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Standard di corrispondenza OE
Di OE Match
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Adatto ai modelli a trazione posteriore (RWD) (PR 338) senza sospensioni sportive (PR 030).

Porsche 996-1 Carrera 2 Coupé 3.4L 1998-01
Porsche 996-2 Carrera 2 Coupé 3.6L 2002-05 *
Porsche 996 Carrera 2 Cabriolet 1998-05 *
Porsche 996 Targa 2 2002-05 *
NOTA: queste molle elicoidali non sono compatibili con i modelli a trazione integrale, tra cui Carrera 4, Carrera 4S, Targa 4 o Targa 4S, nonché con i modelli dotati di sospensioni sportive Porsche (PR 030 / X74). Inoltre, i modelli contrassegnati con un asterisco ( * ) potrebbero richiedere un nuovo supporto molla più spesso da 8,5 mm, come specificato da Porsche. Ti verrà chiesto di acquistarlo quando aggiungi le molle al carrello.
Contenuto del kit:
2x ammortizzatori OE Match (sostituzione standard)
2 molle elicoidali OE Match (sostituzione standard)
2x supporti superiori OE Match con cuscinetti
1x kit paracolpi e parapolvere OE Match
2x piastre di compensazione ammortizzatore OE Match (3 mm)
2x piastre di compensazione ammortizzatore OE Match (6,5 mm)
4x piastre di arresto ammortizzatore OE Match (rondelle a tazza)
2x OE Match M14 x 1.5 Dadi per Ammortizzatori
2x anelli di supporto per molle elicoidali Porsche originali
2x rondelle coniche Porsche originali
6x Dadi di bloccaggio originali Porsche M8 per supporti superiori
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FRONTSUSPENSIONKIT996
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Soluzione di sostituzione completa per le sospensioni anteriori e posteriori della Porsche 996 C2 (1998-2005) - per vetture standard (nessuna M030) . Forniti in due unità anteriori (rif. OE n. 99634304139) e due unità posteriori (rif. OE n. 99633305185), questi ammortizzatori mirano a ripristinare la qualità di guida originale, la precisione di manovrabilità e il controllo del telaio.
Adatto a:
Porsche 996 C2 1998 - 2005 (Auto standard Nessuna M030)
Progettati per adattarsi alle caratteristiche di montaggio, smorzamento e durata OE, garantiscono un aggiornamento completo dell'assale in un unico kit.
Questo kit è ideale per chi sostituisce ammortizzatori usurati che causano un aumento del rollio, del rimbalzo, una scarsa sensibilità dello sterzo o una ridotta tenuta di strada. Sostituendo tutti e quattro gli ammortizzatori contemporaneamente, l'auto mantiene un comportamento di guida e una maneggevolezza bilanciati, evitando lo squilibrio che può verificarsi con sostituzioni sfalsate.
Gli ammortizzatori si usurano con il passare del tempo e l'età: gli oli interni si degradano, le guarnizioni si indeboliscono e l'ammortizzazione cambia. I sintomi includono un aumento del rimbalzo, una minore reattività dello sterzo, il "pattinaggio" degli pneumatici e un'altezza da terra irregolare. La sostituzione di tutti gli ammortizzatori con unità nuove e compatibili garantisce un comportamento uniforme, ripristina la precisione dell'allineamento ed evita prestazioni non corrispondenti tra componenti vecchi e nuovi.
Quando sostituire:
• Gli angoli anteriori o posteriori risultano morbidi o toccano facilmente il fondo in frenata
• L'auto mostra un movimento eccessivo della carrozzeria o sembra instabile sui dossi
• Gli pneumatici mostrano un'usura irregolare o le sospensioni non mantengono più l'allineamento
• Stai eseguendo un aggiornamento completo delle sospensioni o stai preparando l'auto per una guida ad alte prestazioni
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SUSPENSIONKIT996.C2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005

Adatto a:
Porsche 996 C2 1998-2005
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99634304104
- 99634304130
Adatto al lato sinistro o destro
Si prega di notare che il prezzo è per ogni ammortizzatore
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99634304139
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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traversa braccio trasversale 996 1998-05 401-00
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Ammortizzatore, puntone ammortizzatore 996 M338 (Trazione posteriore) 1998-05 402-00
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ammortizzatore di sospensione, puntone ammortizzatore 996 M339 (trazione integrale) 1999 IN POI 402-01
-
assale posteriore, portaruota, braccio trasversale, mozzo ruota 996 1998-05 501-00
-
shock absorber, coil spring 996 1998-05 502-00
Ammortizzatori anteriori standard OEMatch: controllo, stabilità, comfort
Gli ammortizzatori anteriori standard controllano il movimento delle molle per preservare il comfort di guida, la precisione dello sterzo e il contatto degli pneumatici sui modelli Porsche. Molti proprietari cercano ammortizzatori originali o OEM; OEMatch fornisce ricambi compatibili progettati secondo le specifiche originali, con dimensioni e tolleranze adatte alle comuni applicazioni Porsche. OEMatch cataloga oltre 4.000 codici articolo e oltre 8.700 riferimenti incrociati OE per la copertura dei modelli.
Tipi disponibili
- Ammortizzatori anteriori standard per i modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster e Cayman
- Ammortizzatori anteriori elencati per applicazioni Porsche Cayenne e Macan
Informazioni sugli ammortizzatori anteriori standard OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto gli ammortizzatori originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali degli ammortizzatori e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ammortizzatori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Gli ammortizzatori anteriori si trovano tra le molle delle sospensioni e il telaio per controllare l'estensione e la compressione, mantenendo gli pneumatici a contatto con la strada e limitando il movimento della carrozzeria. Un corretto smorzamento stabilizza gli input dello sterzo, riduce il rollio in curva e contribuisce a mantenere la stabilità in frenata su una varietà di superfici stradali e carichi, quindi la manutenzione o la sostituzione è una parte fondamentale della manutenzione ordinaria delle sospensioni.
I vantaggi includono
- Ripristina il comfort di guida controllando il movimento della molla e smorzando l'oscillazione
- Migliora la prevedibilità della maneggevolezza e la risposta dello sterzo
- Supporta un contatto costante degli pneumatici per favorire la stabilità in frenata e in curva
Perché gli ammortizzatori anteriori standard si usurano e si guastano
- La perdita di fluido dalle guarnizioni interne usurate riduce l'efficacia dello smorzamento
- La corrosione o la corrosione dello stelo del pistone e del corpo dell'ammortizzatore provocano danni alla guarnizione
- L'usura delle valvole, il degrado dell'olio o i danni da impatto causati dalle buche accelerano il calo delle prestazioni
L'importanza di sostituire gli ammortizzatori anteriori standard OEMatch
La sostituzione degli ammortizzatori anteriori usurati aiuta a ripristinare la geometria delle sospensioni e l'equilibrio di smorzamento di cui la tua Porsche ha bisogno per una maneggevolezza prevedibile. I nuovi ammortizzatori riducono i movimenti eccessivi della carrozzeria, contribuiscono a uniformare l'usura degli pneumatici e alleviano il carico eccessivo sugli altri componenti delle sospensioni. Per la manutenzione, il restauro o i controlli di sicurezza del veicolo, il montaggio di ammortizzatori anteriori correttamente abbinati mantiene le caratteristiche di guida e controllo desiderate sia in città che in autostrada.
Vantaggi
- Ricambi a montaggio diretto progettati per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali dei modelli Porsche
- Copertura delle applicazioni Porsche classiche e moderne per semplificare la selezione
- Adatto per manutenzione, restauro e uso su strada dove sono richiesti punti di montaggio e montaggio originali