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Parti degli ammortizzatori POSTERIORI
Di OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ammortizzatore posteriore con supporti superiori e raccordi per Porsche 993 di OE Match, adatto a modelli 993 selezionati dal 1994 al 1998.
A cosa serve questo prodotto Questi supporti superiori di supporto posteriori e i relativi raccordi fissano saldamente gli ammortizzatori posteriori sulla Porsche 993, aiutando gli ammortizzatori a funzionare correttamente e riducendo movimenti o rumori indesiderati sull'asse posteriore.
Funzioni
- Fissare l'ammortizzatore posteriore alla carrozzeria
- Supporta il corretto allineamento dell'ammortizzatore posteriore
- Aiuta a controllare il rumore e le vibrazioni sull'asse posteriore
- Aiuta a proteggere l'ammortizzatore da sollecitazioni eccessive
Sintomi di guasto
- Rumori di colpi o colpi provenienti dalla parte posteriore su dossi
- Rumori provenienti dalla zona delle sospensioni posteriori
- Forti impatti avvertiti nella parte posteriore dell'auto
- Usura prematura o danni agli ammortizzatori posteriori
- Sensazione vaga o instabile dalla parte posteriore del veicolo
Perché la sostituzione è importante
I supporti e gli attacchi degli ammortizzatori posteriori invecchiano con il chilometraggio, soprattutto sulle auto che affrontano condizioni stradali miste. Con il deterioramento di gomma e componenti, possono svilupparsi rumore, ruvidità e scarso controllo degli ammortizzatori. La sostituzione dei supporti e degli attacchi posteriori usurati durante la sostituzione degli ammortizzatori o quando si manifestano sintomi, aiuta a mantenere un comportamento costante delle sospensioni e può ridurre il rischio di dover ripetere gli interventi a causa del riutilizzo di componenti usurati.
Si adatta
- Porsche 993 (911) 1994–1998 (esclusa RS, asse posteriore sinistro e destro)
- Porsche 993 (911) C2 1994–1997
- Porsche 993 (911) C4 1994–1997
- Porsche 993 (911) C2S 1994–1997
- Porsche 993 (911) C4S 1994–1997
- Porsche 993 (911) Turbo 1994–1996
- Porsche 993 (911) Turbo S 1994–1997
Domande frequenti
- D: Questi supporti posteriori dovrebbero essere sostituiti con nuovi ammortizzatori?
R: Spesso vengono sostituiti quando si montano nuovi ammortizzatori posteriori, in particolare se i supporti esistenti sono originali, rumorosi o mostrano segni di usura. - D: Quali sono le cause più comuni dei rumori di battito posteriori?
A: Il battito posteriore può essere causato da supporti, bracci di snodo o boccole usurati; si consiglia di ispezionare tutti i componenti correlati. - D: Qualche consiglio per la manutenzione delle sospensioni posteriori?
R: Si consiglia di sostituire contemporaneamente i tamponi antipolvere, i soffietti antipolvere e la ferramenta principale per evitare di dover ripetere il lavoro in seguito.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333305901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo kit di adattamento OE è composto da un tampone di fine corsa e un parapolvere per le sospensioni, progettati per replicare i componenti originali Porsche utilizzati sulla 911 di generazione 993. Installati sull'asta dell'ammortizzatore, questi componenti lavorano insieme per proteggere e prolungare la durata del sistema di sospensione.
SET DI 4 PARTI
Adatto a:

Porsche 993 1994 - 1998 (non RS)
Diagramma di riferimento n. 2 e 3
Il tampone di fine corsa funge da molla secondaria, impedendo all'ammortizzatore di comprimersi completamente sotto carichi estremi, mentre il parapolvere protegge lo stelo del pistone da sporco, detriti e umidità. Questa combinazione garantisce prestazioni ottimali e una lunga durata delle sospensioni.
Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit è ideale per sostituire i componenti originali usurati o deteriorati, soprattutto durante la revisione delle sospensioni o la sostituzione degli ammortizzatori.
Questo kit protegge l'ammortizzatore da urti e contaminazioni. Il tampone di fine corsa assorbe le forze di compressione eccessive, mentre il parapolvere impedisce a sporco e detriti di danneggiare l'albero dell'ammortizzatore, contribuendo a mantenere un funzionamento fluido delle sospensioni.
