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Collettore di aspirazione
Di OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma di riferimento n. 9 e 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 Turbo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 12.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Manicotto in gomma per collettore di aspirazione, compatibile con i modelli Porsche 964 e 993. Questo raccordo in gomma di ricambio fa parte del sistema di aspirazione dell'aria del motore, contribuendo a fornire una connessione sicura e sigillata tra i componenti del sistema di aspirazione per un corretto flusso d'aria e un funzionamento affidabile del motore.
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera 1994-1998
Porsche 993 Turbo
Riferimento diagramma n. 7
Questo manicotto in gomma è installato all'interno del sistema del collettore di aspirazione e collega i componenti adiacenti, consentendo al contempo un certo grado di flessibilità tra di essi. È progettato per sostituire un manicotto originale che si sia incrinato, indurito, spaccato o deteriorato in altro modo con il tempo.
- Collega i componenti all'interno del sistema del collettore di aspirazione
- Aiuta a mantenere una connessione di aspirazione a tenuta d'aria
- Previene perdite d'aria indesiderate
- Si adatta ai normali movimenti e vibrazioni del motore.
- Contribuisce a mantenere un flusso d'aria corretto al motore
- Sostituisce la guarnizione in gomma del collettore di aspirazione screpolata, indurita o deteriorata.
- Adatto per la riparazione del sistema di aspirazione e la manutenzione del motore.
- Ricambio equivalente all'originale.
- Regime del minimo irregolare o instabile
- Perdite d'aria in aspirazione
- Esitazione durante l'accelerazione
- Riduzione delle prestazioni del motore
- Difficile messa a punto del motore
- Sibili o fischi provenienti dal sistema di aspirazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411068703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il collettore di aspirazione OE MATCH (codice articolo 99311071250/1) è un componente di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare un flusso d'aria efficiente e un funzionamento affidabile del motore sui modelli Porsche 911 (993) Carrera 2, Carrera 4 e Turbo.
Adatto a:- Porsche 993 C2 / C4 1994-98
- Porsche 993 Turbo
Diagramma di riferimento n. 12
Prodotto in conformità alle specifiche dell'equipaggiamento originale, questo componente del collettore di aspirazione costituisce una parte importante del sistema di aspirazione dell'aria del motore, contribuendo a fornire il flusso d'aria necessario alle camere di combustione.
Il motore boxer a sei cilindri della Porsche 993 si affida a un sistema di aspirazione adeguatamente sigillato per garantire una combustione efficiente, una risposta costante all'acceleratore e prestazioni fluide del motore. Ogni condotto di aspirazione fornisce un passaggio per il flusso d'aria attraverso il sistema di induzione, contribuendo a supportare le caratteristiche operative previste del motore.
Nel tempo, i componenti originali del collettore di aspirazione possono danneggiarsi a causa dell'esposizione al calore, delle vibrazioni del motore, dell'invecchiamento e della manutenzione ripetuta. Crepe, superfici di montaggio danneggiate o manicotti di collegamento deteriorati possono consentire all'aria indesiderata di entrare nel sistema di aspirazione, compromettendo potenzialmente le prestazioni e l'efficienza del motore.
Una perdita o un danno al raccordo del collettore di aspirazione possono contribuire a un minimo irregolare, esitazioni in accelerazione, ridotta reattività del motore e combustione irregolare.
Il collettore di aspirazione OE MATCH rappresenta una valida alternativa a un componente originale danneggiato, contribuendo a ripristinare il corretto flusso d'aria, a mantenere l'integrità del sistema di aspirazione e a preservare la configurazione di fabbrica del motore.
Ideale per la manutenzione del motore della Porsche 993, la riparazione del sistema di aspirazione, la diagnosi di perdite d'aria e i progetti di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
Il collettore di aspirazione è una parte fondamentale del sistema di induzione dell'aria del motore, responsabile del convogliamento dell'aria verso i cilindri del motore.
Le sue funzioni principali includono:
- Convoglia l'aria in aspirazione: Fornisce un passaggio all'aria che attraversa il sistema di aspirazione verso le porte di aspirazione del motore.
- Favorisce una combustione efficiente: contribuisce a fornire l'aria necessaria per un corretto processo di combustione.
- Mantiene l'integrità del sistema di aspirazione: collabora con le relative guaine in gomma, guarnizioni e componenti di montaggio per mantenere un sistema di aspirazione correttamente sigillato.
