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Motore del tergicristallo
Di OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Occhiello in gomma 8x14x7
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina il corretto montaggio e la protezione dei componenti della tua Porsche con questo passacavo in gomma OE Match (8x14x7), progettato per modelli selezionati di Porsche 924, 944 e 968. Prodotto secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo versatile passacavo in gomma viene utilizzato in molteplici applicazioni di fabbrica, incluso il montaggio della piastra di supporto del motorino del tergicristallo posteriore su Porsche 924, 944 e 968.
Sebbene piccolo ed economico, questo passacavo in gomma svolge un ruolo importante nel ridurre le vibrazioni, prevenire l'usura e garantire il corretto instradamento o montaggio dei componenti chiave.
A cosa serve la guarnizione in gomma?
Questo passacavo in gomma OE Match fornisce ammortizzazione, supporto e protezione tra i componenti e la carrozzeria del veicolo.
Le sue funzioni variano a seconda dell'applicazione:
Su Porsche 924 / 944 / 968:
- Supporta la piastra di supporto del motorino del tergicristallo posteriore.
- Assorbe le vibrazioni provenienti dal motorino del tergicristallo posteriore.
- Riduce il rumore trasmesso alla carrozzeria.
- Mantiene il corretto allineamento del gruppo tergicristallo posteriore.
Perché le guarnizioni in gomma si rompono?
I componenti di montaggio in gomma si deteriorano naturalmente con il tempo e l'esposizione agli agenti atmosferici. Le cause più comuni di guasto includono:
- Il calore e l'invecchiamento causano l'indurimento della gomma.
- Crepe e spaccature.
- Compressione che riduce l'elasticità.
- Esposizione ai raggi UV, ove applicabile.
- Contaminazione da olio, grasso o sostanze chimiche.
- Usura generale dopo decenni di servizio.
Con il deterioramento, la gomma perde flessibilità e capacità di smorzamento delle vibrazioni, causando movimenti eccessivi, rumore o usura.
Quando va sostituito il passacavo in gomma?
Si raccomanda la sostituzione ogniqualvolta il componente in questione venga rimosso o sottoposto a manutenzione, oppure se si riscontra una delle seguenti anomalie:
- Gomma screpolata o deteriorata.
- Punti di fissaggio allentati.
- Occhielli appiattiti o compressi.
- Aumento delle vibrazioni o dei rumori metallici.
- Supporto del cavo di sblocco dello sportello del carburante danneggiato.
- Durante il restauro o la manutenzione preventiva.
La sostituzione delle guarnizioni in gomma usurate è un modo economico per ripristinare il corretto montaggio originale e proteggere i componenti circostanti da un'usura inutile.
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99970218040
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Motore tergicristallo OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I motorini dei tergicristalli convertono l'energia elettrica in un movimento meccanico che muove le spazzole sul parabrezza. OEMatch fornisce una selezione di unità di ricambio per i modelli Porsche, adatte sia ad applicazioni classiche che moderne, selezionate in base al montaggio originale, all'interfaccia elettrica e alle esigenze di manutenzione.
Tipi disponibili
- Motorini tergicristalli sostitutivi per modelli Porsche classici e moderni
Informazioni sul motore del tergicristallo OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il motorino tergicristallo originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali del motorino tergicristallo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce motorini tergicristallo non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
Il motorino del tergicristallo si trova sotto la calotta del parabrezza e aziona il leveraggio che muove i bracci e le spazzole. Quando si seleziona una velocità o una tergitura intermittente, il motorino e il suo ingranaggio interno forniscono il movimento controllato e la coppia necessari per rimuovere acqua, neve o detriti. Il corretto collegamento elettrico, le condizioni degli ingranaggi e la libertà di movimento del leveraggio sono tutti fattori importanti per un funzionamento affidabile. OEMatch si concentra su motorini del tergicristallo selezionati per applicazioni Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristina l'efficace pulizia del parabrezza in condizioni di bagnato o sporco
- Supporta modalità di pulizia intermittente e variabile, ove presente
- Riduce il carico eccessivo sul collegamento e sui componenti correlati
Perché il motorino del tergicristallo si usura e si guasta
- Guasti elettrici come collegamenti scadenti, terminali corrosi o fusibili bruciati
- Usura di spazzole, cuscinetti o ingranaggi interni che riduce la coppia
- Collegamenti e punti di articolazione rigidi, bloccati o danneggiati che sovraccaricano il motore
L'importanza di sostituire il motore del tergicristallo con OEMatch
La manutenzione di un motorino tergicristallo efficiente influisce direttamente sulla visibilità e sulla sicurezza in condizioni meteorologiche avverse ed è comunemente verificata in occasione di ispezioni o controlli MOT. La sostituzione di un motorino usurato o intermittente ripristina la pulizia affidabile del parabrezza, contribuisce a proteggere il leveraggio e i bracci da danni secondari e contribuisce al funzionamento sicuro dei modelli Porsche in condizioni quotidiane e stagionali.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Selezionato per le applicazioni Porsche da OEMatch per aiutare a far corrispondere i riferimenti dei componenti e le interfacce elettriche
- Realizzato secondo le dimensioni originali, ove applicabile, per supportare un funzionamento coerente
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato. In caso di dubbi su sensori nascosti, cablaggi o sulla necessità di una nuova calibrazione, rivolgersi a un tecnico qualificato.