Funzione
• Assorbe l'impatto in caso di massima compressione della sospensione (tappo di fine corsa)
• Impedisce all'ammortizzatore di arrivare a fine corsa sotto carico
• Protegge l'albero dell'ammortizzatore da sporco, detriti e umidità (coperchio antipolvere)
• Prolunga la durata degli ammortizzatori
• Mantiene prestazioni delle sospensioni e qualità di guida costanti.
Con il tempo, i tamponi di fine corsa si deteriorano, si sgretolano o perdono elasticità, mentre le cuffie parapolvere possono incrinarsi o spaccarsi. Ciò espone l'ammortizzatore alla contaminazione e aumenta il rischio di danni interni. La sostituzione di questi componenti contribuisce a proteggere il sistema di sospensione, a mantenere la qualità di guida e a prevenire guasti prematuri degli ammortizzatori.
Quando sostituire
• Il tampone di fine corsa è incrinato, fragile o si sta disintegrando
• Il coperchio antipolvere è rotto, mancante o danneggiato
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore
• Rumori forti e sgradevoli di fine corsa o colpi secchi
• Contaminazione visibile sull'albero dell'ammortizzatore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333310500
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Porsche 993 1994-98 (non RS)
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Riferimento diagramma n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333350300
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Posizione di montaggio: asse posteriore sinistro e destro

Adatto a:
Porsche 993 1994-98 (non RS)
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Diagramma rif. n. 8
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99333305901
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Ricambi per ammortizzatori OEMatch: controllo, stabilità, comfort
I ricambi per ammortizzatori OEMatch per i modelli Porsche forniscono componenti di ricambio per il sistema di smorzamento del veicolo, selezionati in base ai requisiti specifici del modello e alle procedure di riparazione. Molti proprietari cercano ricambi per ammortizzatori originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la vestibilità e la funzionalità originali.
Tipi disponibili
- Supporti superiori e piastre di supporto
- Tamponi di fine corsa e limitatori di corsa
- Coperture antipolvere e soffietti
- Guarnizioni e componenti di ritenzione dell'olio
- Boccole e hardware di montaggio
Informazioni sulle parti degli ammortizzatori OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i componenti originali degli ammortizzatori della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i componenti degli ammortizzatori e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ricambi per ammortizzatori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Questi componenti delle sospensioni posteriori includono supporti, guarnizioni e componenti protettivi che interagiscono con il corpo dell'ammortizzatore per controllare il movimento del veicolo e preservare le caratteristiche di maneggevolezza; la corretta identificazione e adattamento al veicolo sono importanti per un ripristino affidabile della guida e del controllo.
I vantaggi includono
- Ripristina il controllo dell'ammortizzazione e il comfort di guida laddove le parti usurate hanno prestazioni degradate
- Riduce il rumore e la durezza causati da supporti difettosi o guarnizioni danneggiate
- Aiuta a preservare il contatto degli pneumatici e la coerenza dello sterzo sotto carico
Perché le parti degli ammortizzatori si usurano e si guastano
- Età e affaticamento dovuti alla ripetuta compressione ed estensione di guarnizioni e supporti
- Contaminazione o danni fisici causati da detriti stradali, coperture antipolvere rotte o perdite di olio
- Corrosione e perdita di lubrificazione che consentono ai cuscinetti e ai supporti di bloccarsi o degradarsi
L'importanza di sostituire i componenti degli ammortizzatori OEMatch
La sostituzione di componenti usurati o danneggiati degli ammortizzatori contribuisce a mantenere le prestazioni previste del sistema di smorzamento, favorendo la stabilità del veicolo, l'equilibrio della frenata e l'usura uniforme degli pneumatici. La scelta di ricambi abbinati garantisce interfacce di montaggio e sigillature corrette per proteggere l'ammortizzatore; quando la manutenzione influisce sulla geometria delle sospensioni o su elementi di fissaggio nascosti, utilizzare procedure e componenti corretti per evitare di causare problemi di manovrabilità.
Vantaggi
- Progettato per la compatibilità diretta con i riferimenti dei modelli Porsche per semplificare l'identificazione e il montaggio
- Una gamma di componenti di ricambio che consentono riparazioni mirate senza sostituire gli ammortizzatori completi dove non necessario
- Riferimenti incrociati catalogati e descrizioni delle parti per facilitare la selezione corretta per specifici anni di modello
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.