- Favorisce il regolare funzionamento del motore: contribuisce a mantenere un flusso d'aria costante per un minimo stabile e un normale funzionamento del motore.
- Mantiene la risposta dell'acceleratore: supporta la capacità del motore di rispondere in modo fluido alle variazioni della richiesta di accelerazione.
- Riduce l'ingresso di aria non misurata: una corretta sigillatura aiuta a impedire all'aria di entrare nel sistema attraverso aperture indesiderate.
- Favorisce l'efficienza del motore: contribuisce a mantenere la configurazione di aspirazione prevista per una corretta erogazione dell'aria e una combustione ottimale.
- Mantiene l'alimentazione d'aria ai cilindri: fa parte del singolo percorso di aspirazione dell'aria che serve la configurazione a sei cilindri del motore.
- Preserva le prestazioni originali del motore: mantiene il condotto di aspirazione e la geometria di installazione originali.
- Mantiene la compatibilità con l'equipaggiamento originale: progettato per sostituire il componente del collettore di aspirazione di fabbrica corrispondente.
Sintomi di usura o guasto:
Il collettore di aspirazione e i relativi raccordi sono soggetti al calore del motore, alle vibrazioni e al flusso d'aria continuo per tutta la loro durata di vita.
Sebbene il collettore di aspirazione sia generalmente resistente, danni fisici, guarnizioni usurate o componenti di collegamento deteriorati possono causare perdite d'aria in aspirazione e problemi di funzionamento del motore.
I sintomi più comuni includono:
- Regime del minimo irregolare o instabile: l'aria non misurata che entra nel sistema di aspirazione può causare un regime del minimo irregolare del motore.
- Esitazione del motore: le perdite d'aria possono contribuire a esitazioni o a una risposta irregolare durante l'accelerazione.
- Riduzione delle prestazioni del motore: un raccordo di aspirazione danneggiato o che perde può influire sulle normali caratteristiche di funzionamento del motore.
- Crepe o fratture visibili: un danno fisico al collettore può consentire all'aria di fuoriuscire o entrare attraverso un'apertura imprevista.
- Perdite d'aria nel sistema di aspirazione: superfici di montaggio, guarnizioni o manicotti di collegamento danneggiati possono consentire l'ingresso di aria indesiderata nel sistema di aspirazione.
- Sibili o fischi: l'aria che fuoriesce attraverso un collettore incrinato o un raccordo deteriorato può produrre rumori di aspirazione evidenti.
- Funzionamento irregolare del motore: un flusso d'aria in aspirazione non uniforme può contribuire a una combustione irregolare o a un funzionamento non ottimale del motore.
- Aumento del consumo di carburante: le perdite d'aria nel sistema di aspirazione possono influire sulle correzioni di gestione del motore e contribuire a un funzionamento inefficiente.
- Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore: alcuni guasti relativi al sistema di aspirazione possono attivare avvisi diagnostici o codici di errore memorizzati.
- Punti di fissaggio danneggiati: le aree di fissaggio incrinate o deformate possono impedire un'installazione sicura del collettore.
- Guaine in gomma allentate o deteriorate: le guaine di collegamento invecchiate possono perdere flessibilità, lacerarsi o consentire perdite d'aria indesiderate.
- Danni visibili a seguito delle riparazioni: una rimozione errata, un serraggio eccessivo o un urto accidentale possono danneggiare il collettore originale.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un collettore di aspirazione incrinato, danneggiato o che presenta perdite contribuisce a mantenere il corretto funzionamento e l'affidabilità del sistema di aspirazione dell'aria del motore della Porsche 993.
Principali vantaggi della sostituzione:
- Ripristina il corretto flusso d'aria in aspirazione: sostituisce i componenti danneggiati per contribuire a mantenere il corretto passaggio dell'aria verso il motore.
- Aiuta a eliminare le perdite d'aria in aspirazione: ripristina l'integrità della tenuta laddove il collettore originale o le sue superfici di montaggio siano danneggiati.
- Favorisce un minimo regolare del motore: contribuisce a ridurre le irregolarità di funzionamento causate da perdite di aspirazione accertate.
- Migliora la reattività del motore: ripristinare la corretta configurazione del sistema di aspirazione può contribuire a ripristinare la normale risposta dell'acceleratore laddove le perdite influivano sulle prestazioni.
