Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Catena di distribuzione motore di ricambio OE Match, nota anche come catena di distribuzione dell'albero a camme/albero intermedio, progettata per replicare la catena di distribuzione originale Porsche utilizzata nel sistema di distribuzione del motore dei primi modelli 911 (996) e Boxster.
2 per motore. Venduti singolarmente.
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998 - 2001
Porsche 986 Boxster 1997-2004
• Sincronizza la rotazione dell'albero motore e degli alberi a camme
• Mantiene la corretta fasatura delle valvole per le fasi di aspirazione e scarico.
• Trasmette la potenza meccanica attraverso ingranaggi/alberi intermedi
• Garantisce prestazioni affidabili del motore e il controllo delle emissioni.
• Rumore del motore (sferragliamento della catena)
• Scarsa erogazione di potenza e al minimo
• Imprecisioni nella temporizzazione che influiscono sulla combustione
• Possibili danni al motore in caso di perdita della fasatura.
• Si sente un rumore di sferragliamento o di schiocco proveniente dalla zona del coperchio della distribuzione.
• Il gioco della catena di distribuzione viene rilevato durante l'ispezione
• Stai eseguendo una revisione o una ricostruzione del motore.
• Il tendicatena o le guide mostrano segni di usura
• Regime minimo irregolare o mancate accensioni suggeriscono una deriva dell'anticipo di accensione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610517753
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri