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Anello sincronizzato del cambio / Fascia freno / Denti di cane
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (G86.00 / G86.01) - 1a e 2a marcia
Porsche 968 1992-95 (G44.000) - 1a marcia
Schema rif. n. 8 (per 986 Boxster)
Diagramma rif. n. 39 (per 968)
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012311247F
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (G86.00 / G86.01) - 3a e 4a marcia / 5a marcia / Retromarcia
Porsche 968 1992-95 (G44.000) - 3a marcia
Schema rif. n. 10 (per 986 Boxster - 3a e 4a marcia)
Schema rif. n. 21 (per 986 Boxster - 5a marcia)
Schema rif. n. 26 (per 986 Boxster - Retromarcia)
Schema rif. n. 4 (per 968 - 3a marcia)
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
012311295F
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 968 1992-95 (G44.00)
Diagramma rif. n. 36
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012311247D
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Si adatta:
Porsche 968 1992-95 (G44.00)
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 57
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016311839D
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Si adatta:
Porsche 968 1992-95 G44.00
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 6
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01E311301
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Anello di sincronizzazione del cambio OEMatch / Fascia freno / Denti di cane: innesto, fluidità, controllo
I componenti del sincronizzatore del cambio OEMatch sono ricambi pratici progettati per i modelli Porsche. Anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane ripristinano l'innesto preciso delle marce durante una revisione o una riparazione, riducono lo stridio e migliorano la chiarezza del cambio. Questi componenti sono selezionati per la compatibilità con i layout di trasmissione specifici del modello e le comuni applicazioni del cambio Porsche.
Tipi disponibili
- Anelli sincronizzatori per ingranaggi e rapporti specifici
- Fasce freno dimensionate per particolari trasmissioni manuali Porsche
- Anelli di sicurezza e denti di sicurezza per l'innesto del mozzo e i gruppi selettore
Informazioni sull'anello di sincronizzazione del cambio OEMatch / fascia freno / denti di cane
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i ricambi originali del sincronizzatore del cambio della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i componenti del sincronizzatore del cambio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ricambi non OEM per sincronizzatori del cambio progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane coordinano la velocità di rotazione e l'innesto corretto tra le marce; una corretta selezione e installazione garantiscono una sensazione di cambiata costante e riducono il rischio di danni accidentali durante l'uso o la ricostruzione. La scelta del materiale e il trattamento termico influiscono sui tassi di usura e sul comportamento di contatto, pertanto è importante abbinare il tipo di componente al modello di trasmissione.
I vantaggi includono
- Ripristina la sincronizzazione per ridurre il rumore e lo stridio degli ingranaggi
- Protegge i componenti adiacenti del cambio garantendo un innesto controllato
- Aiuta a mantenere uno sforzo di cambio costante in tutte le marce e condizioni di guida
Perché l'anello di sincronizzazione del cambio/la fascia del freno/i denti di cane si usurano e si guastano
- Usura della superficie di attrito dovuta all'età, alla contaminazione o al lubrificante degradato
- Deformazione o scheggiatura dei denti del cane a causa di spostamenti o urti aggressivi
- Stress termico e lubrificazione inadeguata durante il funzionamento ad alto carico
L'importanza di sostituire con l'anello di sincronizzazione del cambio OEMatch / fascia freno / denti di cane
La sostituzione dei componenti usurati del sincronizzatore nell'ambito di una revisione o manutenzione della trasmissione riduce la probabilità di ulteriori danni al cambio e contribuisce a mantenere le caratteristiche di cambiata desiderate. L'utilizzo di componenti specifici per la trasmissione Porsche mantiene i giochi meccanici e la fasatura di innesto, favorendo un funzionamento affidabile e riducendo il rischio di guasti secondari.
Vantaggi
- Sostituzioni dimensionate per i comuni tipi di trasmissione Porsche per facilitare il montaggio
- Materiali trattati termicamente e lavorati per un comportamento di contatto costante
- Adatto per restauri, manutenzione ordinaria e aggiornamenti delle prestazioni compatibili
Supporto e consulenza
L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato. In caso di dubbi sulla configurazione, sulle condizioni o sulle impostazioni del gioco, consultare uno specialista Porsche.