- Mantiene una combustione efficiente: contribuisce a preservare le caratteristiche di erogazione dell'aria previste per il motore.
- Riduce l'ingresso di aria non misurata: supporta la corretta misurazione del flusso d'aria e il funzionamento ottimale della gestione del motore.
- Protegge l'affidabilità del motore: contribuisce a prevenire il funzionamento continuato del motore in presenza di un difetto irrisolto nel sistema di aspirazione.
- Mantiene le specifiche di fabbrica: progettato per corrispondere alla configurazione originale del collettore di aspirazione Porsche.
- Montaggio in stile equipaggiamento originale: fornisce la forma e gli attacchi di ricambio appropriati per motori compatibili.
- Supporta le prestazioni del motore a lungo termine: contribuisce a preservare il normale funzionamento del motore mantenendo l'integrità del sistema di aspirazione.
- Ideale durante la manutenzione del motore: adatto per la sostituzione durante la revisione del sistema di aspirazione o durante la riparazione di componenti danneggiati.
- Riparazione economicamente vantaggiosa: consente di sostituire un singolo condotto danneggiato senza dover necessariamente rinnovare l'intero gruppo di aspirazione.
- Ideale per il restauro di Porsche classiche: contribuisce a mantenere l'aspetto e la configurazione originali del motore Porsche 993.
Un collettore di aspirazione danneggiato può inizialmente causare solo una piccola perdita d'aria o un funzionamento irregolare occasionale. Tuttavia, il funzionamento continuato con una perdita nel collettore di aspirazione può comportare un controllo irregolare della miscela aria-carburante e una riduzione delle prestazioni del motore.
La sostituzione di un condotto difettoso con un componente OE MATCH contribuisce a ripristinare la configurazione prevista del sistema di aspirazione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Qualora i manicotti di collegamento in gomma originali si siano induriti, screpolati o deteriorati, anche questi devono essere ispezionati e sostituiti, se necessario, per garantire una corretta tenuta del sistema di aspirazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311071250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Collettore di aspirazione OEMatch: flusso, risposta, perfezionamento
OEMatch fornisce collettori di aspirazione per modelli Porsche, combinando collettori di ricambio, guarnizioni e relativi paraoli con un ampio catalogo di riferimenti incrociati per supportare montaggio e manutenzione. Questi prodotti sono selezionati per contribuire a ripristinare un flusso d'aria costante e la reattività del motore laddove un collettore di aspirazione invecchiato o danneggiato ne comprometta le prestazioni.
Tipi disponibili
- Collettori di aspirazione in alluminio pressofuso
- Collettori di aspirazione in materiale composito/plastico
- Guarnizioni e kit di tenuta per collettori
Comprensione del collettore di aspirazione OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il collettore di aspirazione originale della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per il collettore di aspirazione e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce collettori di aspirazione non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Il collettore di aspirazione stesso distribuisce l'aria aspirata dal corpo farfallato a ciascun cilindro e aiuta a bilanciare pressione e flusso per un minimo regolare e una combustione uniforme a tutti i regimi.
I vantaggi includono
- Ripristina un flusso d'aria bilanciato in ogni cilindro per una combustione stabile
- Migliora la risposta dell'acceleratore e la qualità del minimo
- Sostituisce le guarnizioni degradate per ridurre le perdite di vuoto e le emissioni
Perché il collettore di aspirazione si usura e si guasta
- Cicli di calore e affaticamento del materiale che portano a crepe o perdite
- Accumulo di carbonio e olio che limita i canali e i passaggi
- Deterioramento delle guarnizioni e dei sigilli che consente l'ingresso di aria non misurata
L'importanza della sostituzione con il collettore di aspirazione OEMatch
Un collettore di aspirazione danneggiato o che perde può causare un'erogazione d'aria irregolare, un funzionamento irregolare e una riduzione dell'efficienza. La sostituzione di un collettore compromesso ripristina un flusso d'aria costante, aiuta a proteggere i componenti del motore da condizioni di funzionamento con miscela magra o eccessivamente ricca e favorisce una risposta dell'acceleratore prevedibile per la guida quotidiana e i test di ispezione.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Disponibile con kit di guarnizioni e tenute compatibili per una riparazione completa
- Realizzato con materiali scelti per la resistenza al calore e la longevità della tenuta
