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Molle elicoidali ANTERIORI
Di OE Match
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
SET DI 2.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2/2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2/2S 2016-2019
* per auto Controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione: 352)
* per auto con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
* per vetture PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Schema rif. n. 7
Questo set di molle supporta l'intero carico dell'assale anteriore e controlla il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione simultanea di entrambe le molle anteriori garantisce una distribuzione uniforme del carico, un'altezza da terra simmetrica e caratteristiche di maneggevolezza prevedibili.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si rimbalzano con l'escursione delle sospensioni. Lavorando insieme come una coppia accoppiata, assorbono gli impatti stradali, stabilizzano la carrozzeria del veicolo e contribuiscono a mantenere un contatto costante con gli pneumatici, per una risposta dello sterzo sicura e un comfort di guida ottimale.
Le molle elicoidali si indeboliscono e cedono nel tempo a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. La sostituzione di una sola molla può causare un'altezza da terra irregolare e compromettere la maneggevolezza. L'installazione di una coppia di molle ripristina la corretta geometria delle sospensioni, l'assetto di fabbrica e una dinamica di guida prevedibile.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o cedevole
• Aumento del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353130504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* For cars with Standard chassis (option code: 029)
Diagram ref no 10
A front coil spring set, supplied as two matched springs, designed to replicate the fit, function, and performance of the original Porsche M029 suspension components. Ideal for maintaining factory-correct ride comfort and stability.
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort for everyday driving.
Standard suspension springs gradually weaken and sag due to mileage, load, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised comfort. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and the balanced ride.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or sagging
• Noticeable reduction in ride comfort or stability
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During front shock or strut replacement
• As part of a standard suspension refresh or alignment correction
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353106504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* for cars with Electronic damper control for PASM and PDCC (option code: 352)
* for cars with PASM electronic damper control (option code: 475)
* for cars with PASM w/o lowering (option code: 477)
Diagram ref no 10
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a new pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height has sagged or become uneven
• Springs show signs of fatigue, corrosion, or damage
• During front shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride quality
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353110504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
SET DI 2
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* Per vetture con telaio sportivo con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 10
Questo set di molle supporta l'intero carico sull'asse anteriore e gestisce il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione simultanea di entrambe le molle anteriori garantisce una distribuzione uniforme del carico, un'altezza da terra simmetrica e caratteristiche di maneggevolezza prevedibili.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si rimbalzano con l'escursione delle sospensioni. Lavorando insieme come una coppia accoppiata, assorbono gli impatti stradali, stabilizzano la carrozzeria del veicolo e contribuiscono a mantenere un contatto costante con gli pneumatici, la precisione dello sterzo e il comfort di guida.
Le molle elicoidali si indeboliscono e cedono nel tempo a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. La sostituzione di una sola molla può causare un'altezza da terra irregolare e compromettere la maneggevolezza. L'installazione di una nuova coppia di molle ripristina la corretta geometria delle sospensioni, l'assetto di fabbrica e una dinamica di guida prevedibile.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o cedevole
• Aumento del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353108504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2/2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2/2S 2016-2019
* per auto Controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione: 352)
* per auto con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
* per vetture PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Schema rif. n. 7
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere un'altezza da terra adeguata e a garantire una maneggevolezza stabile e prevedibile.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere il contatto con gli pneumatici, la precisione dello sterzo e il comfort di guida generale.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influenzando la maneggevolezza, l'usura degli pneumatici e la qualità di guida. La sostituzione delle molle usurate ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o cedevole
• Aumento del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353130504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* Per auto con telaio Standard (codice opzione: 029)
Schema rif. n. 10
Una molla elicoidale per sospensioni anteriori progettata per replicare la vestibilità, la funzionalità e le prestazioni della molla di sospensione originale Porsche M029.
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Messa a punto per il telaio M029 standard, aiuta a mantenere un'altezza da terra adeguata e un equilibrio equilibrato tra comfort e stabilità.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa delle sospensioni, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e una qualità di guida costante.
