricambio di alta qualità, progettato per la Porsche Boxster 986. Questo manicotto in gomma garantisce una tenuta adeguata tra i componenti di aspirazione, mantenendo un flusso d'aria regolare e prestazioni affidabili del motore.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Schema rif. n. 11
• Realizzata con materiali durevoli e resistenti al calore, questa guaina offre un eccellente assorbimento delle vibrazioni e una lunga durata.
• Sostituzione diretta per i numeri di parte OE 996.110.685.51 / .52 / .53
• Mantiene la tenuta stagna e il corretto flusso d'aria
• Alternativa conveniente con prestazioni affidabili
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99611068553
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubi flessibili, tubazioni e manicotti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Tubi flessibili, condotti e manicotti convogliano e sigillano il flusso d'aria e i fluidi nei sistemi di aspirazione, turbo e raffreddamento di una Porsche. OEMatch fornisce opzioni per i modelli Porsche, coprendo i circuiti di aspirazione, turbo e refrigerante. Molti proprietari cercano ricambi originali o OEM; queste alternative sono preparate per soddisfare le specifiche e i punti di montaggio originali, ove necessario.
Tipi disponibili- Tubi di aspirazione dell'aria e tubi di collegamento tra filtro e acceleratore
- Tubi di aspirazione e di sovralimentazione del turbocompressore
- Intercooler e tubi flessibili intercooler-acceleratore
- Linee di vuoto e di sfiato
- Tubi flessibili del liquido di raffreddamento e del riscaldamento
- Manicotti protettivi e scudi termici
- Collegamenti ermetici ripristinati per recuperare la risposta dell'acceleratore e un minimo stabile
- Controllo migliorato del turbo e dell'aria di sovralimentazione per un'erogazione di potenza costante
- Rischio ridotto di aria non dosata, mancate accensioni o guasti alla gestione del motore
- Cicli termici e vibrazioni che causano crepe, spaccature o indurimento
- Olio, vapori di carburante o contaminazione chimica che ammorbidisce o degrada i materiali
- Morsetti e fissaggi allentati, corrosi o danneggiati che consentono perdite
- Selezione di materiali adatti a sistemi ad alta temperatura e pressione
- Progettato per adattarsi ai punti di montaggio e al percorso originali per un montaggio semplice
- Parti di ricambio selezionate per riflettere le esigenze applicative e le pratiche di assistenza Porsche