Le molle delle sospensioni standard si indeboliscono gradualmente nel tempo a causa del chilometraggio, del carico e delle condizioni stradali. Una molla usurata può causare un'altezza da terra irregolare, un comfort ridotto e una maneggevolezza alterata. La sostituzione delle molle usurate con componenti nuovi ripristina il corretto bilanciamento delle sospensioni e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o cedevole
• Riduzione evidente del comfort di guida o della stabilità
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Come parte di un aggiornamento standard delle sospensioni o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353106504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2/2S 2012 - 2016
* per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione: 352)
* per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (codice optional: 475)
* per vetture con PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Schema rif. n. 10
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere un'altezza da terra adeguata e a una maneggevolezza prevedibile ed equilibrata.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa delle sospensioni per assorbire gli impatti stradali e controllare i movimenti della scocca. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e il comfort di guida.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influendo negativamente sulla maneggevolezza e sull'usura degli pneumatici. La sostituzione delle molle usurate con componenti OE-Match ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore è scesa o è diventata irregolare
• Le molle mostrano segni di affaticamento, corrosione o danni
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Ripristino delle sospensioni o correzione dell'allineamento
• Precisione di guida o qualità di guida ridotte
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353110504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* Per vetture con telaio sportivo con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 10
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere la corretta altezza da terra e a garantire caratteristiche di maneggevolezza stabili e prevedibili.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con l'escursione delle sospensioni. Assorbe gli impatti stradali, controlla i movimenti della carrozzeria e contribuisce a mantenere il corretto contatto degli pneumatici, la precisione dello sterzo e il comfort di guida generale.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influenzando la maneggevolezza, l'usura degli pneumatici e il comfort. La sostituzione delle molle usurate con componenti OE-Match ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o cedevole
• Aumento del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353108504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Molle elicoidali anteriori OEMatch: controllo, stabilità, comfort
Molle elicoidali anteriori per modelli Porsche che supportano il peso del veicolo, assorbono gli impatti stradali e interagiscono con gli ammortizzatori per mantenere l'altezza da terra e un contatto costante con gli pneumatici. Molle ben abbinate contribuiscono a preservare la precisione dello sterzo, la trazione e l'equilibrio del telaio durante la guida quotidiana e l'uso intenso.
Tipi disponibili- Molle elicoidali anteriori standard per altezza di marcia originale e sostituzione
- Molle anteriori progressive e ottimizzate per le prestazioni, per un controllo migliore e un rollio ridotto della carrozzeria
Informazioni sulle molle elicoidali anteriori OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le molle elicoidali anteriori originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce ai componenti che corrispondono alle specifiche originali per le molle elicoidali anteriori e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce molle elicoidali anteriori non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Le molle elicoidali anteriori supportano l'asse anteriore, assorbono gli urti e contribuiscono a stabilizzare il telaio in accelerazione, frenata e in curva. Si comprimono e si estendono in risposta alle irregolarità della strada, mentre gli ammortizzatori controllano la velocità di movimento; la rigidità della molla, la lunghezza libera e i raccordi terminali determinano l'altezza da terra, la cedevolezza iniziale e la risposta delle sospensioni al carico e alle forze laterali.
I vantaggi includono
- Ripristina o mantiene la corretta altezza di marcia anteriore e la geometria delle sospensioni
- Migliora la distribuzione del carico e la risposta dello sterzo
- Riduce il rollio della carrozzeria e favorisce un contatto costante degli pneumatici
Perché le molle elicoidali si usurano e si guastano
- Affaticamento del metallo dovuto a cicli di compressione continui, che porta a cedimenti o fratture
- Corrosione dovuta all'umidità e al sale stradale che causa corrosione e indebolimento della superficie
- Danni da impatto o carico non uniforme, comprese bobine distorte o estremità incrinate
L'importanza di sostituire le molle elicoidali anteriori con OEMatch
L'installazione di nuove molle elicoidali anteriori, correttamente specificate, ripristina l'altezza da terra e l'equilibrio della maneggevolezza, contribuendo a mantenere la geometria del telaio che influisce sull'allineamento e sull'usura degli pneumatici. La scelta di molle adatte ai requisiti del modello Porsche preserva il comportamento delle sospensioni e l'interazione con gli ammortizzatori, in modo che la sensibilità dello sterzo e la stabilità rimangano prevedibili. OEMatch si concentra su componenti selezionati per applicazioni Porsche e fornisce molle anteriori destinate alla manutenzione, al restauro e all'uso ad alte prestazioni.
Vantaggi
- Progettato per adattarsi ai punti di montaggio originali e alle dimensioni della sede della molla, ove applicabile
- Disponibile in tariffe standard e di prestazione per soddisfare le esigenze di restauro o aggiornamento
- Fornito con attenzione alla finitura e alla protezione dalla corrosione per prolungare la durata di vita